Тиррелл (команда Формулы-1)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Тиррелл (Tyrrell) | |
| Tyrrell Racing Organisation | |
| База | Окхам, Суррей, Великобритания |
| Руководители | Крейг Поллок |
| Лучшие пилоты | 20. Рикардо Россе 21. Тораносуке Такаги |
| Шасси | Tyrrell 026 |
| Двигатели | Ford JD Zetec-R 3.0 V10 |
| Шины | Бриджстоун |
| Статистика в чемпионатах мира | |
| Дебют | Гран-при Южной Африки 1970 года |
| Гран-при (старты) | 434 (430) |
| Кубки конструкторов | 1 (1971) |
| Чемпионы мира | 2 (1971, 1973) |
| Победы | 23 |
| Поулы | 14 |
| Быстрые круги | 20 |
| Очки | |
| Сезон 1998 (очки) | - (0 очков) |
Тиррелл Рэйсинг (англ. Tyrrell или англ. Tyrrell Racing Organisation) – спортивная команда, участник чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1, основанная конструктором и инженером Кеном Тирреллом в 1964 году . Наибольших успехов команда достигла в начале 70-х годов двадцатого века, когда пилоты команды дважды становились чемпионами Мира, а команда завоёвывала Кубок конструкторов. В 1976 году для участия в чемпионате Мира Формулы-1 разработала шестиколесные автомобили. Последнюю победу в Гран-при одержала на Гран-при США 1983 года с двигателями Ford Cosworth DFV. Команда была куплена БАРом (British American Racing) в 1997 году. Последний сезон под названием Тиррелл провела в 1998 году.
[править] Младшие Формулы (1958 - 1967)
| Этот раздел не завершён. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив его. |
[править] Формула-1 (1968 - 1998)
| Этот раздел не завершён. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив его. |
Основатель команды Кен Тиррелл умер 25 августа 2001 года.
[править] Интересные факты
Команда Тиррелл в течение двух сезонов (1976 и 1977 годов) использовала в гонках уникальные шестиколёсные болиды: управляемыми были четыре передних колеcа болида. Смелое решение, однако, не принесло больших выгод в борьбе с классическими четырёхколёсными машинами. Наиболее значимым достижением этих болидов стал дубль на Гран-при Швеции-1976.
| Предшественник: Лотус |
Кубок Конструкторов 1971 |
Преемник: Лотус |
|
Болиды Формула-1: 001 | 002 | 003 | 004 | 005 | 006 | 007 | П34 (P34) | 008 | 009 | 010 | 011 | 012 | 013 | 014 | 015 | DG016 | 017 | 017B | 018 | 019 | 020 | 020B | 020C | 021 | 022 | 023 | 024 | 025 | 026 |
|
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|

