U-116 (1941)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
U-116
Служба: Третий рейхWar Ensign of Germany 1938-1945.svg Третий рейх
Класс и тип судна Большая ДПЛ, минный заградитель
Изготовитель Germaniawerft
Проект XB
Заказан к постройке 31 января 1939 года
Строительство начато 1 июля 1939 года
Стапельный номер 615
Спущен на воду 3 мая 1941 года
Начало службы 26 июля 1941 года
Статус пропала без вести в октябре 1942 года
Основные характеристики
Водоизмещение надводное 1 763 т
Водоизмещение подводное 2 177 т
Водоизмещение полное 2 710 т
Длина Общая 89,8 м
Прочный корпус 70,9 м
Ширина Общая 9,2 м
Прочный корпус 4,75 м
Высота 10,2 м
Осадка 4,71 м
Силовая установка 2 х дизеля: суммарно 4 800 л.с.
2 электродвигателя: суммарно 1 100 л.с.
Скорость надводная 17,0 узлов
Скорость подводная 7,0 узлов
Предельная глубина 220 м
Дальность плавания надводная 34 170 км (18 450 морских миль) на 10 узлах
Дальность плавания подводная 172 км (93 морские мили) на 4 узлах
Экипаж 48 — 60 человек
Вооружение
Артиллерия 1 × палубное орудие C32 105мм/L45 (англ.)русск., 220 выстрелов
Минно-торпедное вооружение 2 кормовых ТА калибра 533 мм, 15 торпед
66 мин SMA в 30 шахтах

U-116 — большая подводная лодка-минный заградитель типа XB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 31 января 1939 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft, Киль 1 июля 1939 года под заводским номером 615. Спущена на воду 3 мая 1941 года. 26 июля 1941 года принята на вооружение и, под командованием корветтенкапитанаа Вернера фон Шмидта вошла в состав 2-й флотилии.[1]

История службы[править | править вики-текст]

Совершила 4 боевых похода, потопила 1 судно (4 284 брт) и повредила ещё 1 судно (7 093 брт). Пропала без вести в Северной Атлантике в октябре 1942 года при прохождении Па-де-Кале со всеми 28 членами экипажа. Последняя радиограмма была получена из района 45°00′ с. ш. 31°30′ з. д. / 45.000° с. ш. 31.500° з. д. / 45.000; -31.500 (G) (O). Никто из 56 членов экипажа не спасся.

Первый поход[править | править вики-текст]

Перед своим первым походом U-116 совершила два коротких перехода: c 4 апреля по 5 апреля 1942 года из Киля в Гельголанд, а затем, c 11 апреля по 15 апреля из Гельголанда в Берген.

25 апреля субмарина вышла из Бергена и отправилась в патруль, и, обойдя Британские острова завершила поход 5 мая в Лорьяне.[2]

Второй поход[править | править вики-текст]

Дозаправившись и пополнив припасы, 16 мая 1942 года лодка вновь вышла в море. С 26 мая по 29 мая являлась участницей волчьей стаи Хехт (нем. Hecht). Этот поход так же не принёс лодке никаких побед вплоть до самого ее возвращения в Лорьян 9 июня.[3]

Третий поход[править | править вики-текст]

27 июня 1942 года U-116 во второй раз покинула Лорьян, направившись к западному побережью Африки. С 3 июля она присоединилась к волчьей стае Хаи (нем. Hai), в составе которой лодке, наконец, улыбнулась удача.

12 июля около полуночи, на расстоянии порядка 333 миль (536 км) к западу от Мадейры U-116 обнаружила одиночное судно Cortona (под командованием Мэтью МакКирди Брауна (англ. Matthew McKirdie Brown)), шедшее после роспуска конвоя OS-33 без эскорта. Выстрелив по нему одиночной торпедой, в 00:22 наблюдала попадание в носовую часть судна. Через три минуты судно получило еще одно попадание — на сей раз это была торпеда G7e с субмарины U-201, которая сделала еще два «выстрела милосердия» в 00:33 и 00:41. Первая торпеда прошла под килем судна, а вторая попала ровно по центру, в результате чего Cortona затонула в течение часа на ровном киле. Хотя субмарины и видели друг друга, U-116 отчиталась за успешное потопление судна, приняв второй взрыв за разрушение бойлера. В результате атаки погибло 29 членов экипажа и два стрелка. Командир судна, 18 членов экипажа и 4 стрелка, спасшиеся на шлюпке, были спасены 10 днями позже HMS Pathfinder (G10) (англ.)русск. (коммандер Е.А. Гиббс (англ. Cdr E.A. Gibbs, DSO and Bar, RN) и высажены впоследствии в Лондондерри.

Несколько часов спустя было обнаружено еще одно судно из распущенного 11 июля конвоя OS-33. В 09:45 12 июля на расстоянии 430 миль (690 км) от Лас-Палмас грузовое судно Shaftesbury (под командованием Уриэля Эйнона (англ. Uriel Eynon)) получило попадание в корму двумя торпедами с U-116, и, спустя 15 минут, затонуло. Командир судна был признан военнопленным и, по возвращении, был высажен в Лорьяне, после чего отправился в лагерь военнопленных Marlag und Milag Nord (англ.)русск.. Второй помощник и еще 22 выживших были подобраны 23 июля грузовым судном Tuscan Star в районе с координатами 28°15′ с. ш. 22°15′ з. д. / 28.250° с. ш. 22.250° з. д. / 28.250; -22.250 (G) (O), переданы на борт HMS Folkestone (L22) (англ.)русск. (коммандер Джей.Джи.Си. Гибсон (англ. J.G.C. Gibson OBE)) и впоследствии высажены во Фритауне. Первый помощник и еще 20 выживших успешно достигли берега и высадились в районе Вилья-Сиснерос, и позже доставлены в Лас-Палмас.

21 июля 1942 года, после успешной атаки конвоя OS-33 стая была распущена, и субмарина вновь отправилась в автономное плавание, а затем, 23 августа, благополучно вернулась в Лорьян.[4]

Четвёртый поход[править | править вики-текст]

В свой финальный поход U-116 вышла 22 сентября 1942 года. Последний раз лодка вышла на связь 6 октября из района с координатами 45°00′ с. ш. 31°30′ з. д. / 45.000° с. ш. 31.500° з. д. / 45.000; -31.500 (G) (O), передав краткую сводку о погоде, после чего замолчала навсегда.[5]

‎Командиры[править | править вики-текст]

Флотилии[править | править вики-текст]

Потопленные суда[править | править вики-текст]

Название Тип Принадлежность Дата Тоннаж (брт) Груз Судьба Место
Cortona грузовое судно ВеликобританияCivil Ensign of the United Kingdom.svg Великобритания 1942-07-1212 июля 1942 года 070937 093 2 100 т генерального груза поврежден 32°45′ с. ш. 24°45′ з. д. / 32.750° с. ш. 24.750° з. д. / 32.750; -24.750 (G) (O) — Квадрат DG 6311
Shaftesbury грузовое судно ВеликобританияCivil Ensign of the United Kingdom.svg Великобритания 1942-07-1212 июля 1942 года 042844 284 5 700 т угля потоплен 31°42′ с. ш. 25°30′ з. д. / 31.700° с. ш. 25.500° з. д. / 31.700; -25.500 (G) (O) — Квадрат DG 6257

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Helgason, Guðmundur U-116. German U-boats of World War II. Uboat.net.
  2. Helgason, Guðmundur Данные по походам U-116 (Первый поход). U-boat patrols. Uboat.net.
  3. Helgason, Guðmundur Данные по походам U-116 (Второй поход). U-boat patrols. Uboat.net.
  4. Helgason, Guðmundur Данные по походам U-116 (Третий поход). U-boat patrols. Uboat.net.
  5. Helgason, Guðmundur Данные по походам U-116 (Четвёртый поход). U-boat patrols. Uboat.net.

Ссылки[править | править вики-текст]