U-99 (1940)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
U-99
Bundesarchiv Bild 101II-MW-0952-17, Frankreich, Auszeichnungen für U-99-Besatzung.jpg
Гросс-адмирал Редер награждает капитана лодки Отто Кречмера
История корабля
Государство флага Третий рейхWar Ensign of Germany 1938-1945.svg Третий рейх
Порт приписки Киль, Вильгельмсхафен, Лорьян
Спуск на воду 12 марта 1940
Выведен из состава флота 17 марта 1941
Современный статус затоплена экипажем
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIB
Скорость (надводная) 17,9 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 220 м
Предельная глубина погружения 250 м
Автономность плавания 16 095 км, 175 км под водой
Экипаж 44-48 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 753 т
Водоизмещение подводное 857 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 66,6 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ) 4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя AEG GU 460/8-276 суммарной мощностью 750 л. с. при 295 об/мин.
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО 2cm Flak 30

U-99 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны.

История[править | править вики-текст]

Заказ на постройку субмарины был отдан 15 декабря 1937 года. Лодка была заложена 31 марта 1939 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 593, спущена на воду 12 марта 1940 года. Лодка вошла в строй 18 апреля 1940 года под командованием капитан-лейтенанта Отто Кречмера (кавалер Рыцарского железного креста с дубовыми листьями и мечами), который являлся бессменным командиром U-99 на протяжении всей её и своей карьеры и стал самым результативным подводником Второй мировой войны.

Флотилии[править | править вики-текст]

История службы[править | править вики-текст]

Лодка совершила 8 боевых походов. Потопила 35 судов суммарным водоизмещением 198 218 брт, 3 вспомогательных военных корабля суммарным водоизмещением 46 440 брт, захватила одно судно водоизмещением 2 136 брт, повредила 5 судов суммарным водоизмещением 37 965 брт. 12 июля 1940 года досмотренный эстонский пароход Merisaar получил с U-99 приказ следовать в Бордо, уже находившийся к тому времени под контролем Германии. Капитан последовал приказу, однако через три дня судно было потоплено к югу от Квинстауна бомбами с германского самолёта.

U-99 была затоплена 17 марта 1941 года к юго-востоку от Исландии, в районе с примерными координатами 61° с. ш. 12° з. д. / 61° с. ш. 12° з. д. / 61; -12 (G) (O) после атаки британского эсминца HMS Walker. 3 человека погибли, 40 членов экипажа, в том числе и капитан, спаслись.

Волчьи стаи[править | править вики-текст]

U-99 входила в состав следующих «волчьих стай»:

Атаки на лодку[править | править вики-текст]

  • 21 июня 1940 года U-99 зашла в гавань Бергена чтобы передать на берег больного моряка. При пересечении маршрута следования немецкого линкора Шарнхорст его разведывательный самолёт принял U-99 за британскую субмарину и атаковал её. Для исправления полученных повреждений лодка была вынуждена вернуться в Германию.
  • 23 июня 1940 года повреждённая U-99, возвращавшаяся из Бергена в Вильгельмсхафен дважды подвергалась атаке бомбами с самолётов. Результатом атаки стали незначительные повреждения.
  • 29 июня 1940 года выходящая из гавани лодка по ошибке подверглась атаке германского самолёта, сбросившего три бомбы. При экстренном погружении U-99 ударилась о дно. Пока лодка лежала на дне экипажу удалось устранить полученные повреждения и U-99 продолжила патрулирование.
  • 7 июля 1940 года U-99 выпустила торпеду по вооружённому транспорту Manistee, а после промаха всплыла и попыталась остановить его артиллерийским огнём. Судно ответило выстрелами из своего орудия. Повреждений ни один корабль не получил, но U-99 прекратила атаку, когда вражеские снаряды стали рваться в пределах 200 метров от лодки.
  • 8 июля 1940 года после успешной атаки на конвой HX-53 лодка была атакована эскортными кораблями. Атака продолжалась 14 часов, было сброщено 107 глубинных бомб, лодка ушла неповреждённой.
  • 31 июля 1940 года после успешной атаки на конвой OB-191 лодка была атакована эскортными кораблями, сбросившими 20 глубинных бомб, лодка ушла неповреждённой. Вечером того же дня она вновь всплыла и попыталась атаковать конвой, но гидросамолёт-бомбардировщик дважды вынуждал её погружаться. Повреждений лодка не получила.
  • 27 сентября 1940 года во время ночного авианалёта на Лорьян две бомбы упали рядом с U-99. Осколками была немного повреждена палуба.
  • 3 ноября 1940 года U-99 атаковала британские вспомогательные крейсеры HMS Laurentic и HMS Patroclus. Оба они были потоплены в течение семи часов. U-99 при этом выпустила 10 торпед и сделала 4 выстрела из палубного орудия, сама повреждений не получила.

Потопленные суда[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939-1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.