USS Bogue (CVE-9)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Боуг»
USS Bogue (CVE-9)
USS Bogue в Атлантике, 1944—1945 годы
USS Bogue в Атлантике, 1944—1945 годы
Служба: СШАFlag of the United States.svg США
Класс и тип судна авианосец
Строительство начато 1 октября 1941 года
Спущен на воду 15 января 1942 года
Введён в эксплуатацию 26 сентября 1942 года
Выведен из состава флота 30 ноября 1946 года
Статус Разобран на металл в Японии в 1960 году
Основные характеристики
Длина 151,1 м
Ширина 34 м
Осадка 7,9 м
Скорость хода 18 узлов (33,34 км/ч)
Экипаж 890 человек
Вооружение
Артиллерия 2 × 127-мм
Авиационная группа 24 самолёта
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

USS Bogue («Боуг») (CVE-9) — американский эскортный авианосец, головной корабль одноимённой серии эскортных авианосцев США во время Второй мировой войны. Первоначально корабль был классифицирован как AVG-9, но потом классификация была сменена на ACV-9, 20 августа 1942 года; CVE-9, 15 июля 1943 года; и CVHP-9, 12 июня 1955 года.

Корабль был заложен 1 октября 1941 года как Steel Advocate (корпус 170) компанией Seattle-Tacoma Shipbuilding. «Боуг»был спущен на воду и наречён 15 января 1942 года миссис Миллер, супругой лейтенанта-коммандера Миллера; передан ВМС США 1 мая 1942 года; и принят на вооружение 26 сентября 1942 года, под командованием капитана Г. Е. Шорта.

История службы в Атлантике[править | править исходный текст]

После построечного периода и интенсивных учений Боуг вступил в состав Атлантического флота в феврале 1943 года. Он стал первым эскортным авианосцем в создаваемых противолодочных истребительных группах.

В течение марта и апреля он совершил три перехода через Северную Атлантику, но не смог потопить ни одной субмарины.

Во время своего четвёртого похода, начавшегося 22 апреля, он смог с помощью своих самолетов утопить первую подводную лодку — U-569 22 мая в точке 50°40′ с. ш. 35°21′ з. д. / 50.667° с. ш. 35.350° з. д. / 50.667; -35.350 (G) (O).

В течение своего пятого похода в Северную Атлантику его самолеты потопили 2 немецкие подводные лодки: U-217 5 июня (координаты 30°18′ с. ш. 42°50′ з. д. / 30.300° с. ш. 42.833° з. д. / 30.300; -42.833 (G) (O)) и U-118 12 июня (координаты 30°49′ с. ш. 33°49′ з. д. / 30.817° с. ш. 33.817° з. д. / 30.817; -33.817 (G) (O)).

23 июля в ходе своего седьмого патрулирования самолеты Боуга потопили U-527 в точке 35°25′ с. ш. 27°56′ з. д. / 35.417° с. ш. 27.933° з. д. / 35.417; -27.933 (G) (O), эсминец USS W. George E. Badger (DD-196), входящий в состав прикрытия, потопил лодку U-613 в течение этого же патруля.

Во время восьмого похода Боуга было потоплено 3 немецкие субмарины: 29 ноября 1943 года самолетами потоплена U-86 в точке 39°33′ с. ш. 19°01′ з. д. / 39.550° с. ш. 19.017° з. д. / 39.550; -19.017 (G) (O). 13 декабря самолетами совместно с эсминцами-четырёхтрубниками USS W. George E. Badger (DD-196), USS Dupont (DD-152), USS Clemson (DD-186), и USS Osmond Ingram (DD-255) была потоплена U-172 в точке 26°19′ с. ш. 29°58′ з. д. / 26.317° с. ш. 29.967° з. д. / 26.317; -29.967 (G) (O) и 20 декабря самолетами — лодка U-850 (координаты 32°54′ с. ш. 37°01′ з. д. / 32.900° с. ш. 37.017° з. д. / 32.900; -37.017 (G) (O)).

В январе-феврале 1944 года Боуг сделал паузу в участии в противолодочных операциях и совершил транспортный рейс с армейскими истребителями на борту в Глазго, Шотландия.

Он вернулся к противолодочным операциям в марте, потопив 13 числа совместно с британскими самолетами, эскортным миноносцем USS Haverfield (DE-393), эсминцем USS Hobson (DD-464) и канадским HMCS Prince Rupert лодку U-575 в точке 46°18′ с. ш. 27°34′ з. д. / 46.300° с. ш. 27.567° з. д. / 46.300; -27.567 (G) (O).

5 мая 1944 года Боуг и его эскорт вышли из Хэмптон-Роудз, уничтожив 2 субмарины и вернувшись 2 июля. Этими субмаринами были: японская RO-501 (бывшая немецкая U-1224), потопленная 13 мая эскортным миноносцем сопровождения USS Francis M. Robinson (DE-220) и потопленная 24 июня самолетами Боуга японская же I-52 в точке 15°16′ с. ш. 39°55′ з. д. / 15.267° с. ш. 39.917° з. д. / 15.267; -39.917 (G) (O).

В течение своего следующего похода (24 июля — 24 сентября 1944 года), самолеты Боуга потопили 20 августа немецкую U-1229 в (координаты 42°20′ с. ш. 51°39′ з. д. / 42.333° с. ш. 51.650° з. д. / 42.333; -51.650 (G) (O)).

После возвращения авианосца в сентябре 1944 года Боуг проводил учения у Бермудских островов и Quonset Point, R. I., в промежутке, в феврале 1945 года, совершил поход в Ливерпуль с армейскими самолетами на борту.

В апреле 1945 года авианосец вернулся к противолодочным операциям, сформировав вокруг себя второе заградительное соединение под командованием кэптена G. J. Dufek. 24 апреля это соединение в составе эскортных миноносцев USS Flaherty (DE-135), USS Neunzer (DE-150), USS Chatelain (DE-149), USS Varian (DE-798), USS Hubbard (DE-211), USS Janssen (DE-396), USS Pillsbury (DE-133), и USS Keith (DE-241) потопило U-546. Она стала последней из 13 лодок, потопленных «Боугом» или его эскортом.

На Тихом океане[править | править исходный текст]

После окончания войны в Атлантике «Боуг» перешёл на Тихий океан, прибыв в Сан-Диего 3 июля 1945 года. Вскоре он направился на запад и пришёл на Гуам 24 июля. Он успел совершить поход в Адак, Аляска (19 августа — 6 сентября), после чего принял участие в операции «Волшебный ковёр» — перевозке в штаты военнослужащих, дислоцированных на тихоокеанских островах.

30 ноября 1946 года авианосец был выведен в резерв в Такома, штат Вашингтон.

В ходе Второй мировой войны Боуг был награждён Президентским упоминанием и 3 боевыми звездами.

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]