USS Hancock (CV-19)

авианосец «Хэнкок» (CV-19)
USS Hancock (CV-19)
Филиппины, декабрь 1944 года
Служба:	США
Класс и тип судна	авианосец
Основные характеристики
Водоизмещение	23 785 т сухое 26 669 т стандартное 34 881 т полное
Длина	265,9 м
Ширина	45,0 м
Высота	24,9 м от киля до полётной палубы
Осадка	8,4 м при полном водоизмещении
Бронирование	пояс: 64—102 мм траверзы: 102 мм палуба: 64+37 мм румпельное отделение: 64—102 мм крыша боевой рубки: 37 мм кожухи кабелей и элеваторов: 25—64 мм
Двигатели	8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс» 4 турбины типа «Вестингауз»
Мощность	150 000 л.с.
Движитель	4
Скорость хода	33 узла максимальная
Дальность плавания	15 000 миль на 15 узлах
Экипаж	штатно 2386 человек, в том числе 215 офицеров, реально до 3106 человек, в том числе 226 офицеров
Вооружение
Радиолокационное вооружение	РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2, 2 РЛС обнаружения надводных целей SG
Зенитная артиллерия	6x2 127-мм/38 Mk.12 8?4 40-мм «Бофорс» Mk.2 46x1 20-мм «Эрликон» Mk.4
Авиационная группа	91—103 самолёта

USS Hancock (CV-19) — тяжёлый ударный авианосец США типа «Эссекс». Принимал участие во Второй мировой войне и в Войне во Вьетнаме. Списан в 1976 году.

История

CV-19 «Hancock» вступил в строй 15 апреля 1944 года. Принимал участие в боевых действиях против Японии.

Выведен в резерв 9 мая 1947 года. Прошёл модернизацию по проекту SCB-27C. С 1 октября 1952 года по 30 июня 1975 года был переклассифицирован в CVA-19.

Повторно введен в строй 1 марта 1954 года.

При второй модернизации получил угловую палубу. Был введен в строй в ноябре 1956 года. Нес службу на Тихом океане.

В 1958 году при аварии штурмовика «Скайрейдер» 2 человека погибли, авианосец пострадал от пожара.

Во время войны во Вьетнаме совершил 9 походов:

1. 21.10.1964 — 29.5.1965,
2. 10.11.1965 — 1.8.1966,
3. 5.1.1967 — 22.7.1967,
4. 18.7.1968 — 3.3.1969,
5. 2.8.1969 — 15.4.1970,
6. 22.10.1970 — 3.6.1971,
7. 7.1.1972 — 3.10.1972,
8. 8.5.1973 — 8.1.1974,
9. 18.3.1975 — 20.10.1975.

1 июля 1966 года палубная авиация участвовала в атаке и потоплении трех северовьетнамских торпедных катеров.

В ответ на эмбарго арабских стран на поставку нефти Западу был временно выведен в Индийский океан, где 29 октября 1973 года возглавил оперативное соединение созданное в Аравийском море.

Затем у берегов Индокитая участвовал в эвакуации граждан США из Южного Вьетнама и Камбоджи.

Списан и продан на слом 31 января 1976 года.

Ссылки

• Краткие биографии кораблей