USS New York (ACR-2)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Нью-Йорк»
USS New York (ACR-2)
USS New York (ACR-2).JPG
Служба: СШАFlag of the United States.svg США
Класс и тип судна Броненосный крейсер
Изготовитель William Cramp & Sons
Спущен на воду 2 декабря 1891 г.
Введён в эксплуатацию 1 августа 1893 г.
Выведен из состава флота 1938 г.
Статус Затоплен в декабре 1941 г. в районе о. Лусон в связи с угрозой захвата корабля японцами
Основные характеристики
Водоизмещение 9165 т
Длина 117,04 м
Ширина 19,76 м
Осадка 7,26 м
Бронирование пояс — 102 мм
палуба — 63…76 мм (на скосах — 152 мм)
башни — 140 мм
барбеты — 127…254 мм
казематы — 102 мм
рубка — 190 мм
Двигатели 4 паровые машины тройного расширения, 8 паровых котлов
Мощность 16 947 л. с. (12,4 МВт)
Движитель 2 винта
Скорость хода 21 узел (38,89 км/ч)
Экипаж 566 человек
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 и 2 × 1 — 203-мм/35
12 × 1 — 102-мм/40,
8 × 57-мм,
4 × 37-мм
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Броненосный крейсер «Нью-Йорк» (англ. ACR-2 New York) — боевой корабль флота США, первый полноценный американский броненосный крейсер. Участвовал в испано-американской войне. В 1911 году переименован в «Саратогу», в 1917 в «Рочестер».

Его дальнейшим развитием стал проект «Бруклин».

Проектирование[править | править исходный текст]

Конструкция[править | править исходный текст]

Корпус[править | править исходный текст]

Силовая установка[править | править исходный текст]

4 вертикальные паровые машины тройного расширения, 8 цилиндрических паровых котлов. Запас угля 1290 тонн.

Бронирование[править | править исходный текст]

Вооружение[править | править исходный текст]

Служба[править | править исходный текст]

Оценка проекта[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]

Литература[править | править исходный текст]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5