Vietnam Airlines

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Vietnam Airlines.svg
«Вьетнамские авиалинии»
ИАТА
VN
ИКАО
HVN
Позывной
Vietnam Airlines
Дата основания

1956

Базовый аэропорт

Таншоннят (Хошимин)
Нойбай (Ханой)

Основные направления

Дананг, Гонконг, Токио

Альянс

SkyTeam Alliance

Размер флота

74 (+86 заказано)

Пунктов назначения

46

Штаб-квартира

Вьетнам Ханой, Вьетнам

Руководство

Нгуен Ши Хынг
(генеральный директор)

Сайт

vietnamairlines.com

«Вьетна́мские авиали́нии» — государственная авиакомпания Вьетнама. Стала государственной компанией по решению правительства в августе 1989 года. В 1993 году на основе компании была создана Vietnam Airlines Corporation, путем присоединения к Vietnam Airlines нескольких сервисных предприятий. Штаб квартира компании находится в округе Лонгбьен столицы страны Ханоя[1]. Авиакомпания вступила в альянс SkyTeam в июне 2010 года

Маршрутная сеть авиакомпании[править | править вики-текст]

  • Авиарейсы внутренние: Биньдинь, Буонметхуот, Винь, Далат, Дананг, Камау, Кондао, Куинен, Нячанг, Плейку, Ратьзя, Туихоа, Фукуок, Хайфон, Ханой, Хошимин, Хюэ, Шонла
  • Авиарейсы в страны СНГ: Москва
  • Авиарейсы международные: Бангкок, Вьентьян, Гаосюн, Гонконг, Гуанчжоу, Куала-Лумпур, Куньмин, Луангпхабанг, Мельбурн, Нагоя, Осака, Париж, Пекин, Пномпень, Пусан, Сеул, Сидней, Сингапур, Тайбэй, Токио, Франкфурт-на-Майне, Фукуока

История[править | править вики-текст]

История Vietnam Airlines началась в январе 1956 года, когда правительством Вьетнама было создано управление гражданской авиации. На тот момент воздушный флот был маленьким и насчитывал пять самолетов. Первый маршрут на внутренних воздушных линиях открылся в сентябре 1956 года.

В апреле 1993 года Vietnam Airlines получила официальный статус национального перевозчика Вьетнама, а 27 мая 1996 года была образована Vietnam Airlines Corporation, крупнейшая корпорация воздушного транспорта, объединившая в себе 20 компаний, занятых в сфере авиации.

20 октября 2002 года Vietnam Airlines представила свой новый символ – Золотой Лотос и полностью обновила корпоративный стиль. Это стало началом программы развития авиакомпании, повышения качества обслуживания, расширения маршрутной сети и обновления воздушного флота.

В 2003 году Vietnam Airlines ввела в эксплуатацию свой первый Boeing-777, сделав первый шаг на пути модернизации парка воздушных судов. Тремя года позже воздушный флот Vietnam Airlines стал одним из самых современных в регионе.

За 15 лет развития авиакомпании темпы роста составили в среднем 10% ежегодно (кроме кризисного для Азии 1997 года).

В 2006 году авиакомпания Vietnam Airlines получила сертификат IOSA (IATA Operational Safety Audit ), подтверждающий стандарты безопасности, установленные организацией AQS (Aviation Quality Services). Таким образом, Vietnam Airlines стала официальным членом Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA), подтвердив свой статус авиакомпании мирового уровня.

В июне 2010 года Vietnam Airlines официально вступила в альянс SkyTeam, второй по величине глобальный мировой альянс авиакомпаний.

Дальнейшее развитие[править | править вики-текст]

Подписаны контракты на поставку новейших и экологичных Boeing B787 и Airbus A350-900. К 2015 году авиапарк компании будет состоять из 115 самолетов, а к 2020 году – из 170 авиалайнеров.

Флот[править | править вики-текст]

Boeing 777-2Q8-ER, Vietnam Airlines AN0859570.jpg
Vietnam Airlines A320-200 VN-A301 SGN 2007-8-12.png
Vietnam Airlines A330, Osaka, Japan.jpg
Vietnam Airlines A330 (6320629226).jpg

На декабрь 2010 года флот авиакомпании состоит из следующих типов самолетов:

Самолет Фото Количество Заказано Пассажиры
(Бизнес/Экономический)
Направления Примечания
Airbus A320-200 Phucatairport3.jpg 10 0 160 (0/162) Внутренние и международные рейсы
Вьетнам и Китай
Airbus A321-231 Hanoi Noibai7.jpg 22 28 184 (16/168) Внутренние и региональные рейсы Даты поставки: 2008—2011
Airbus A330-200 VN A330-223 VN-A370 1.jpg 9 0 266 (24/242) Региональные и рейсы большой протяженности
Китай, Гонк-Конг, Япония, Южная Корея, Малайзия
Сингапур и Таиланд
Airbus A330-300 1 0 320 (36/284) Региональные и рейсы большой протяженности
Китай, Гонк-Конг, Япония, Южная Корея, Малайзия
Сингапур и Таиланд
Airbus A350-900 0 12 Планируется использование на рейсах в Европу и Северную Америку. Дата поставки: 2014
Airbus A380-800 0 4[2] Рейсы большой протяженности
Возможны Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Хьюстон, Париж
Дата поставки: 2015
ATR 72-202 15 11 66 (-/66) Внутренние рейсы
ATR 72-500 CamauAirport3.jpg 5 15 68 (-/68) Внутренние рейсы, Камбоджа, Лаос
Boeing 777-200ER Vietnam Airlines Boeing 777-200ER SYD Smith.jpg 10 0 282 (54/228)
295 (12/283)
325 (35/290)
338 (32/306)
Внутренние рейсы и рейсы большой протяженности
Токио, Франкфурт, Москва, Мельбурн, Париж, Сидней
Boeing 787-9 0 16 Планируется использование для полетов в Америку и Европу. Дата поставки неизвестна в связи с задержками в производстве
Fokker 70 Vietnam Airlines Fokker 70.jpg 2 0 79 (-/79) Внутренние и региональные рейсы

Происшествия[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]