Vought-Sikorsky 300

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
VS-300
Sikorsky vs-300.jpg
И. Сикорский в окончательной версии VS-300, конец 1941 года
Тип экспериментальный вертолёт
Разработчик Vought-Sikorsky
Главный конструктор Игорь Сикорский
Первый полёт 13 мая 1940 года
Начало эксплуатации 1940 год
Конец эксплуатации 1943 год
Статус музейный экспонат
Единиц произведено 1
Варианты Sikorsky R-4
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Vought-Sikorsky VS-300 (S-46) — первый опытный вертолёт фирмы конструктора Игоря Сикорского. Номер 300 зафиксировал третий построенный Сикорским вертолет, с учетом двух «русских».

14 сентября 1939 года Игорь Сикорский наконец оторвал VS-300 от земли[1]. Полет осуществлялся на привязи в нескольких метрах от земли. После переделки и ремонта последовавшего после аварии (вертолёт опрокинулся), 13 мая 1940 года Сикорский впервые поднялся в воздух без привязи.

В начале 1941 деятельность компании Сикорского была оценена руководством ВВС США и высокие армейские чины поддержали разработку геликоптера и выделили средства на разработку проекта VS-316 (S-47), получившего армейское обозначение XR-4, и постройку одного образца.

К осени 1943 года VS-300 полностью исчерпал себя как экспериментальный аппарат. Всего за время испытаний VS-300 провели 18 крупных переделок машины, несколько сот мелких изменений, ряд серьёзных ремонтов после аварий.

В октябре 1943 года VS-300 передали в Генри Форд Музеум[en] в Дирборне, штат Мичиган. Он находится там до сих пор, за исключением путешествия обратно на завод Sikorsky Aircraft для восстановления в 1985 году.

ЛТХ[править | править вики-текст]

  • Диаметр несущего винта: 8,53 м
  • Длина: 8,90 м
  • Высота: 2,90 м
  • Масса пустого 368 кг
  • Масса максимальная взлетная 698 кг
  • Двигатель: 1 х Franklin[en] 4AC-199-E[en]
  • Мощность двигателя: 90 л. с. (67,11 кВт)
  • Максимальная скорость: 90 км/ч
  • Экипаж: 1 человек

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Chiles, James R. The God Machine: From Boomerangs to Black Hawks: The Story of the Helicopter. — New York: Bantam[en], 2008. — P. 104. — ISBN 978-0-553-38352-2

Ссылки[править | править вики-текст]