Z-9 Wolfgang Zenker

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Вольфганг Ценкер»
Z-9 Wolfgang Zenker
Эсминец «Вольфганг Зенкер»
Эсминец «Вольфганг Зенкер»
Служба
 Нацистская Германия
Назван в честь Вольфганг Ценкер[d]
Класс и тип судна Эскадренный миноносец
Организация Кригсмарине
Изготовитель Germaniawerft, Киль
Заказан к постройке 4 августа 1934
Строительство начато 22 марта 1935
Спущен на воду 27 марта 1936
Введён в эксплуатацию 2 июля 1938
Выведен из состава флота 13 апреля 1940
Статус Взорван экипажем
Основные характеристики
Водоизмещение 2270 т — стандартное,
3190 т — полное
Длина 121 м — наибольшая,
116 м — между перпендикулярами
Ширина 11,36 м — наибольшая
Осадка 3,82 м — нормальная,
4,23 м — в полном грузу
Бронирование Нет
Двигатели 2 ТЗА, 6 ПК Бенсона
Мощность 70 000 л. с. (максимальная)
Движитель 2
Скорость хода 38,2 узла
Дальность плавания 1530 миль[1] на 19 узлах
Экипаж 325 человек (10 офицеров)
Вооружение
Артиллерия 5 × 1 — 127-мм[2] АУ SK C/34 (боезапас — 120 выстрелов на орудие)
Зенитная артиллерия 2 × 2 — 37-мм,
6 × 1 — 20-мм
Минно-торпедное вооружение 2 четырёхтрубных 533-мм ТА,
до 60 мин заграждения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Z-9 Вольфганг Ценкер (нем. Z-9 «Wolfgang Zenker») — немецкий эскадренный миноносец типа 1934A.

Назван в честь Отто Вольфганга Ценкера, лейтенанта линкора «Кёниг», убитого восставшими матросами 5 ноября 1918 года во время Кильского восстания.

Заложен 22 марта 1935 года на верфи фирмы «Germaniawerft» в Киле. Спущен на воду 27 марта 1936 года и 2 июля 1938 года вступил в строй. После вступления в строй был приписан к 5 дивизиону эскадренных миноносцев Кригсмарине. По состоянию на сентябрь 1939 года бортовой № 61.

История службы[править | править код]

19 августа 1938 года участвовал во флотском смотре с участием рейхсканцлера Гитлера и регента Венгрии адмирала Хорти.

4 апреля 1939 года вошёл в состав 4-й флотилии эскадренных миноносцев кригсмарине.

С началом Второй мировой войны участвовал в Польской кампании.

С октября 1939 года по февраль 1940 года действовал в Северном море и Балтийских проливах, участвуя в минно-заградительных операциях у восточного побережья Великобритании.

В первой половине апреля 1940 года участвовал в операции «Везеребюнг», входя в состав Нарвикской группы. 10 апреля 1940 года участвовал в первом бою у Нарвика.

11 апреля 1940 года погнул винты в результате касания грунта в Балланген-фьорде.

13 апреля участвовал во втором бою у Нарвика, после боя с британскими кораблями, взорван экипажем в Румбакс-фьорде 68°25′ с. ш. 17°55′ в. д.HGЯO.

Командиры корабля[править | править код]

Имя и звание Время службы
корветтен-капитан/фрегаттен-капитан Готфрид Пёниц 2 июля 1938 — 13 апреля 1940

Примечания[править | править код]

  1. Согласно Whitley, M.J.: Zerstörer im Zweiten Weltkrieg. Motorbuchverlag, Stuttgart 1997. По другим данным дальность плавания с котлами Бенсона составляла 2680—2760 миль.
  2. Реальный калибр орудия составлял 128 мм.

Литература[править | править код]

  • С. В. Патянин Эсминцы типа «Леберехт Маасс»
  • Е. Грановский, М. Морозов, А. Дашьян Германские эсминцы в бою: Действия эскадренных миноносцев ВМФ Германии в 1939—1945 гг. Ч. 1
  • Е. Грановский, М. Морозов Германские эсминцы в бою: Действия эскадренных миноносцев ВМФ Германии в 1939—1945 гг. Ч. 2