Chevrolet

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Запрос «Шевроле» перенаправляется сюда; см. также см. Шевроле, Луи.
Chevrolet
англ. Chevrolet
Изображение логотипа
Тип подразделение GM
Основание 3 ноября 1911
Основатели Луи Шевроле, Уильям Дюрант
Расположение  США: Детройт, Мичиган
Отрасль автомобилестроение
Продукция грузовой автомобиль, автомобиль и коммерческое транспортное средство[d]
Материнская компания General Motors
Сайт chevrolet.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Chevrolet (МФА ʃɛvrəˈleɪ[1]) (в США также неофициально Chevy[2]), — американский производитель автомобилей, который является самостоятельным подразделением корпорации General Motors.

История[править | править код]

Компания Chevrolet была создана 3 ноября 1911 года Уильямом Дюрантом, также основавшим в 1908 году компанию General Motors, с известным гонщиком и автомобильным инженером Луи Шевроле и инвесторами — Уильямом Литтлом и Эдвином Кэмбелом. Компания была названа в честь Луи Шевроле, который в то время был в гоночной команде Buick. Он был любимым гонщиком Дэвида Бьюика.

Шевроле, недолго проработав в компании, которой он подарил свое имя, вскоре уволился с должности главного инженера и продал все свои акции. Дюрант, который был в 1911 году отстранен от руководства компанией General Motors, стал скупать акции General Motors, а 1918 году обменял свои акции Chevrolet на акции General Motors, получив таким образом контроль над General Motors, и снова стал ее председателем правления. С этих пор Chevrolet является частью концерна General Motors[3][4].

Эмблема[править | править код]

Существует несколько версий появления эмблемы. Самой популярной и наиболее известной является красивая история о том, как во время поездки в Париж один из основателей Шевроле Уильям Дюрант, остановившись в гостинице, увидел интересный рисунок на обоях. Изображение настолько понравилось Дюранту, что по приезде домой он предложил использовать его в качестве эмблемы компании[источник не указан 2400 дней]. Две другие версии были оговорены членами семьи Дюранта. Так, его дочь написала в воспоминаниях, что её отец часто рисовал различные варианты эмблемы, одним из которых и был знаменитый галстук-бабочка — эмблема Шевроле. Жена Дюранта, в свою очередь, утверждает, что идею эмблемы её муж позаимствовал из газетной рекламы одной из угольных компаний того времени.[источник не указан 411 дней]-->

В Европе[править | править код]

В Европе марка официально была представлена в 2005 году. Под брендом Chevrolet продаются главным образом южнокорейские модели Daewoo[5].

К концу 2015 года планируется постепенное прекращение продаж автомобилей Chevrolet в Европе. Вместо этого концерн GM намерен продвигать свои европейские бренды — Opel и Vauxhall, а также расширять дилерскую сеть премиального бренда Cadillac[6]. Предполагается оставить марку Chevrolet исключительно для знаковых и статусных американских моделей (таких как Corvette)[5]. Ранее предполагалось, что эта стратегия не коснётся России и других стран СНГ, где Chevrolet сохранит свои позиции[6].

В России[править | править код]

Первый автомобиль марки, «Шевроле Т-90», появился в России в 1911 году и имел шестицилиндровый двигатель объёмом 4,9 литра мощностью 30 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля равнялась 105 километрам в час.

На рынке России под брендом Chevrolet продавались в основном модели корейского происхождения (такие как Spark, Aveo, Lacetti, Orlando, Epica, Evanda и другие), изначально нёсшие бренд Daewoo.

Кроме этого, были представлены не связанные с ними технологически автомобили американского производства, такие как внедорожники Tahoe и Trailblazer, седан Malibu и спортивный автомобиль Camaro.

Также совместным предприятием GM-АВТОВАЗ (с 2020 года называется «Лада Запад Тольятти») специально для российского рынка производился автомобиль Chevrolet Niva (основанный на модели ВАЗ-2123). В 2020 году автомобиль стал выпускаться как Lada Niva[7]. А до 2008 года под маркой Chevrolet Viva выпускался Opel Astra G.

По итогам 2010 года Chevrolet стала самой продаваемой иностранной торговой маркой среди новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России (116 233 штук или +11,34 % по отношению к 2009 году)[8].

В начале 2015 года корпорация General Motors объявила о прекращении продаж в России большинства моделей Chevrolet (за исключением спортивных автомобилей Camaro и Corvette, а также внедорожника Tahoe)[9], прекращение сборки на заводе «Автотор» в Калининграде[10] и своём заводе в Санкт-Петербурге[11].

Галерея[править | править код]

Модели[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ How to pronounce Chevrolet Архивная копия от 15 июня 2011 на Wayback Machine — inogolo.
  2. ↑ 1. Дата обращения: 2 мая 2020. Архивировано 6 октября 2017 года.
  3. ↑ GM buys Chevrolet. Дата обращения: 21 августа 2023. Архивировано 6 июня 2023 года.
  4. ↑ Chevrolet. История бренда. Дата обращения: 21 августа 2023. Архивировано 21 августа 2023 года.
  5. ↑ 1 2 Lenta.ru: В Европе перестанут продавать автомобили Chevrolet. Дата обращения: 30 апреля 2020. Архивировано 22 октября 2020 года.
  6. ↑ 1 2 GM Strengthens its European Brand Strategy Архивировано 11 декабря 2013 года. (англ.)
  7. ↑ Шевроле Нива окончательно превратилась в Lada Niva. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
  8. ↑ Прытин Д. Самые продаваемые автомобили в России в 2010 году. Авторынок. РБК.Рейтинг (17 января 2011). Дата обращения: 24 марта 2011. Архивировано 20 августа 2011 года.
  9. ↑ Газета.Ru. Opel и Chevrolet уезжают из России (18 марта 2015). Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано 19 марта 2015 года.
  10. ↑ Газета.Ru. Завод «Автотор» в Калининграде полностью прекратил сборку Opel и Chevrolet (18 марта 2015). Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
  11. ↑ Газета.Ru. Власти Петербурга прокомментировали закрытие автозавода GM (18 марта 2015). Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано 20 марта 2015 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Chevrolet&oldid=136409530