Д2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Д2
Дизель-поезд Д2 в четырёхвагонной составности на станции Сокол
Дизель-поезд Д2 в четырёхвагонной составности на станции Сокол
Производство
Годы постройки 1985, 1986
Страна постройки  Япония
Завод Fuji Heavy Industries
Составов построено В СССР поставлено 10 экз.
Технические данные
Род службы пассажирский
Число вагонов в составе 2, 3, 4
Пассажировместимость 288 чел. (4 вагона)
Длина состава 85 200 мм
Высота 3825 мм
Диаметр колёс 860 мм
Ширина колеи 1067 мм
Рабочая масса 154,0 т
Материал вагона Нержавеющая сталь
Тип двигателя VTA-1710-L2 (2 двигателя)
Мощность двигателя 1177 кВт
Тип передачи Гидромеханическая
Конструкционная скорость 100 км/ч
Эксплуатация
Страна эксплуатации  СССР,
 Россия
Дорога Сахалинский регион Дальневосточной железной дороги
Депо Южно-Сахалинск, Холмск
В эксплуатации с 1987 по 2018
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Д2 — серия дизель-поездов, созданных в Японии по специальному заказу для эксплуатации в Сахалинском регионе Дальневосточной железной дороги[1].

История создания[править | править код]

В 1980-х годах остро стоял вопрос о замене дизель-поездов серии А1 на более современные. Попытка перестановки на колею 1067 мм одного дизель-поезда серии ДР1 не удалась, поэтому было решено закупить в Японии партию дизель-поездов серии Д2.

Конструкция и компоновка состава[править | править код]

Дизель-поезд Д2 полной составности состоит из двух головных вагонов (номера 1 и 3) и двух прицепных (номера 2 и 4), которые оборудованы переходами. В каждом из двух головных вагонов установлен дизельный двигатель с гидромеханической трансмиссией с приводом на оси ведущих тележек. Двигатель с гидромеханической коробкой передач занимает около половины вагона, тем самым оставляя только часть вагона для пассажирских мест. Автосцепка японского типа, поэтому прицепить дизель-поезд к локомотиву можно только с помощью вагона-переходника.

Дизель-поезда Д2 имеют сварную конструкцию из неокрашенной нержавеющей листовой стали. Пассажирские сиденья расположены по четыре места у каждого окна.

Эксплуатация[править | править код]

С 1987 года началась эксплуатация поездов Д2. Первым маршрутом, на который вышли эти поезда, стал маршрут сообщением Южно-СахалинскИльинскХолмск-Северный (позднее маршрут был укорочен до Томари), затем, по мере вывода из эксплуатации более старых А1, Д2 вышли и на другие пригородные маршруты; в 1993—2001 годах работая параллельно с подаренными JR двухвагонными Киха58. Изначально дизельные поезда Д2 поставлялись в локомотивное депо Южно-Сахалинск. В середине 2000-х два состава были переданы для работы в Холмске, с сохранением приписки в Южно-Сахалинске.

По состоянию на начало 2019 года все составы Д2 по техническим причинам выведены из эксплуатации; как минимум один из них (Д2-006) списан. Движение пригородных и пассажирских поездов переведено на тепловозную тягу[1][2]. После перешивки железнодорожных линий Сахалинского региона на широкую (русскую) колею произведена замена выведенных из эксплуатации составов Д2 дизельными поездами РА3, разработанными уже для колеи 1520 мм[1][3].

Часть поездов Д2 используется железнодорожниками в качестве бытовок.

Дизель-поезда в музеях и на «вечных стоянках»[править | править код]

Головной вагон дизель-поезда в музее

По состоянию на 2020 год известно об одном дизель-поезде серии, частично сохранённому для истории. В августе 2019 года один из моторных вагонов состава Д2-010 передан в Музей истории Сахалинской железной дороги[2][4].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Павел Усов. Автобус для Сахалина // «Гудок» : газета (электронная версия). — ИД «Гудок», 2019. — 1 марта (№ 35 (26644)). Архивировано 23 декабря 2021 года.
  2. 1 2 Д2 — список подвижного состава. (фотогалерея и приписка). RailGallery.ru. Дата обращения: 1 января 2023. Архивировано 1 января 2023 года.
  3. На широкую колею. «Российская газета» (интернет-портал). Редакция «Российской газеты» (1 сентября 2019). Дата обращения: 1 сентября 2019. Архивировано 1 сентября 2019 года.
  4. Д2-010. RailGallery. — Данные по приписке и фотогалерея. Дата обращения: 1 января 2023. Архивировано 1 января 2023 года.

Ссылки[править | править код]