Мефкура

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мефкура
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Мефкура» (англ. Mefkura, также Мефкуре от тур. Mefkure — «идеал») — турецкая двухмачтовая парусно-моторная шхуна, вместимость 53 брт, водоизмещение 120 тонн, была построена в 1929 году. Во время перевозки еврейских беженцев из Румынии 5 августа 1944 года была потоплена в Чёрном море советской подводной лодкой Щ-215, погибло 315 евреев из 320. Точка гибели судна 42°03′ с. ш. 29°05′ в. д.HGЯO, глубина около 1700 метров[1].

История[править | править код]

В августе 1944 года Моссад ле-Алия Бет организовал переправку еврейских беженцев из Румынии, Польши и Венгрии[2] в Стамбул во время Второй мировой войны, с надеждой, что позже англичане разрешат им въезд в подмандатную Палестину — чтобы спастись от уничтожения в Холокосте. Для этой цели были зафрахтованы три судна — «Морина», «Бюль-бюль» и «Мефкура». Каждое из них приняло на борт от 300 до 400 беженцев. Суда шли под румынским флагом и флагом Красного Креста.

Выход из порта Констанцы и проход через минные поля все три судна начали перед рассветом 5 августа 1944 года под эскортом немецкой лодки. Возле турецкого порта Иганда ночью 5 августа 1944 года «Мефкура» была атакована артиллерией советской подводной лодки Щ-215 (командир капитан 3 ранга А. И. Стрижак). На борту находилось около 320 еврейских беженцев, направлявшихся из Констанцы в Стамбул. Погибло 315 человек. Официальная советская версия гласит: «Следуя в ночь на 5 августа вдоль побережья на широте болгаро-турецкой границы, Стрижак обнаружил небольшое судно, на котором, по его наблюдениям, находилось около 200 вооружённых людей. Не пытаясь выяснить его принадлежности, командир приказал открыть огонь. В результате сорокаминутного обстрела шхуна (а ею оказалась турецкая „Мефкуре“, 53 брт) затонула»[3]. Нет никаких документов, подтверждающих гипотезу о преднамеренности атаки[4].

Капитан и шесть членов экипажа бежали в спасательной шлюпке, а из 320 беженцев смогли спастись только пятеро. Их подобрало подошедшее вскоре судно «Бюль-бюль». Среди спасшихся были также два польских офицера. Пассажиры «Бюль-бюля» и «Морины» достигли Турции и продолжили путь в Землю Израиля по суше.

Увековечивание памяти[править | править код]

Памятник в Ашдоде в память о евреях, погибших на судах Струма и Мефкура

Кроме памятной доски в Лесу Праведников у речки Кесалон, памятники погибшим евреям с судна Мефкура установлены в Ашдоде, в музее беженцев-репатриантов в Атлите, в парке в Петах-Тикве, на улице Черниховский в Бат-Яме, а также на кладбище «Giurgiului» к югу от Бухареста.

Об истории судна «Мефкура» Рами Родан снял фильм «Судно „Мефкура“»[5].

Ссылки[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Dalia Ofer. Escaping the Holocaust, Oxford University Press (1990), p. 260—266. ISBN 978-0195063400  (англ.)

Примечания[править | править код]

  1. Сайт по затонувшим кораблям — Wreck.ru. Дата обращения: 17 февраля 2011. Архивировано из оригинала 16 июня 2011 года.
  2. The Sinking of the Mefkure Архивная копия от 16 апреля 2021 на Wayback Machine  (англ.)
  3. Подводная лодка «Щ-215». Дата обращения: 17 февраля 2011. Архивировано 13 февраля 2013 года.
  4. Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — С. 135. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.
  5. О фильме «Судно „Мефкура“» Архивная копия от 20 июня 2015 на Wayback Machine  (иврит)

См. также[править | править код]