Паралёт

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Паралёт c парашютным крылом в полёте является аналогом аэрошюта
Паралёт c парапланерным крылом на посадке

Паралёт, или аэрошют, или паратрайк — моторный летательный аппарат с крылом нежёсткой (парашютной) конструкции, оснащенный колесной либо лыжной тележкой, на которой располагается пилот.

Конструкция[править | править код]

Состоит из двух модулей:

  • серийный параплан или его специальная версия;
  • упрощённая в сравнении с дельталетом тележка, включающая силовую раму, шасси, сиденье пилота, оборудование и пр., на ней же монтируется силовая установка.

Разновидности[править | править код]

В некоторых случаях разделяют паралёт и аэрошют[1]. Паралёт состоит из тележки с менее мощной силовой установкой, а в качестве крыла используется серийный параплан-тандем с управлением руками (клевантами). Аэродинамическое качество паралёта выше, чем у аэрошюта.

Аэрошютная тележка снабжена более мощным мотором (из-за большего сопротивления крыла) и управление крылом выведено на ноги.[источник не указан 2706 дней] Аэрошютное крыло более стабильно, но менее манёвренно, чем парапланерное.

Рекорды[править | править код]

Мировой рекорд на дальность беспосадочного перелета на аэрошюте принадлежит украинским пилотам. 24 октября 2012 года Павел Есипчук вместе с Дмитрием Есипчуком пролетели из Киева в Крым, преодолев в общей сложности 663,64 км за 8,5 часов[источник не указан 3650 дней].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. PPG Piloting Considerations, AmericanParagliding.com. www.americanparagliding.com. Дата обращения: 11 апреля 2020. Архивировано 11 апреля 2020 года.