Тральщики проекта 266

Рейдовые морские тральщики проекта 266 «Аквамарин»
Тральщики проекта 266 «Аквамарин» / Yurka class minesweeper
Проект
Страна	СССР/ Россия  Египет  Вьетнам
Изготовители	КБ Балтийского завода
Операторы	Военно-морской флот СССР
Годы постройки	1963
В строю	все корабли выведены из составов флотов
Основные характеристики
Водоизмещение	519 т (стандартное) 560 т (полное) 619 т (максимальное)
Длина	52,1 м
Ширина	9,4 м
Осадка	2,65 м
Двигатели	2 дизельных двигателя М-503Б, 3 дизельных генератора
Мощность	5 тысяч л. с. от двигателей, 300 кВт от генераторов
Скорость хода	16 узлов
Дальность плавания	1500 морских миль (при 12 узлах)
Автономность плавания	7 суток
Экипаж	56 человек (5 офицеров)
Вооружение
Радиолокационное вооружение	РЛС «Рым-К» НРЛС «Дон» аппаратура госопознавания «Нихром» ГАС миноискания МГ-69 «Лань» ГАС звукоподводной связи МГ-25
Радиоэлектронное вооружение	СУО МР-104 «Рысь»
Артиллерия	2 x 2 30-мм АК-230М
Ракетное вооружение	2 x 4 пусковые установки 9К34 ЗРК «Стрела-3» (16 зенитных управляемых ракет 9М36)
Противолодочное вооружение	36 бомбосбрасывателей ГБ БГБ
Минно-торпедное вооружение	10 морских мин Быстроходный контактный трал БКТ, или морской контактный трал МТ-1Д, или поверхностный сетевой трал ПСТ-1 или ППТ-1 Электромагнитный трал ТЭМ-2 (с 1969 ТЭМ-3) Трал ПАУТ Акустический трал АТ-3 Шнуровые заряды ШЗ-1М или ШЗ-2 (2200 м)

Рейдовые морские тральщики проекта 266 «Аквамарин», по классификации НАТО — Yurka class minesweeper — советские морские тральщики, состоявшие на вооружении флотов СССР, Египта и Вьетнама. Разработаны специально для замены устаревших тральщиков проекта 254. Первые советские тральщики, обладавшие минимальными собственными физическими полями.

Строительство кораблей

Строительство тральщиков проекта 266 и их модификаций — проектов 266-М и проектов 266-МЭ — велось на Средне-Невском и Хабаровском судостроительных заводах. Головной корабль вошёл в состав ВМФ СССР в 1963 году, до 1971 года было построено 40 кораблей этого проекта, а всего было построено 52 корабля. Многие из кораблей получили собственные имена: «Александр Казарский», «Арсений Раскин», «Иван Маслов», «Мичман Павлов», «Борис Сафонов», «Иван Сивко», «Александр Соколов», «Афанасий Матюшенко», «Мина», «Павел Мальков», «Григорий Вакуленчук», «Соловецкий», «Вице-адмирал Костыгов» и другие. Три корабля были поставлены во Вьетнам, четыре — в Египет. В середине 1990-х тральщики постепенно вышли из состава ВМФ России, а в 2008 году последние тральщики были пущены на слом в Египте и Вьетнаме.

Описание конструкции

Система защиты от мин

От поражения неконтактными минами с магнитными и акустическими вызрывателями тральщики защищались особым комплексом, основой которого служил корпус из маломагнитных сталей. Из них создавались фундаменты для двигательной установки, многочисленные механизмы, вооружение, устройства и оборудование корабля в маломагнитном варианте. В корпусе при бортовой качке иногда возникали вихревые токи, но они компенсировались специальным устройством. Помимо этого, на корабле ставилось размагничивающее устройство. Сама защита корабля от неконтактных мин с акустическими взрывателями обеспечивалась путём оклейки фундаментов элементов главной энергетической установки демпфирующим резиновым покрытием, установкой звукоизлучающих механизмов на изолирующие амортизаторы, монтажом гибких вставок в трубопроводах, установкой малошумных гребных винтов регулируемого шага большого диаметра, а также малошумных механизмов и оборудования.

Вооружение

Тральщик мог обнаруживать и уничтожать мины, расположенные на глубине от 25 до 150 метров. Для поиска он был оснащён гидроакустической станцией «Лань», а также несколькими тралами: электромагнитным, широкополосным, акустическим и контактным. Также он использовал большие шнуровые заряды для траления мин на глубине от 25 до 150 метров. Защищался от кораблей он двумя автоматами АК-230М калибром 30 мм, управляемых РЛС «Рысь», против авиации он мог выпустить до 16 зенитных ракет 9М36 из ЗРК «Стрела-3». Для решения задач противолодочной обороны и уничтожения мин на корабле размещались две реактивные бомбомётные установки РБУ-1200. Серьёзным недостатком, однако, являлось отсутствие средств поиска донных мин.

Модификации

• Базовые тральщики проекта 1251 — версия проекта 266 со стеклопластиковым корпусом
• Тральщики проекта 266-М
• Тральщики проекта 266-МЭ

Литература

• Gardiner, Robert (ed.). Conway's all the World's Fighting Ships 1947-1995. London: Conway Maritime. ISBN 0-85177-605-1. OCLC 34284130.
• Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław. Conway's all the World's Fighting Ships 1947-1995. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7. OCLC 34267261.

Ссылки

• Морские тральщики на сайте Russian-Ships.info
• Морские тральщики проекта 266 и его модификации на сайте информационного агентства «Оружие России» (недоступная ссылка)
• Морской тральщик проекта 266