Связанные правки
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Это список недавних изменений страниц, на которые ссылается указанная страница (или входящих в указанную категорию).
Правки страниц, входящих в ваш список наблюдения, выделены.
Список сокращений:
- д
- правка Викиданных
- ?
- подозрительная правка
- Н
- новая страница
- м
- малая правка
- б
- правка бота
- (±123)
- Изменение размера страницы в байтах
- Временно наблюдаемая страница
12 июня 2024
- разн.история Россия 00:28 +15 (имя автора стёрто) Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии через расширенный мобильный режим
- разн.история Россия 00:25 +4527 (имя автора стёрто) (Убрал крайне устаревшие данные и внёс прочие уточнения) Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии через расширенный мобильный режим
10 июня 2024
- разн.история м Deutsche Reichsbahn [непров.] 21:36 −53 Lvova обсуждение вклад (примечаний нет) Метка: AWB
- разн.история Википедия:Перевод статей 06:17 +140 Dangaard обсуждение вклад
- разн.история Википедия:Перевод статей 06:10 +695 Dangaard обсуждение вклад (более явная ссылка на ВП:ПЕР)
7 июня 2024
- разн.история м Вагон [непров.] 13:39 −27 Aertu обсуждение вклад (откат правок 212.109.30.106 (обс.) к версии 213.234.251.211) Метка: откат
- разн.история Вагон [непров.] 13:38 +27 212.109.30.106 обсуждение Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
- разн.история Ширина колеи [непров.] 06:03 +166 Dinamik обсуждение вклад (→Стефенсоновская, стандартная или нормальная (1435 мм) колея: уточнение)
- разн.история Ширина колеи [непров.] 05:56 +26 Dinamik обсуждение вклад (→Советская (1520 мм) и 5-футовая (1524 мм) колея: по трамваям нужны подтверждения: широко распространено мнение, что у трамваев стандарт 1524 мм)