Файл:Bundesarchiv Bild 102-08688, Modell einer D-Zug-Lokomotive.jpg
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет версии с бо́льшим разрешением.
Bundesarchiv_Bild_102-08688,_Modell_einer_D-Zug-Lokomotive.jpg (800 × 519 пкс, размер файла: 55 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
 | Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
|
Краткое описание
Modell einer D-Zug-Lokomotive
(   ) |
|||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фотограф |
Неизвестен |
||||||||||||||||||||||||||
| Название |
Modell einer D-Zug-Lokomotive  |
||||||||||||||||||||||||||
| Оригинальный заголовок |
Для документальных целей Немецкий федеральный архив часто сохранял оригинальные заголовки изображений, которые могут быть ошибочными, подверженными внешнему влиянию, устаревшими или политически окрашенными. Keine Zugunglücke mehr! Dem deutschen Ing.Horz ist es gelungen, eine Erfindung zu machen, welche es ermöglicht, auf Grund magnetischer Kräfte Züge beim Ueberfahren des Haltesignals sofort zum Stehen zu bringen. Bei geschossenem Signal tritt die magnetische Signalvorrichtung, welche sich vorn an der Lokomotive befindet in Tätigkeit und bringt einen Zug, welcher sich im 90 km.-Tempo befindet, innerhalb 100 m zum Stehen. Nur wenn das Signal auf Fahrt freigegeben wird, ist es dem Lokomotivführer möglich, den Zug weiterfahren zu lassen. |
||||||||||||||||||||||||||
| Дата | ноябрь 1929 | ||||||||||||||||||||||||||
| Хранится в коллекции |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Текущее местонахождение |
Aktuelle-Bilder-Centrale, Georg Pahl (Bild 102) |
||||||||||||||||||||||||||
| Инвентарный номер | |||||||||||||||||||||||||||
| Источник |
|
||||||||||||||||||||||||||
Лицензирование
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Германия.
Атрибуция: Bundesarchiv, Bild 102-08688 / CC-BY-SA 3.0
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
| Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| текущий | 11:19, 31 января 2024 | | 800 × 519 (55 КБ) | Beao | Cropped 4 % vertically using CropTool with lossless mode. Removed border. |
| 14:31, 9 декабря 2008 |  | 800 × 543 (58 КБ) | BArchBot | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{BArch-description |comment= <!-- add translations and/or more description --> |biased=<!-- if the original description text is biased, write here why! --> |headline='''Modell einer D-Zug-Lokomotive''' |c |
Использование файла
Следующая страница использует этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в be.wikipedia.org
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в uk.wikipedia.org
