43°39′41″ с. ш. 10°37′21″ в. д.HGЯO

Piaggio

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Maxinvestigator (обсуждение | вклад) в 11:47, 8 мая 2020 (→‎Преамбула: обновлённый логотип). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Piaggio & C. SpA
итал. Piaggio
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Листинг на бирже ISE: PIA
Основание 1884
Основатели Ринальдо Пьяджо
Расположение  Италия: Понтедера, Пиза
Отрасль Машиностроение
Продукция Мотороллеры, мотоциклы, лёгкие коммерческие транспортные средства
Оборот €1,57 млрд (2008 год)
Чистая прибыль €43,3 млн (2008 год)
Число сотрудников 6,2 тыс. (31 декабря 2008 года)
Сайт www.piaggio.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эта статья — о производителе мототехники Piaggio & C. О производителе самолётов см. Piaggio Aero.

Piaggio & C. SpA (произносится Пьяджо) — итальянская машиностроительная компания, известный производитель мотороллеров (скутеров) и мотоциклов (крупнейший в Европе, контролирует 40 процентов рынка). Штаб-квартира — в городе Понтедера (провинция Пиза, Тоскана).

История

Компания Piaggio основана Ринальдо Пьяджо в 1884 году. Выпускала корабли, самолёты и промышленное оборудование. В послевоенные годы Энрико Пьяджо (ит.), сын основателя компании, решил сконцентрироваться на производстве нужной восстанавливающейся после войны бедной стране лёгкой мототехники. Компания приобрела известность с 1946 года, когда начала выпуск мотороллеров Vespa.

После смерти Энрико Пьяджо, в 1965 году, контроль над компанией получило семейство Аньелли, владельцы концерна Fiat. В 1964 году авиационное подразделение компании выделилось в отдельную компанию IAM Rinaldo Piaggio (сейчас — Piaggio Aero). В конце 1960-х годов концерн приобрел известную мотоциклетную компанию Gilera, а модельная гамма пополнилась 50-кубовыми мопедами.

К 2000-м годам финансовое положение Piaggio стало весьма незавидным. В 1999 году контроль над компанией перешел к фонду Morgan Grenfell — лондонскому подразделению Deutsche Bank. В 2003 году большая часть компании была продана миланской инвестиционной компании IMMSI, собственником которой стал известный итальянский бизнесмен Роберто Коланинно (ит.), ранее стоявший во главе Olivetti и Telecom Italia. Под управлением Коланинно компания вышла из кризиса, стала приносить прибыль. В 2006 году Piaggio стала публичной компанией,[1] акции которой торгуются на Миланской бирже (ит.).

Собственники и руководство

Контроль над 55 % Piaggio принадлежит компании IMMSI[2].

Деятельность

Компания производит мототехнику (мотоциклы, мотороллеры) под такими марками как Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi и Scarabeo. Также компания выпускает легкую трёх и четырёхколёсную технику под марками Ape, Porter и Quargo[2].

Современная модельная гамма включает в себя скутера с двигателями рабочим объемом от 50 до 800 см³.

Показатели деятельности

За 2008 год Piaggio реализовала 648,6 тыс. транспортных средств, в том числе 470,5 тыс. — двухколёсных. Численность персонала на 31 декабря 2008 года — 6,2 тыс. Выручка компании за 2008 год составила 1,57 млрд евро (за 2007 год — 1,69 млрд), чистая прибыль — 43,3 млн евро (60,0 млн евро)[3]. В апреле 2019 итальянский концерн Piaggio Group открыл пятисотый по счету универсальный магазин двухколесной техники своих брендов.[4] В салонах Motoplex по всему миру предлагаются мотоциклы и скутеры основных брендов, входящих в группу Piaggio - это собственно Piaggio, а также легендарная Vespa, плюс Aprilia и Moto Guzzi.

Примечания

  1. Piaggio выходит на новые рынки  (Дата обращения: 27 ноября 2009)
  2. 1 2 Piaggio&C. s.p.a. — Who we are Архивировано 16 ноября 2009 года. // piaggiogroup.com  (Дата обращения: 27 ноября 2009)
  3. The Financial Statements 2008 (недоступная ссылка) // piaggiogroup.com  (Дата обращения: 27 ноября 2009)
  4. Концерн Piaggio открыл 500-й магазин двухколесной техники, Motonews.ru, 02 апреля 2019 г.

Ссылки