| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
|
|
| |
{{Аффилированные источники|дата=17 февраля 2015}} |
|
{{Аффилированные источники|дата=17 февраля 2015}} |
| |
+ |
{{Университет |
| − |
{{Карточка университета |
|
| − |
|название = Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
|
+ |
| название = Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова |
| − |
|сокращение = ГУМРФ
|
+ |
| сокращение = ГУМРФ |
| − |
|эмблема = Logo-gumrf.jpg
|
+ |
| эмблема = [[Файл:Logo-gumrf.jpg|200px]] |
| − |
|изображение =
|
+ |
| изображение = |
| − |
|оригинал =
|
+ |
| оригинал = |
| − |
|междуназвание = Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping
|
+ |
| междуназвание = Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping |
| − |
|прежнее =
|
+ |
| прежнее = |
| − |
|девиз =
|
+ |
| девиз = |
| − |
|основан = [[2012]]
|
+ |
| основан = [[2012]] |
| − |
|закрыт =
|
+ |
| закрыт = |
| − |
|реорганизован =
|
+ |
| реорганизован = |
| − |
|год реорганизации =
|
+ |
| год реорганизации = |
| − |
|тип =
|
+ |
| тип = |
| − |
|наименование должности = Ректор
|
+ |
| наименование должности = Ректор |
| − |
|фио должности = С. О. Барышников
|
+ |
| фио должности = С. О. Барышников |
| − |
|президент =
|
+ |
| президент = |
| − |
|научный руководитель =
|
+ |
| научный руководитель = |
| − |
|студенты =
|
+ |
| студенты = |
| − |
|иностранные студенты =
|
+ |
| иностранные студенты = |
| − |
|специалитет =
|
+ |
| специалитет = |
| − |
|бакалавриат =
|
+ |
| бакалавриат = |
| − |
|магистратура =
|
+ |
| магистратура = |
| − |
|аспирантура =
|
+ |
| аспирантура = |
| − |
|докторантура =
|
+ |
| докторантура = |
| − |
|доктора =
|
+ |
| доктора = |
| − |
|профессоры =
|
+ |
| профессоры = |
| − |
|преподаватели =
|
+ |
| преподаватели = |
| − |
|расположение = {{RUS}}, {{Флагификация|Санкт-Петербург}}
|
+ |
| расположение = {{RUS}}, {{Флагификация|Санкт-Петербург}} |
| − |
|кампус =
|
+ |
| кампус = |
| − |
|адрес = 198035, Санкт-Петербург, [[Двинская улица (Санкт-Петербург)|ул. Двинская]], дом 5/7
|
+ |
| адрес = 198035, Санкт-Петербург, [[Двинская улица (Санкт-Петербург)|ул. Двинская]], дом 5/7 |
| − |
|сайт = http://gumrf.ru/
|
+ |
| сайт = http://gumrf.ru/ |
| − |
|награды =
|
+ |
| награды = |
| − |
|lat_dir = N |lat_deg = 59 |lat_min = 54 |lat_sec = 35
|
+ |
| lat_dir = N |
| |
+ |
| lat_deg = 59 |
| − |
|lon_dir = E |lon_deg = 30 |lon_min = 14 |lon_sec = 59 |
|
| |
+ |
| lat_min = 54 |
| ⚫ |
|
|
| |
+ |
| lat_sec = 35 |
| ⚫ |
|
|
| |
+ |
| lon_dir = E |
| |
+ |
| lon_deg = 30 |
| |
+ |
| lon_min = 14 |
| |
+ |
| lon_sec = 59 |
| |
⚫ |
|
| |
⚫ |
|
| |
}} |
|
}} |
| − |
'''Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова''' — [[высшее учебное заведение]] [[Санкт-Петербург]]а. Образован после объединения [[Государственная морская академия имени адмирала С. О. Макарова|Государственной морской академии имени адмирала C.О. Макарова]] и [[Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций|Санкт-Петербургского университета водных коммуникаций]] в 2012 году. Готовит специалистов в сфере [[водный транспорт|водного транспорта]]. |
+ |
'''Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова''' —[[высшее учебное заведение]] [[Санкт-Петербург]]а. Был образован в соответствии с приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 11.09.2012 № 341 о реорганизации в форме присоединения Федерального бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования "[[Государственная морская академия имени адмирала С. О. Макарова|Государственная морская академия имени адмирала C.О. Макарова]]" к Федеральному бюджетному образовательному учреждению высшего профессионального образования "[[Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций]]". |
| |
+ |
|
| |
+ |
В настоящее время университет представляет собой отраслевой вертикально интегрированный научно-образовательный комплекс, в котором обучение студентов и курсантов ведется по направлениям подготовки бакалавриата, магистратуры и специальностям эксплуатационного, технического, информационного, экономического и гуманитарного профилей в рамках двенадцати укрупненных групп специальностей (УГС). |
| |
+ |
|
| |
+ |
Его высокий рейтинг среди технических ВУЗов России и зарубежных технических университетов обеспечивается высококвалифицированным составом профессоров и ученых, развитой материально-технической базой, современными технологиями и способами организации учебного процесса. |
| |
+ |
|
| |
+ |
Университет создает курсантам и студентам все условия для реализации своих способностей, готовит их к активной профессиональной и творческой деятельности. |
| |
+ |
|
| |
+ |
== О Ректоре == |
| |
+ |
|
| |
+ |
Сергей Олегович Барышников родился 27 ноября 1955 года в Ленинграде. В 1973 году окончил Среднюю школу № 166 г. Ленинграда. С 1973 по 1978 год учился в Ленинградском институте водного транспорта по специальности «Судостроение и судоремонт». После окончания института в 1978 году был призван и прошел срочную службу в Армии. |
| |
+ |
Многие годы Сергей Олегович Барышников работал в Ленинградском институте водного транспорта занимая разные должности – стажер-исследователь, инженер, ассистент, доцент. В течение многих лет был проректором по вечерне-заочному обучению, региональным и международным образовательным программам и проректором по международным связям и региональному обучению. |
| |
+ |
В 2009 году был избран на должность ректора Санкт-Петербургского государственного университета водных коммуникации, а после объединения университета с Государственной морской академией имени адмирала С.О. Макарова в 2012 году стал ректором нового объединенного вуза. |
| |
+ |
|
| |
+ |
С 2012 году Сергей Олегович Барышников является ректором Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. |
| |
+ |
|
| |
+ |
Профессор Барышников является Руководителем Северо-Западного отделения Академии транспорта РФ, Председателем Координационного совета по воспитательной работе Совета ректоров Санкт-Петербурга, состоит в Морском Совете при Правительстве Санкт-Петербурга, Совете Агентства Росморречфлота по образованию, Ассоциации судоходных компаний, Ассоциации портов России, Совете Российских судовладельцев. |
| |
+ |
|
| |
+ |
Имеет многочисленные награды, в том числе государственные награды - знак «Почетный работник транспорта России», Почетное звание «Заслуженный работник высшей школы Российской Федерации». |
| |
|
|
|
| |
== История == |
|
== История == |
|
|
| |
25 октября 2013 года в составе ГУМРФ был образован институт «Морская академия», где сконцентрированы все эксплуатационные специальности, на которых обучаются курсанты университета<ref>{{cite web|url=http://ma.gumrf.ru/struktura.html|title=Структура. Факультеты|author=|work=|date=|publisher=ГУМРФ|accessdate=2015-02-17}}</ref>. |
|
25 октября 2013 года в составе ГУМРФ был образован институт «Морская академия», где сконцентрированы все эксплуатационные специальности, на которых обучаются курсанты университета<ref>{{cite web|url=http://ma.gumrf.ru/struktura.html|title=Структура. Факультеты|author=|work=|date=|publisher=ГУМРФ|accessdate=2015-02-17}}</ref>. |
| |
[[Файл:Kosaya line(2).jpg|left|thumb|200px|Учебный корпус на [[Косая линия|Косой линии]]]] |
|
[[Файл:Kosaya line(2).jpg|left|thumb|200px|Учебный корпус на [[Косая линия|Косой линии]]]] |
| − |
История вузов, образовавших ГУМРФ началась 2 декабря [[1809 год]]а, когда Манифестом [[Александр I|Александра I]] Департамент водяных коммуникаций и Экспедиция устроения дорог в государстве были преобразованы в Управление водяными и сухопутными сообщениями и создан Корпус инженеров путей сообщения. В новом институте преподавали французские инженеры-проектировщики транспортных коммуникаций П. Базен, А. Фабр, К. Потье, А. Дестрем. В 1930 Институт инженеров путей сообщения был реорганизован в отраслевые учебные заведения, и 1 апреля 1930 года был создан Ленинградский институт инженеров водного транспорта, готовивший специалистов на трёх факультетах: гидротехнический, механический и эксплуатационный. В 1959 году вуз был объединён с Центральным научно-исследовательским институтом речного флота<ref name="История">{{cite web|url=http://gumrf.ru/univer_info_hist.html|title=Историческая справка|author=|work=|date=|publisher=ГУМРФ|accessdate=2015-02-17|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150217130901/http://gumrf.ru/univer_info_hist.html|archivedate=2015-02-17|deadlink=yes}}</ref>. |
+ |
История вузов, образовавших ГУМРФ началась 2 декабря [[1809 год]]а, когда Манифестом [[Александр I|Александра I]] Департамент водяных коммуникаций и Экспедиция устроения дорог в государстве были преобразованы в Управление водяными и сухопутными сообщениями и создан Корпус инженеров путей сообщения. В новом институте преподавали французские инженеры-проектировщики транспортных коммуникаций [[Базен, Пьер-Доминик|П. Базен]], [[Фабр, Александр Яковлевич|А. Фабр]], [[Потье, Карл Иванович|К. Потье]], [[Дестрем, Морис Гугович|М. Дестрем]]. В 1930 Институт инженеров путей сообщения был реорганизован в отраслевые учебные заведения, и 1 апреля 1930 года был создан Ленинградский институт инженеров водного транспорта, готовивший специалистов на трёх факультетах: гидротехнический, механический и эксплуатационный. В 1959 году вуз был объединён с Центральным научно-исследовательским институтом речного флота<ref name="История">{{cite web|url=http://gumrf.ru/univer_info_hist.html|title=Историческая справка|author=|work=|date=|publisher=ГУМРФ|accessdate=2015-02-17|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150217130901/http://gumrf.ru/univer_info_hist.html|archivedate=2015-02-17|deadlink=yes}}</ref>. |
| |
7 мая [[1876 год]]а Указом Императора [[Александр II|Александра II]] были образованы мореходные классы Санкт-Петербургского речного яхт-клуба, положившие начало Государственной морской академии. 6 мая [[1902 год]]а [[Николай II]] учредил на базе мореходных классов училище дальнего плавания. С 1905 года помимо судоводителей училище стало готовить судомехаников. С 1949 года учебное заведение несёт имя адмирала [[Макаров, Степан Осипович|Степана Макарова]]. После объединения с Высшим морским арктическим училищем было образовано Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С. О. Макарова, получившее в 1990 году статус академии<ref name="История"/>. |
|
7 мая [[1876 год]]а Указом Императора [[Александр II|Александра II]] были образованы мореходные классы Санкт-Петербургского речного яхт-клуба, положившие начало Государственной морской академии. 6 мая [[1902 год]]а [[Николай II]] учредил на базе мореходных классов училище дальнего плавания. С 1905 года помимо судоводителей училище стало готовить судомехаников. С 1949 года учебное заведение несёт имя адмирала [[Макаров, Степан Осипович|Степана Макарова]]. После объединения с Высшим морским арктическим училищем было образовано Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С. О. Макарова, получившее в 1990 году статус академии<ref name="История"/>. |
| |
+ |
|
| − |
24 июня 2006 года в учебном городке №2 в результате поджога неизвестными коробки с мусором произошёл пожар, в результате которого погибли 8 курсантов третьего курса академии. Личность поджигателей установить не удалось, ответственность за трагедию была возложена на заведующую общежитием и инженера по пожарной безопасности. В результате их халатности эвакуационный выход оказался заперт. За гибель 8 курсантов с коменданта Государственной морской академии был взыскан штраф в размере 9 млн рублей<ref>{{статья|автор=Владислав Литовченко|заглавие=За пожар в общежитии Академии имени Макарова ответит заведующая|оригинал=|ссылка=http://www.kommersant.ru/doc/1159182|язык=|автор издания=|издание=[[Коммерсантъ|Коммерсантъ С-Петербург]]|тип=|место=|издательство=|год=2009|месяц=4|число=22|том=|выпуск=|номер=72|страницы=14|isbn=|issn=|doi=|bibcode=|arxiv=|pmid=|ref=|archiveurl=|archivedate=}}</ref>. |
|
| |
+ |
=== История [[Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций|Санкт-Петербургского государственного университета водных коммуникаций]]=== |
| |
+ |
|
| |
+ |
В Манифесте Императора Александра I от 20 ноября (2 декабря) 1809 г. было сказано: «Для образования способных исполнителей учреждается особенный институт, в коем юношеству, желающему посвятить себя сей важной части, открыты будут все источники наук, ей свойственных». В этот день был создан Институт корпуса инженеров водяных и сухопутных сообщений (1809-1810). |
| |
+ |
|
| |
+ |
С 25 июля 1810 г. Институт стал наименоваться – Институт корпуса инженеров путей сообщения (1810-1864). |
| |
+ |
|
| |
+ |
В соответствии с Положением, высочайше утвержденным 28 июля 1864г. императором Александром II, Институт был преобразован в Петербургский институт инженеров путей сообщения (1864-1877). В связи с празднованием 100-летия августейшего основателя Института Императора Александра I в названии учебного заведения появилось его имя – Институт инженеров путей сообщения Императора Александра I (1877-1882). |
| |
+ |
|
| |
+ |
По решению ученого совета в 1882-1890гг. студенты на младшие курсы не принимались. Институт практически стал академией инженерного дела с трехлетним сроком обучения. Изменилось название вуза – Академия инженеров путей сообщения (1882-1890). |
| |
+ |
|
| |
+ |
В 1890г. в результате реформирования учебного заведения были восстановлены прием на младшие курсы и пятилетний срок обучения, введены факультативные занятия. Академия стала именоваться – Институт инженеров путей сообщения Императора Александра I (1890-1919). |
| |
+ |
|
| |
+ |
После 27 февраля 1919г. из названия вуза в официальных документах было убрано имя императора. Институт стал называться – Петроградский институт инженеров путей сообщения (1919-1924). После переименования Петрограда в Ленинград изменилось название Института – Ленинградский институт инженеров путей сообщения (1924-1930). |
| |
+ |
|
| |
+ |
В соответствии с постановлением ЦИК и СНК от 23 июля 1930 г. № 411 «О реорганизации высших учебных заведений, техникумов и рабочих факультетов» Ленинградский институт инженеров путей сообщения был реорганизован в четыре самостоятельных института. |
| |
+ |
|
| |
+ |
В соответствии с приказом НКПС № 1445 от 23 марта 1930г. «Об организации Института инженеров водного транспорта в Ленинграде» был открыт Ленинградский институт инженеров водного транспорта (ЛИИВТ). ЛИИВТ был образован из водного факультета ЛИИПСа, 1-го курса водного факультета МИИТа и нового набора студентов на 1-й курс эксплуатационного факультета. |
| |
+ |
|
| |
+ |
На основании постановления Совета Министров РСФСР № 152 от 11 февраля 1959г. «Об объединении Ленинградского института инженеров водного транспорта с Центральным научно-исследовательским институтом речного флота» был создан Ленинградский институт водного транспорта (ЛИВТ). |
| |
+ |
|
| |
+ |
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1980г. Ленинградский институт водного транспорта был награжден орденом Трудового Красного Знамени за достигнутые успехи в подготовке высококвалифицированных кадров и большой научный вклад в развитие речного транспорта, а также в связи с 50-летием института как самостоятельного учебного заведения. |
| |
+ |
|
| |
+ |
В 1993 г. Ленинградский институт водного транспорта получил статус технического университета и в связи с переименованием Ленинграда стал называться: Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций (СПГУВК). |
| |
+ |
|
| |
+ |
С 9 ноября 2011г, университет переименован в Федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций» (сокращенное название ФБОУ ВПО СПГУВК). |
| |
+ |
|
| |
+ |
=== История [[Государственная морская академия имени адмирала С. О. Макарова|Государственной морской академии имени адмирала C.О. Макарова]]=== |
| |
+ |
|
| |
+ |
7 (по новому стилю 19) мая 1876 года императором Александром II был утвержден доклад министра финансов М.X. Рейтерна о разрешении открыть при Санкт-Петербургском речном яхт-клубе Мореходные классы второго разряда. Этот день считается днем рождения мореходного учебного заведения, которое через 114 лет стало ГМА имени адмирала С.О. Макарова. |
| |
+ |
|
| |
+ |
1(14) июля 1902 года в Санкт-Петербурге было учреждено Училище дальнего плавания в соответствии с «Положением о мореходных учебных заведениях», утвержденным 6(19) мая 1902г. |
| |
+ |
|
| |
+ |
25 февраля (9 марта) 1904 года указом Императора Николая II Училищу было присвоено имя Императора Петра I и оно стало называться Санкт-Петербургским училищем дальнего плавания Императора Петра I. |
| |
+ |
|
| |
+ |
1(14) июля 1905 года в соответствии с «Положением об учебных заведениях для подготовки судовых механиков торгового флота», утвержденным 13(26) июня 1905 г. императором Николаем II, при Санкт- Петербургском училище дальнего плавания было учреждено Училище судовых механиков торгового флота. |
| |
+ |
|
| |
+ |
С 22 декабря 1907 года (4 января 1908 года) Император Николай II повелел называть это учебное заведение «Санкт-Петербургские соединенные училища дальнего плавания и судовых механиков торгового флота Императора Петра I». |
| |
+ |
|
| |
+ |
С 18(31) августа 1914 года Санкт-Петербургские соединенные училища дальнего плавания и судовых механиков торгового флота стали называться Петроградскими соединенными училищами дальнего плавания и судовых механиков торгового флота Императора Петра I. |
| |
+ |
|
| |
+ |
23 сентября 1918 года Петроградские соединенные училища дальнего плавания и судовых механиков торгового флота были преобразованы в морское и механическое отделения Петроградского политехникума. |
| |
+ |
|
| |
+ |
В 1922 году на базе морского и механического отделений Петроградского политехникума был образован Петроградский техникум водных путей сообщения, который с 1924 года стал называться Ленинградским морским техникумом (ЛМТ). |
| |
+ |
|
| |
+ |
7 июня 1944 г. приказом НК МФ СССР № 229 ЛМТ реорганизован в Ленинградское высшее мореходное училище (ЛВМУ). |
| |
+ |
|
| |
+ |
25 апреля 1935 года Постановлением СНК СССР и ЦК ВКП (б) № 1726 от 20 июля 1934 года в Ленинграде был открыт Гидрографический институт Главного Управления Северного морского пути при СНК СССР. |
| |
+ |
|
| |
+ |
1 июля 1945 года Ленинградский Гидрографический институт преобразуется в Высшее арктическое морское училище Главсевморпути при СНК Союза ССР (ВАМУ). В марте 1949 года вышло Постановление Совета Министров СССР № 1201 от 24.03.49 г. «Об ознаменовании 50-летия работы ледокола «Ермак»». В постановлении говорится: «В связи с 50-летием работы первого русского ледокола «Ермак» присвоить Высшему арктическому морскому училищу имя АДМИРАЛА МАКАРОВА, по проекту и под руководством которого был построен ледокол «Ермак»». |
| |
+ |
|
| |
+ |
На основании приказа Министра морского и речного флота СССР за № 327 от 1 июня 1954г. ВАМУ имени адмирала С.О. Макарова и ЛВМУ были объединены в Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С.О. Макарова (ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова). |
| |
+ |
|
| |
+ |
19 мая 1976г. Президиум Верховного Совета СССР за успехи в подготовке специалистов морского транспорта и в связи со 100-летием со дня основания наградил ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова орденом Октябрьской Революции. |
| |
+ |
|
| |
+ |
28 декабря 1990 года по Постановлению Совета Министров СССР № 1350 Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С.О. Макарова было реорганизовано в «Государственную морскую академию имени адмирала С.О. Макарова» (ГМА имени адмирала С.О. Макарова). |
| |
+ |
|
| |
== Образовательная деятельность == |
|
== Образовательная деятельность == |
| |
[[Файл:TallShipsRace 2003-Turku-fin Mir1.jpg|right|thumb|250px|«Мир» выходит из [[Турку]]]] |
|
[[Файл:TallShipsRace 2003-Turku-fin Mir1.jpg|right|thumb|250px|«Мир» выходит из [[Турку]]]] |
| − |
Университет готовит кадры для транспортной отрасли России. Университет насчитывает 12 факультетов. Специальности разделены на береговые и эксплуатационные (плавательный состав судов). Обучающиеся на эксплуатационных специальностях являются курсантами и находятся на полном государственном обеспечении, им предоставляется бесплатное проживание в общежитии, трёхразовое питание и обмундирование. Для получения рабочего диплома, признанного международными морскими организациями, курсанты факультетов навигации и связи и судовой энергетики за период обучения должны провести в общей сложности 12 месяцев в плавательных практиках, которые проходят в том числе на борту учебного парусного судна «[[Мир (корабль)|Мир]]», принадлежащем университету. |
+ |
Университет готовит кадры для транспортной отрасли России. Специальности разделены на береговые и эксплуатационные (плавательный состав судов). Обучающиеся на эксплуатационных специальностях являются курсантами и находятся на полном государственном обеспечении, им предоставляется бесплатное проживание в общежитии, трёхразовое питание и обмундирование. Для получения рабочего диплома, признанного международными морскими организациями, курсанты факультетов навигации и связи и судовой энергетики за период обучения должны провести в общей сложности 12 месяцев в плавательных практиках, которые проходят в том числе на борту учебного парусного судна «[[Мир (корабль)|Мир]]», принадлежащем университету. |
| |
+ |
|
| |
С 1995 года работает морской учебно-тренажёрный центр, в котором курсанты проходят подготовку по выживанию на море. В бассейне проходят практические занятия по эксплуатации спасательных плотов и шлюпок, командованию во время и после спуска шлюпки на воду, реанимации и оказанию первой помощи спасённым. На пожарном полигоне в условиях задымления отрабатываются пожаротушение и спасение пострадавших<ref>{{cite web|url=http://www.makarov.spb.ru/training/seagoing.html|title=Подготовка членов экипажей морских судов и лоцманов|author=|work=|date=|publisher=МУТЦ|accessdate=2015-02-17|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150217204200/http://www.makarov.spb.ru/training/seagoing.html|archivedate=2015-02-17|deadlink=yes}}</ref>. |
|
С 1995 года работает морской учебно-тренажёрный центр, в котором курсанты проходят подготовку по выживанию на море. В бассейне проходят практические занятия по эксплуатации спасательных плотов и шлюпок, командованию во время и после спуска шлюпки на воду, реанимации и оказанию первой помощи спасённым. На пожарном полигоне в условиях задымления отрабатываются пожаротушение и спасение пострадавших<ref>{{cite web|url=http://www.makarov.spb.ru/training/seagoing.html|title=Подготовка членов экипажей морских судов и лоцманов|author=|work=|date=|publisher=МУТЦ|accessdate=2015-02-17|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150217204200/http://www.makarov.spb.ru/training/seagoing.html|archivedate=2015-02-17|deadlink=yes}}</ref>. |
| |
=== Институты === |
|
=== Институты === |
|
|
| |
*'''Институт Международного транспортного менеджмента'''<ref>{{Cite web|url=http://gumrf.ru/sveden/struct/fac/imtm/|title=Институт международного транспортного менеджмента|author=|website=|date=|publisher=ГУМРФ|accessdate=2018-03-05}}</ref> |
|
*'''Институт Международного транспортного менеджмента'''<ref>{{Cite web|url=http://gumrf.ru/sveden/struct/fac/imtm/|title=Институт международного транспортного менеджмента|author=|website=|date=|publisher=ГУМРФ|accessdate=2018-03-05}}</ref> |
| |
*'''Институт дополнительного профессионального образования'''<ref>{{Cite web|url=http://gumrf.ru/sveden/struct/fac/idpo/|title=Институт дополнительного профессионального образования|author=|website=|date=|publisher=ГУМРФ|accessdate=2018-03-05}}</ref> |
|
*'''Институт дополнительного профессионального образования'''<ref>{{Cite web|url=http://gumrf.ru/sveden/struct/fac/idpo/|title=Институт дополнительного профессионального образования|author=|website=|date=|publisher=ГУМРФ|accessdate=2018-03-05}}</ref> |
| |
+ |
|
| |
== Филиалы == |
|
== Филиалы == |
| |
* [[Архангельск]]ий |
|
* [[Архангельск]]ий |
|
|
| |
* [[Мурманск]]ий |
|
* [[Мурманск]]ий |
| |
* [[Печора (город)|Печорский]] |
|
* [[Печора (город)|Печорский]] |
| |
+ |
*Велико Устюгский |
| |
|
|
|
| |
== Примечания == |
|
== Примечания == |