Просмотр кода страницы Международный авиационно-космический салон

== МАКС-1993 ==
{{Навигация|Викисклад=Category:MAKS Airshow 1993|Тема=МАКС-1993}}
В 1993 году выставка получила своё сегодняшнее официальное название и статус '''Международного авиационно-космического салона''' ('''МАКС'''). I Международный авиационно-космический салон МАКС-1993 проходил с 31 августа по 5 сентября сразу на трёх площадках: в Жуковском, на центральном аэродроме в Москве — [[Ходынское поле|Ходынском поле]] и в [[Экспоцентр|выставочном комплексе на Красной Пресне]]. В работе авиасалона приняли участие 178 предприятий из стран СНГ и 82 иностранные фирмы. Число посетителей выставки превысило 400 тыс. человек.

Новинкой авиасалона стал многоцелевой истребитель [[Су-35]]. [[ОКБ имени Сухого]] также впервые выставило боевые самолёты [[Су-24МК]] и [[Су-30МК]], а [[НТК имени Камова]] показал противотанковый вертолёт [[Ка-50]] («Чёрная акула»). В области гражданской авиации публике впервые были представлены грузовая версия [[Ту-204]], [[Ил-96М]] и [[Ан-74Т]].

По данным журнала «Деньги», ни одно из событий этого салона не оставило серьёзного следа в российской и международной авиации:<ref name="kommersant2005"/>
{{начало цитаты}}
Канадская [[Pratt & Whitney]] и [[НПО имени Климова]] объявили о создании совместного предприятия «Pratt & Whitney Canada/Климов лимитед», которое должно было стать ведущим отечественным поставщиком газотурбинных двигателей малой и средней мощности для гражданской авиации в СНГ. Однако спустя четыре года СП развалилось. [[АК имени Ильюшина]] представил новый многоцелевой самолёт [[Ил-112]], который остаётся проектом до сих пор. Французская [[Snecma]] вела переговоры с [[АО «Пермские моторы»]] на тему модернизации российского двигателя [[ПС-90]], с [[КБ имени Микояна]] — о поставках моторов Larzac для учебно-тренировочного самолёта [[МиГ-АТ]], с «[[Аэрофлот (российская авиакомпания)|Аэрофлотом]]» — о замене двигателей на лайнерах [[Ил-86]]. Успешным оказался только военный проект. Неважно выступил авиасалон и в роли шоу: по неофициальной информации, он принёс организаторам около $300 тыс. убытков.
{{конец цитаты}}

По опыту проведения МАКС-93 стало ясно, что салон должен проводиться в одном месте. В соответствии с указанием президента России [[Ельцин|Б. Н. Ельцина]] единым местом проведения международных авиационно-космических салонов была определена территория ЛИИ им. М. М. Громова в городе Жуковском [[Московская область|Московской области]]. В дальнейшем выставки стали регулярно проводиться по нечётным годам<ref name="ИсторияМАКС"/>.