České dráhy

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
České dráhy
Изображение логотипа
CD-RJ als EC 73.jpg
Тип Akciová společnost
Основание 2003
Расположение Прага, Чешская Республика
Отрасль Железнодорожный транспорт
Продукция железная дорога
Собственный капитал
Оборот
Операционная прибыль
Чистая прибыль
Активы
Число сотрудников
Дочерние компании ČD Cargo[d][2], Výzkumný ústav železniční[d][2], Dopravní vzdělávací institut[d][2], ČD - Telematika[d][1], ČSAD SVT Praha[d][3], DPOV, a.s.[d][1], ČD - Informační Systémy[d][1], Ostravská dopravní společnost[d][1] и CHAPS[d][1]
Сайт cd.cz
ceskedrahy.cz
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Карта Северной железной дороги императора Фердинанда по состоянию на 1849 год (красный).
Путь до Кракова был завершен лишь в 1856 году.
Логотип ČD

Чешские железные дороги (чеш. České dráhy, a.s., ČD) — чешская компания, пассажирский железнодорожный оператор. Образованы в 1993 году, после распада Чехословакии и разделения железных дорог Чехословакии (чеш. Československé státní dráhy)[4].

Протяжённость линий железных дорог составляет 9 441 км, в том числе 96 км узкоколейных дорог. Основная ширина колеи 1 435 мм.

В локомотивном парке тепловозы и электровозы[4]. Пассажирские перевозки выполняются также электропоездами, дизель-поездами, рельсовыми автобусами (ČD Class 810).

Деятельность[править | править код]

В 2008 году компанией České dráhy было перевезено 175,2 млн пассажиров[5].

Чистая прибыль в 2015 году составила -1,35 млрд крон, в 2016 году - 882 млн крон. Убыток от пассажирских перевозок в 2016 году снизился до 644 млн крон с предыдущих 1,42 млрд крон. Прибыль от грузоперевозок в 2016 году выросла на 359 млн крон до 935 млн крон.[6]. В 2019 году прибыль компании составила 1,315 млрд крон. [7]

Железнодорожные связи со смежными странами[править | править код]

  • Такая же колея — 1 435 мм.
    • Австрия Австрия — смена напряжения (25 кВ переменного тока/15 кВ переменного).
    • Германия Германия — смена напряжения (3 кВ постоянного тока/15 кВ переменного).
    • Польша Польша — напряжение 3 кВ постоянного тока.
    • Словакия Словакия — напряжение 3 кВ постоянного тока или 25 кВ переменного.

История[править | править код]

Первая железнодорожная линия на территории нынешней Чехии была проложена в 1837 году, это была линия Северная дорога Кайзера Фердинанда (чеш. Severní dráha císaře Ferdinanda), соединившая Вену и Краков.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 годовой отчёт — 2019.
  2. 1 2 3 Výroční zpráva Skupiny České dráhy 2015 (чеш.) — 2016.
  3. http://www.ceskedrahy.cz/assets/pro-investory/financni-zpravy/vyrocni-zpravy/vz_cd-2017_cz_f.pdf
  4. 1 2 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил.
  5. «iDNES.cz», «České dráhy loni přepravily o sedm milionů pasažérů méně», 8 марта 2009 (чешск.)
  6. «E15.cz», «České dráhy v téměř miliardovém zisku, pomohla hlavně nákladní doprava», 28 апреля 2017 (чешск.)
  7. České dráhy byly loni pátý rok v řadě v zisku, do plusu se vrátila i osobní doprava (чешск.). Zdopravy.cz (29 апреля 2020). Дата обращения: 10 августа 2021.

Ссылки[править | править код]