Škoda Octavia (1996)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Škoda Octavia
2018 Skoda Octavia SE TDi S-A 1.6 Front.jpg
Общие данные
Производитель Škoda Auto
Годы производства 1996 — настоящее время
Класс Компактный
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. лифтбек (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
На рынке
Похожие модели Ford Focus, Mazda3, Renault Megane, Kia cee'd
Сегмент C-сегмент
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Škoda Octavia — компактный семейный автомобиль, производимый чешской автомобилестроительной компанией Škoda Auto. Название современных автомобилей было позаимствовано у линейки автомобилей производимой в 1959—1971 годах. Выпускается в кузовах лифтбэк и универсал.

Первое поколение[править | править код]

Модельный ряд "Škoda Octavia" с 1996 по 2017 годы.
Škoda Octavia I
Skoda octavia-sł.jpg
Общие данные
Производитель Škoda Auto.
Годы производства 19962010
Сборка Чехия Млада-Болеслав, Чехия
Россия Калуга, Россия
Индия Аурангабад (Махараштра), Индия
Украина Еврокар, Соломоново, Украина
Казахстан Усть-Каменогорск, Казахстан
Иные обозначения Škoda Octavia Mk1
Typ 1U
Škoda Octavia Tour/Drive
Дизайн
Платформа A4
Двигатель
бензиновые:
1,4–2,0 л (44–85 кВт)
дизельные:
1.9 л (50–96 кВт)
Трансмиссия
5-ст МКПП
6-ст МКПП
4-ст АКПП
Модификации кузова
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4511 мм
Ширина 1731 мм
Клиренс 170 мм
Колёсная база 2512 мм
На рынке
Связанные Audi A3
Volkswagen Golf
Volkswagen Bora
SEAT León
Другое
Объём бака 55 л
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Первое поколение производилось с 1996 года по конец 2010 года на заводе Škoda в Чешской Республике. Создан данный автомобиль на платформе A4 (PQ34).

Модель претерпела рестайлинг в 2000 году и с 2004 она продолжала продаваться в некоторых странах как Octavia Tour, так как с 2004 года появилась старшая модель на платформе A5, которая также получила название Octavia. Производство Octavia Tour было прекращено в 2010 году.

Октавия первого поколения также имела и полноприводную модификацию. Данный автомобиль был выше базовой модели, имел увеличенный топливный бак объёмом 63 литра, и следующие варианты ДВС и КП: бензиновый 1.8T 150 л.с., дизельный 1.9TDI 90 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, и дизельный 1.9TDI-PD 100 л.с в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Самый мощный двигатель в линейке для первого поколения Октавии — это 1,8-литровый VRS двигатель с турбонаддувом, выдающий 180 л.с., похожий на первый двигатель для Audi TT. Взяв за основу этот ДВС, компания Škoda сделала в 2002 году ограниченную партию автомобилей 100 WRC. Они отличаются белой окраской кузова, наклейками «ралли», стандартным пакетом ESP, ксеноновыми фарами, подогревом сидений.

Octavia Tour выпускалась также на Украине, на заводе «Еврокар».

Безопасность[править | править код]

Euro NCAP[1]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 25
Пешеход Heraldic pentacle.svgHeraldic pentacle.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 14
Протестированная модель:
Škoda Octavia 1,9 TDi Ambiente (2001)

Двигатели[править | править код]

Двигатели, используемые в данном автомобиле, также использовались и в других автомобилях Volkswagen Group.

Название Тип топлива Объём Количество клапанов Мощность Крутящий момент Код двигателя Период выпуска
1.4 8v Бензин 1,4 8 59 л.с. 120 Hм при 4500 об/мин AMD 1999-2001
1.4 16v Бензин 1,4 16 74 л.с. 126 Нм при 3800 об/мин AXP/BCA 2000-2010
1.6 8v Бензин 1,6 8 74 л.с. 135 Нм при 2800-3600 об/мин AEE 1996-2004
1.6 8v Бензин 1,6 8 101 л.с. 145 Нм при 3800 об/мин AEH/AKL 1998-2000 (для Южной Америки до 2010)
1.6 8v Бензин 1,6 8 102 л.с. 148 Нм при 3800 об/мин AVU/BFQ 2000-2013
1.8 Бензин 1,8 20 125 л.с. при 6000 об/мин 170 Нм при 4200 об/мин AGN 1996-1999
1.8 T Бензин 1,8 20 150 л.с. при 5700 об/мин 210 Нм при 1750-4600 об/мин AGU/ARZ/ARX/AUM 1998-2006 (для Восточной Европы 2010)
1.8 vRS Бензин 1,8 20 180 л.с. при 5500 об/мин 235 Нм при

1950 — 5000 об/мин

AUQ 2001-2006
2.0 Бензин 2,0 8 115 170 Нм при 2400 об/мин APK/AQY 1999-2001
2.0 Бензин 2,0 8 115 172 Нм при 3200 об/мин AZJ/AZH 2001-2007
1.9 8v SDI Дизель 1,9 8 68 л.с. 133 Нм при 2200—2600 об/мин AGP/AQM 1999-2004
1.9 8v TDI Дизель 1,9 8 90 л.с. 210 Нм при 1900 об/мин AGR/ALH 1996-2007
1.9 8v TDI Дизель 1,9 8 100 л.с. 240 Нм при 1800—2400 об/мин ATD/AXR 2000-2010
1.9 8v TDI Дизель 1,9 8 110 л.с. 235 Нм при 1900 об/мин AHF/ASV 1997-2006
1.9 8v TDI Дизель 1,9 8 130 л.с. 310 Нм при 1900 об/мин ASZ 2003-2004

Второе поколение[править | править код]

Škoda Octavia II
Skoda Octavia II silver vr.jpg
Общие данные
Производитель Škoda Auto
Годы производства 20042013
Сборка Чехия Млада-Болеслав, Чехия
Россия Калуга, Россия
Словакия Братислава, Словакия
Индия Аурангабад (Махараштра), Индия
Украина Еврокар, Соломоново, Украина
Казахстан Усть-Каменогорск, Казахстан
Иные обозначения Škoda Octavia Mk2
Typ 1Z
Škoda Octavia5
Škoda Laura (Индия)
Škoda Octavia Tour
Škoda Octavia Mingrui (Китай)
Дизайн
Платформа A5
Двигатель
бензиновые:
1,4–2,0 л (50–147 кВт)
дизельные:
1,6–2,0 л (77–125 кВт)
Трансмиссия
5-ст МКПП
6-ст МКПП
6-ст АКПП
6-ст. DSG
7-ст. DSG
Модификации кузова
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4569 мм
Ширина 1769 мм
Клиренс 164 мм
Колёсная база 2578 мм
Колея задняя 1528 мм
Колея передняя 1539 мм
На рынке
Связанные Audi A3
Volkswagen Jetta
Seat Altea
SEAT León
Другое
Объём бака 55 л
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Представленный в 2004 году автомобиль Škoda Octavia второго поколения был создан на платформе Volkswagen Group A5 (PQ35). Машина получила новую линейку моторов, новый дизайн кузова (автор проекта — известный чешский дизайнер Франтишек Пеликан[2]).

В 2007 году появился внедорожный вариант — полноприводный универсал Škoda Octavia Scout с увеличенным дорожным просветом.

В 2009 году обновили дизайн, данные модели получили приставку FL в названии.


Euro NCAP[3]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 27
Ребёнок Icone1.svgIcone1.svgIcone1.svgIcone1.svgEmpty Star.svg 37
Пешеход Esperanto star.svgEsperanto star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 17
Протестированная модель:
Škoda Octavia 1,6 Ambiente (2004)

Рестайлинг[править | править код]

С двигателем 1.4 TSI автомобиль развивает максимальную скорость 203 км/ч и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды. Расход топлива при смешанном цикле составляет всего лишь 6,6 литра на 100 км, а выброс CO2 — 154 г/км.

Для модернизированной модели Škoda Octavia в зависимости от выбранного двигателя стандартом является пятиступенчатая механическая (для двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI) или шестиступенчатая механическая (для двигателей 1.4 TSI, 1.8 TSI).

Внутренние размеры Octavia Octavia Combi
Ширина на уровне локтя спереди/сзади (мм): 1415/1423 1415/1423
Высота от подушки сидения до потолка спереди/сзади (мм): 981/966 981/984
Средний расход топлива (л): 6,9 6,9

Фотографии[править | править код]

Третье поколение[править | править код]

Škoda Octavia III
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec Elegance (III) – Frontansicht, 14. April 2013, Düsseldorf.jpg
Общие данные
Производитель Škoda Auto
Годы производства 2013 — настоящее время
Сборка Чехия Млада-Болеслав, Чехия
Россия Нижний Новгород, Россия[4].
Иные обозначения Škoda Octavia Mk3
Typ 5E
Дизайн
Платформа Volkswagen Group MQB
Двигатель
Трансмиссия
5-ст МКПП
6-ст МКПП
6-скор. DSG
7-скор. DSG
Модификации кузова
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4659 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1461 мм
Клиренс 155 мм
Колёсная база 2686 мм
Колея задняя 1520 мм
Колея передняя 1549 мм
На рынке
Связанные Audi A3
Volkswagen Golf
SEAT León
Другое
Объём бака 50 л
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Представленная в конце 2012 года Škoda Octavia третьего поколения[5] сконструирована на платформе MQB концерна Volkswagen. Новая машина заметно крупнее предшественницы, вместительнее, при этом легче её. Главный дизайнер — Йозеф Кабан. В 2014 году ожидается появление полноприводного универсала Škoda Octavia Scout[6] и заряженной версии RS с 220-сильным турбомотором[7] на 4 цилиндра и 6-ступенчатой механической коробкой передач (в качестве опции будет представлена 6- и 7-ступенчатая роботизированная коробка DSG (DQ250) с двойным сцеплением)[8].

В Россию поставляется с бензиновыми двигателями 1.2TSI (заменён на 1.6MPI), 1.4TSI, 1.8TSI и дизельный двигатель 2.0TDI и комплектуется коробками передач: мех 5 ст или 6 ступ АКП (для версии 1.6MPI) и мех 6 ст или 7 ст DSG робот (для всех остальных).

Для дизельной версии, версии с полным приводом, а также RS версии предлагается роботизированная 6 ст DSG с двойным мокрым сцеплением, спроектированная для нагруженных трансмиссий с высоким крутящим моментом.

На момент начала продаж в России цены начинались с отметки 589 900 и заканчивались на 924 900 рублях (без дополнительного оборудования)[9].

Безопасность[править | править код]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2013 году:

Euro NCAP[10]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

93%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

86%

Green8ABF3C circle 100%.svg

66%

Purple circle 100%.svg

66%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Škoda Octavia 1,6 'Ambition', LHD (2013)

Примечания[править | править код]

  1. Результаты Euro NCAP теста (2001) (англ.)
  2. Pelikán František (чешск.). Informační systém abART. Дата обращения 13 февраля 2019.
  3. Результаты Euro NCAP теста (2004) (англ.)
  4. Skoda Octavia Now Produced in Nizny Novgorod (англ.) (недоступная ссылка) (22 May 2013). Архивировано 30 декабря 2013 года.
  5. Skoda Octavia III
  6. Skoda Octavia Comb
  7. Skoda Octavia Combi RS
  8. В первых рядах о Skoda Octavia RS
  9. Новая Skoda Octavia: известны цены в России. auto.mail.ru (22 мая 2013). Дата обращения 22 мая 2013. Архивировано 24 мая 2013 года.
  10. Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)

Ссылки[править | править код]