Митавская железная дорога

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Митавская железная дорога
Годы работы 18681896
Страна Россия
Город управления Рига
Состояние С 1896 г. в составе Риго-Орловской ж. д.
Подчинение Российская империя
Протяжённость 127 вёрст 200 саженей

Ми́тавская железная дорога (встречаются названия — Риго-Митавская, Рижско-Митавская) — одна из железных дорог Российской империи, построенная в 1867—1873 годах в Курляндской губернии на средства частного капитала — Общества Митавской железной дороги. С 1894 года — казённая. Протяжённость 127,2 версты.

История дороги[править | править код]

  • 9 июня 1867 года выдана концессия акционерному Обществу, из представителей местной аристократии и богатого купечества (граф Пален, барон Ган, А. Тилло и др.)
  • 21 ноября 1868 года открыто движение от станции Торенсберг (на левом берегу Западной Двины) до Митавы (протяженностью 39 вёрст).
  • Согласно новому Уставу Общества Митавской железной дороги, утверждённому 18 марта 1872 года, разрешалось продлить дорогу до ст. Можейки Либавской железной дороги.
  • 1 ноября 1873 года открыто движение от Митавы до станции Можейки (88 вёрст).
  • 1 апреля 1894 года выкуплена государственной казной.
  • С 1896 года в составе Риго-Орловской железной дороги.

Станции дороги[править | править код]

Митавская железная дорога (Латвия)
Red pog.png
Рига
Red pog.png
Елгава I
Red pog.png
Мажейкяй
Линия на карте страны
  • Рига II

Узловая станция: Риго-Динабургская ж. д.

Узловая станция: Риго-Больдерааская ж. д.

Узловая станция: Либавская ж. д. (Либаво-Роменская ж. д.)

Источники архивные[править | править код]

  • РГИА, ф 446, оп. 29, д. 12. Доклад № 11. 4 февраля 1894 г. «О принятии С.Петербурго-Варшавской, Николаевской, Московско-Нижегородской, Митавской, Риго-Двинской, Больдерааской и Орлово-Витебской железных дорог в казну».

Источники[править | править код]

  • Устав Общества Митавской железной дороги. Утв. 18 марта 1872 г. Технические условия для Можейковского участка. СПб. 1872 г.
  • Отчёт Правления Общества Митавской железной дороги. 1873—1894 гг. Рига. 1874—1896 гг.
  • Пояснительная записка Правления Митавской железной дороги к проекту продолжения оной от ст. Можейки до м. Новое место на прусской границе. Рига. 1874 г. и 1885 г.
  • Статистика отправления грузов всех трёх категорий по Митавской железной дороге за 1891—1894 гг. Рига. 1892—1895 гг.

Литература[править | править код]