Абакан (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Абакан
Rossiya Tu-214 in front of terminal at Abakan Airport.jpg

ИАТААВА (Внутренний АБН) – ИКАОУНАА (UNAA)

Информация
Тип

гражданский

Страна

Россия

Расположение

Республика Хакасия

Дата открытия

1938

Эксплуатант

ОАО «Аэропорт Абакан»

Высота НУМ

+253 м

Часовой пояс

UTC+7/+7

Время работы

круглосуточно

Сайт

abakan.aero

Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
2/20 3250х45 асфальтобетон
2/20 1300х28 асфальтобетон

Аэропо́рт Абака́н — гражданский международный аэропорт федерального значения[1] в городе Абакане, Республика Хакасия.

История[править | править код]

1 марта 1993 года образовалось ГП "Аэропорт Абакан", как самостоятельное предприятие, путём выделения из Абаканского авиапредприятия. Решение на выделение принималось комитетом по управлению госимуществом по согласованию с департаментом воздушного транспорта и Советом Министров Республики Хакасия. Усилиями дирекции и правительства республики удалось к 1993 году выполнить значительный объем работ по подготовке международного сектора и получить статус международного аэропорта. В 1996 году учреждено открытое акционерное общество "Аэропорт Абакан". В 1999 и 2000 году аэропорт Абакан был удостоен награды за победу в конкурсе, проводимом ассоциацией "Аэропорт" в номинации "Лучший аэропорт года стран СНГ".

Описание[править | править код]

Аэропорт Абакан расположен в северо-западнее центра г. Абакана.

Аэродром Абакан относится к аэродромам класса "Б" и входит в аэропорт 2-го класса.

Регламент работы аэропорта - круглосуточно.

Аэродром предназначен для выполнения рейсовых, международных, тренировочных, контрольно-­испытательных полетов, авиационных работ. Имеет одну взлетно-посадочную полосу с искусственным покрытием размером - 3250x45м. Аэродром не категорирован, может использоваться запасным для ВС категорий А, В, С, D, Е с максимальной взлетной массой не более 392 т.

Аэродром принимает и обслуживает следующие типы ВС:Let L-410 Turbolet А-319, А-320, А-321, В-757, В-737, Ту-204, Ту-214, Ил-62, Ил-86, Ил-96, Ан-124, Ил-76ТД и классом ниже (с максимальной взлетной массой до 392т), прием и обслуживание вертолетов - всех типов.

Аэродром Абакан является аэродромом совместного базирования гражданской авиации (Минтранс России) и государственной авиации (Минобороны России,) в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 10.08.2007 № 1034-р. (ред. от 19.12.15).

- ИВПП реконструирована в 2013 году, размеры 3250м Х 45м, 80/F/B/X/T. Обобщенная характеристика ровности поверхности покрытия R=4.1. ИВПП не категорированная по стандартам ICAO С МК021° обеспечивает выполнение взлетов/посадок ВС (70Х900 метров). С МК201° обеспечивает выполнение взлетов/посадок ВС (100Х1900 метров). ИВПП допущена к приему всех типов ВС без ограничений;

- Перрон - введен в эксплуатацию в 2014 году. Размеры 160 × . и 215 × . Несущая способность перрона 46/F/B/X/T. 12 мест стоянок (МС), в том числе 2 МС широкофюзеляжных ВС, МС 12 оборудована для обработки ВС противо-обледенительной жидкостью.

- Здание аэровокзала -        пропускная способность – 400 чел./час, 3,5млн чел. в год. Режим работы – круглосуточно.

Обслуживание пассажиров и багажа на внутренних воздушных линиях (ВВЛ):

- 3 стойки регистрации, количество регистрируемых пассажиров – 60 чел./час; количество пассажиров, проходящих на посадку через 1 выход. Выдача багажа при одновременном использовании одной карусельной ленты – 200 мест/час.

Обслуживание пассажиров и багажа на международных воздушных линиях (МВЛ):

- 3 стойки регистрации, количество регистрируемых пассажиров — 60 чел./час; количество пассажиров, проходящих на посадку через 1 выход. Выдача багажа при использовании одной ленты – 200 мест/час.

Показатели деятельности[править | править код]

Пассажиропоток:
год 2014 2015 2016
тыс. пассажиров 198,0 192,2 181,2
Источники:[2][3]

Авиакомпании и пункты назначения[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг России Аэрофлот Москва (Шереметьево)
Флаг России S7 Airlines  Москва (Домодедово)
Флаг России Таймыр Норильск
Флаг России КрасАвиа  Томск

Известные инциденты[править | править код]

Вечером 27 ноября 1996 года спустя 8 минут после взлёта из аэропорта потерпел катастрофу грузовой самолёт Ил-76, направлявшийся с грузом промышленных и продовольственных товаров из Москвы на Камчатку. По официально неподтверждённым сведениям, самолёт был перегружен. Не успев набрать высоту, он врезался в возвышенность, расположенную на территории Минусинского района Красноярского края, на правом, противоположном, берегу Енисея. Все пассажиры и члены экипажа (23 человека) погибли.

Самолет был перегружен и не мог набирать высоту с достаточной скоростью, что послужило причиной катастрофы наряду с отклонением от схемы полета.

Транспортные коммуникации[править | править код]

  • Железнодорожный вокзал. Проезд от аэровокзала: автобус № 32, троллейбус № 5, № 4 до остановки «Железнодорожный вокзал».
  • Автовокзал. Проезд от аэровокзала: троллейбус № 3 до остановки «Автовокзал».

Стоимость проезда в городском транспорте: троллейбус — 16 рублей, автобус муниципальный — 16 рублей, автобус коммерческий — 15-18 рублей.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]