Катастрофа Boeing 707 под Брюсселем

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Рейс 548 Sabena
OO-SJE B707-329 Sabena LPL 29JUN68 (6054272224).jpg
Boeing 707-329 авиакомпании Sabena, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата

15 февраля 1961 года

Время

09:05 UTC

Характер

Крушение при заходе на посадку

Причина

Техническая неисправность

Место

Бельгия в 3 км от аэропорта Завентен, Брюссель, Бельгия

Координаты

50°55′14″ с. ш. 04°31′35″ в. д. / 50.92056° с. ш. 4.52639° в. д. / 50.92056; 4.52639 (G) (O)Координаты: 50°55′14″ с. ш. 04°31′35″ в. д. / 50.92056° с. ш. 4.52639° в. д. / 50.92056; 4.52639 (G) (O)

Погибшие

73 (72 в самолёте + 1 на земле)

Раненые

1 (на земле)

Воздушное судно
Модель

Boeing 707-329

Авиакомпания

Бельгия Sabena

Пункт вылета

Соединённые Штаты Америки Международный аэропорт имени Джона Кеннеди, Нью-Йорк, США

Пункт назначения

Бельгия аэропорт Завентен, Брюссель, Бельгия

Рейс

SN548

Бортовой номер

OO-SJB

Дата выпуска

31 декабря 1959 года (первый полёт)

Пассажиры

61

Экипаж

11

Выживших

0

Катастрофа Boeing 707 под Брюсселемавиационная катастрофа, произошедшая 15 февраля 1961 года. Авиалайнер Boeing 707-329 авиакомпании Sabena, совершавший рейс SN548 из Нью-Йорка в Брюссель, разбился при посадке в Брюссельском аэропорту Завентен. Погибли все находившиеся на его борту 72 человека (61 пассажир и 11 членов экипажа), а также 1 человек на земле.

Среди погибших была сборная США по фигурному катанию, которая направлялась на чемпионат мира в Прагу (Чехословакия). В знак скорби по погибшим американским спортсменам чемпионат мира был отменён.

Самолёт[править | править вики-текст]

Boeing 707-329 (регистрационный номер OO-SJB, заводской 17624, серийный 092 — 92-й выпущенный Boeing 707) был выпущен в 1959 году (первый полёт совершил 31 декабря). 15 января 1960 года был передан авиакомпании Sabena. Оснащён четырьмя двигателями Pratt & Whitney JT4-9A. На день катастрофы налетал 3038 часов.

Экипаж[править | править вики-текст]

Состав экипажа рейса 548 был таким:

В салоне самолёта работали семь бортпроводников:

  • Пьер ван ден Бош (Pieree van den Busche),
  • Марсель ДеМайер (Marcel DeMayer),
  • Пол Эвос (Paul Evos),
  • Генри Верниммен (Henri Vernimmen),
  • Роберт Волепп (Robert Voleppe),
  • Жаклин Ромбот (Jacqueline Rombaut),
  • Жаклин Труллеманс (Jacqueline Trullemans).

Хронология событий[править | править вики-текст]

Рейс SN548 вылетел из Нью-Йорка в 07:00 UTC и взял курс на Брюссель. За всё время полёта через Атлантический океан на борту самолета не было никаких признаков беды, пока он не был вынужден отменить свой окончательный подход к аэропорту Брюсселя. Это было связано с тем, что небольшой самолет еще не покинул взлетную полосу.

В чистом небе около 10:00 по Брюссельскому времени[1], след «Боинга» был виден вдоль траектории прибытия, но при подходе к ВПП №20, неподалёку от её торца, на высоте 900 фут (270 м) тяга была увеличена и шасси убраны. Самолёт пошёл на второй круг для посадки на другую взлётную полосу. Лайнер совершил три поворота на 360°[уточнить]. Во время этих поворотов угол крена влево всё более и более возрастал, пока самолет не поднялся до 1500 фут (460 м) и накренился почти вертикально. Затем рейс 548 выровнял крылья, резко задрал нос вверх, потерял скорость и начал быстрое снижение по спирали, носом вниз к земле. В 10:05 утра по Брюссельскому времени (09:05 UTC) рейс SN548 рухнул в болотистую местность, прилегающую к фермерскому полю в районе деревушки Берг в Kampenhout (англ.) меньше чем в 2 мили (3,2 км) от аэропорта, и полностью разрушился[2].

Обломки лайнера охватило огнём. Хотя считается, что все 72 человека на борту погибли мгновенно. Фермер Тео де Лаэт, который работал на своих полях, был убит частью алюминиевого мусора от плоскости крыла, у другого фермера летящими обломками разорвало ногу. Католический священник (англ.), который стал свидетелем катастрофы, кинулся к происходящему, но был отброшен огненным жаром.

Состав сборной США по фигурному катанию[править | править вики-текст]

Фигуристы-одиночники[править | править вики-текст]

Дуэты[править | править вики-текст]

Танцевальные пары[править | править вики-текст]

Тренеры[править | править вики-текст]

Судьи[править | править вики-текст]

Прочие[править | править вики-текст]

Расследование[править | править вики-текст]

Точная причина катастрофы не была установлена по имеющим основания сомнениям. Следователи подозревают, что самолет, возможно, разбился из-за отказа регулировочного механизма стабилизатора.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]