Автомеханик

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомеханик (автослесарь) — рабочий, выполняющий ремонт и техническое обслуживание автомобильного транспорта, а также осуществляющий контроль над техническим состоянием автомобилей с помощью диагностического оборудования и приборов, таких как, например, динамометр, автосканер и т. д. Ранее профессия называлась автослесарь[1].

Auto Mechanic.jpg
Bac auto.jpg


Профессиональные функции[править | править код]

К профессиональным функциям автомеханика относятся:

  • разборка и сборка узлов и агрегатов автомобиля
  • диагностирование автомобиля и его узлов при помощи диагностического оборудования.
  • полное и своевременное техническое обслуживание автомобиля
  • ремонт узлов и агрегатов автомобиля
  • регулировка механизмов и деталей
  • регулировка или замена колёс

Профессиональные риски[править | править код]

Наибольший риск представляет производственный травматизм: травмы в связи с падением (либо падением тяжелых предметов), травмы глаз, мускульно-скелетные травмы из-за перенапряжения при подъеме тяжелых предметов, порезы, ожоги, электрошок при работе с неисправным оборудованием. Опасность для здоровья представляет также контакт с излишним шумом, химическое воздействие (выхлопные газы, асбест, свинец, клей, растворители и т. п.) и вибрация от инструмента.

Требования к образованию[править | править код]

В работе автомеханика требуется знание ТБ, устройства и принципа работы автомобиля, особенностей оборудования, используемого в работе, свойств обрабатываемых материалов и используемых смазок. Работодатели предпочитают нанимать будущих сотрудников, имеющих специализированное образование[2]. Профессию автомеханика обучают в ВУЗах. Например, в МАДИ[3].

История профессии[править | править код]

По мере развития автомобильного транспорта усиливалась потребность в людях, способных поддерживать автомобили в исправном состоянии. Первые автомеханики появились в 19 веке[4]. Резкое увеличение количества автомобилей в 30-е годы XX века в связи с изобретением конвейера Генри Фордом обусловило спрос на специалистов по их ремонту. В 50-е годы XX века усложнение конструкции автомобиля и появление сложного диагностического оборудования приводит к специализации автослесарей: моторист, автоэлектрик, маляр, вулканизаторщик и т. д.; возникает необходимость в специалистах широкого профиля, способных координировать работу других автомехаников.

В дореволюционной России автослесарей готовили в ремесленно-промышленных училищах и учебно-показательных мастерских, в советское время получить профессию автослесаря можно было в ПТУ, а автомеханика — в техникуме.

Требования к индивидуальным особенностям[править | править код]

Lada-2101-Tour-Europe-71-replica Mechanics.jpg

Некоторые зарубежные источники отмечают главное качество представителя профессии - клиентоориентированность[5].

физическим[править | править код]

психическим[править | править код]

личностным[править | править код]

Медицинские противопоказания[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Константин. Автомеханик — Константин — Изнанка — Эхо Москвы, 07.10.2019. Эхо Москвы. Дата обращения 5 мая 2020.
  2. Automotive Mechanic | Encyclopedia.com. www.encyclopedia.com. Дата обращения 6 мая 2020.
  3. Автослесарь — Ольга Журавлева, Яна Маргасова — Послужной список — Эхо Москвы, 09.09.2008. Эхо Москвы. Дата обращения 6 мая 2020.
  4. Профессия автомеханик (автослесарь).
  5. The 8 Top Talents of Every Great Auto Mechanic (англ.) (5 May 2016). Дата обращения 5 мая 2020.
  6. Комсомольская правда | Сайт «Комсомольской правды». Рабочее досье: автомеханик. KP.RU - сайт «Комсомольской правды» (28 февраля 2018). Дата обращения 5 мая 2020.

Ссылки[править | править код]