Амик, Джордж

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Джордж Амик
George Amick.jpg
Гражданство

Flag of the United States (1912-1959).svg США

Дата рождения

24 октября 1924(1924-10-24)

Место рождения

Вернония, Орегон, США

Дата смерти

9 апреля 1959(1959-04-09) (34 года)

Место смерти

Дейтона-Бич, Флорида, США

Выступления в «Формуле-1»
Сезоны

2 (1957-1958)

Автомобили

Snowberger, Epperly

Гран-при

2 (1 старт)

Дебют

Инди 500 1957

Последний Гран-при

Инди 500 1958

Лучший финиш Лучший старт
2 (Инди 500 1958) 25 (Инди 500 1958)
Подиумы Очки БК
1 6 0

Джордж Амик (англ. George Amick, родился 24 октября 1924 года, Вернония, Орегон, США — погиб 9 апреля 1959 года, Дайтона-Бич, Флорида) — американский автогонщик. Участвовал в гонках миджетов, выиграл 38 гонок, также участвовал в американских чемпионатах AAA и USAC с 1955 по 1959 год, трижды побеждал в гонках на грунтовых овалах. В 1957—1958 годах принимал участие в «500 милях Индианаполиса», единожды финишировал на подиуме. В эти годы данная гонка входила в зачёт чемпионата мира Формулы-1, так что в качестве пилота Формулы-1 Амик получил 6 очков и был классифицирован 15-м в сезоне Формулы-1 1958 года. Разбился насмерть в 1959 в единственной гонке USAC, проведённой на трассе Дайтона.

Биография[править | править вики-текст]

Участник Второй мировой войны, Амик начал гоночную карьеру с соревнований подержанных автомобилей в северо-западных штатах США, после чего переключился на гонки миджетов. За последующие три года он одержал 38 побед, в каждом из трёх сезонов занимал место в десятке сильнейших по итогам сезона. В 1955 перешёл в гонки индикаров в чемпионат AAA (впоследствии USAC), где за пять лет смог победить трижды. В 1956 году подавал заявку на участие в «500 милях Индианаполиса», но получил отказ. В 1957 заявка была принята, но пройти квалификацию не удалось из-за недостатка скорости. Наконец, в 1958 он смог получить место за рулём низкопрофильного Epperly, и в результате не только уверенно квалифицировался, но и смог удачно избежать завала на первом круге, а ближе к концу гонки добрался до второго места. Организовавший выступление Норман Демлер вместе с главным механиком Джорджем Сали считали, что Амик мог бы побороться и с лидером за победу, но решили не рисковать, так что Джордж так и финишировал вторым.

На следующий год в первой же своей гонке в Дайтоне он разбился насмерть, попав в аварию на последнем круге. Эта гонка была единственной в истории чемпионатов AAA/USAC/CART/Champcar, проведённой на этой трассе.

Результаты выступлений[править | править вики-текст]

Индианаполис-500[править | править вики-текст]

Год Старт Время Ранг Финиш Круги Лидер Причина схода
1957 Не прошел квалификацию
1958 99 25 142,710 25 2 200 18 Финишировал
Всего 200 18
Старты 1
Поулы 0
Первые ряды 0
Победы 0
Топ-5 1
Топ-10 1
Сход 0

Формула-1[править | править вики-текст]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
1957 Federal
Engineering
Snowberger Offenhauser
4,5 L4
F АРГ
МОН
500
НКВ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ПЕС
ИТА
0
1958 Norman
Demler
Epperly Offenhauser
4,5 L4
F АРГ
МОН
НИД
500
2
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ПОР
ИТА
МАР
15 6

Ссылки[править | править вики-текст]