Андрей Вилькицкий (ледокол)
| Андрей Вилькицкий | |
|---|---|
 |
|
| Назван в честь | Андрей Ипполитович Вилькицкий |
| Класс и тип судна | Ледокол |
| Порт приписки | Санкт-Петербург |
| Оператор | Газпромнефть Шиппинг |
| Изготовитель | Выборгский CCЗ |
| Введён в эксплуатацию | 17 декабря 2018[1] |
| Статус | В эксплуатации |
Андрей Вилькицкий — российское дизель-электрическое ледокольное судно обеспечения проекта Aker ARC 130A[2].
Общие сведения
[править | править код]Мощность двигателя 22 мегаватта; габариты корпуса 121,7 на 26 метров. В носовой части есть вертолётная площадка, способная принять борт весом до 14 тонн.
С января 2019 года начал работу в районе Северного морского пути для обеспечения круглогодичных перевозок арктической нефти. Может использоваться в спасательных операциях.
Название
[править | править код]Ледокол назван в честь русского гидрографа и полярного исследователя А. И. Вилькицкого. ТТХ соответствуют однотипному ледоколу «Александр Санников».
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Выборгский судзавод сдал в эксплуатацию ледокол проекта IBSV01 «Андрей Вилькицкий». Дата обращения: 29 декабря 2018. Архивировано 29 декабря 2018 года.
- ↑ Ледокол «Андрей Вилькицкий» выйдет на испытания 10 ноября. Дата обращения: 29 декабря 2018. Архивировано 29 декабря 2018 года.
Ссылки
[править | править код]- «Газпром нефть» усилила собственный арктический флот вторым ледоколом — «Андрей Вилькицкий»
- https://iz.ru/826719/anna-lvova/tantcuiushchii-vo-ldakh-dlia-chego-nuzhen-andrei-vilkitckii
- https://ceevt.ru/ledokol-andrej-vilkitskij-spushhen-na-vodu/
- https://tvspb.ru/programs/stories/471346
.svg){kind=small} | Это заготовка статьи о судне. Помогите Википедии, дополнив её. |