Андрей Первозванный (броненосец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Андрей Первозванный»
Линейный корабль «Андрей Первозванный» на якорной стоянке в районе Ревеля, кампания 1912 года.
Линейный корабль «Андрей Первозванный» на якорной стоянке в районе Ревеля, кампания 1912 года.
Служба: Россия Российская империя
Назван в честь Андрей Первозванный
Класс и тип судна Броненосец
Организация Балтийский флот
Изготовитель Новое Адмиралтейство
Строительство начато 28 апреля 1905 года
Спущен на воду 7 октября 1906 года
Введён в эксплуатацию 30 апреля 1912 года
Выведен из состава флота 1924 год
Статус Разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 18 590 тонн
Длина 140,2 м
Ширина 24,4 м
Осадка 8,5 м
Бронирование Пояс крупповской брони — 79…216 мм,
казематы противоминной артиллерии — 127 мм,
башни главного калибра 63,5…254 мм,
башни среднего калибра 50,8…177,8 мм,
боевая рубка 102…203 мм,
нижняя броневая палуба — 39,6 мм,
скосы — 38,1 мм,
верхняя палуба — 31,7 мм
Двигатели 2 вертикальных машины тройного расширения, 25 котлов Бельвиля
Мощность 17 635 л. с. (13 МВт)
Скорость хода 18,5 узла (34,3 км/ч)
Дальность плавания 2100 морских миль
Экипаж 957 офицеров и матросов
Вооружение
Артиллерия 4 × 305-мм
14 × 203-мм
12 × 120-мм
2 × 63-мм
4 × 37-мм
Минно-торпедное вооружение Четыре 457-мм торпедных аппарата

Андрей Первозванный — эскадренный броненосец, с 10.10.1907 г. — линейный корабль («преддредноутного типа») русского флота. Заложен 28 апреля 1905 года на Адмиралтейском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург), конструктор — корабельный инженер Скворцов. Спущен на воду 7 октября 1906 года, вступил в строй в мае 1912 года.


История создания[править | править вики-текст]

В ходе русско-японской войны, вдали от её театров боевых действий в России продолжалось строительство новых кораблей… Не дожидаясь утверждения 10-летней кораблестроительной программы, представленной Николаю II Морским министром в 1904 г., на освободившихся стапелях Галерного островка Адмиралтейского завода и Балтийского завода были заложены новые однотипные эскадренные броненосцы (ЭБ) «Андрей Первозванный» и «Император Павел I». Фактически это было продолжение конструкции французских броненосцев образца 1891 года, реализованное в линейке "Цесаревич" - "Слава", отличаясь от них

удлиненным корпусом с прямыми, а не заваленными бортами, а также 14-ю 203мм пушками вместо 12-ти 152мм пушек. Что формально означало некоторое увеличение боевой мощности корабля. Без учета уже полученного боевого опыта применения русских броненосцев: не был проведен анализ боя 28 июля, не был осознан опыт английского турбостроения, не была понята принципиальная негодность артиллерийских систем Кане. В результате броненосцы устарели еще до начала постройки. После окончания проигранной войны достройка затянулась почти до следующей войны. Но возможного усиления боевых свойств кораблей произведено не было, ведь нельзя же считать таковым установку дополнительного тонкого броневого пояса над основным. Машины остались поршневыми маломощными и неэкономичными, пушки остались системы Кане образца 1891 года и перевооружение на современные пушки Обуховского завода образца 1911 произведено не было.

Уроки войны, учтенные при строительстве одновременно с "Андреем Первозванным" английского линкора "Дредноут" не были своевременно поняты в России. Уроком и образцом стало появление "Дредноута". А "Андрей" и "Павел" стали памятником косности мышления их строителей и штабных чинов.

Боевое применение[править | править вики-текст]

Участвовал в Первой мировой войне, прикрывал набеговые действия лёгких сил флота. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота и 21 апреля 1921 года в состав Морских сил Балтийского моря. 5-10 апреля 1918 года совершил переход из Гельсингфорса в Кронштадт. Участвовал в гражданской войне (подавление восстания на форте «Красная Горка» 13—15 июля 1919 года); входил в состав ДОТ (действующий отряд кораблей).

18 августа 1919 года во время атаки Кронштадта английскими торпедными катерами «Андрей Первозванный» получил попадание торпедой в носовую часть левого борта, выпущенной с катера под командованием Гордона Стила. После этого линкор был поставлен на восстановительный ремонт. В условиях послереволюционной разрухи он не был восстановлен. В годы гражданской войны 120-мм орудия корабля частично использовались на сухопутных фронтах, судах речных и озерных флотилий.

15 декабря 1923 года линкор был сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл и 8 февраля 1924 года исключен из списков судов Морских сил Балтийского моря. Впоследствии дальномеры и приборы управления артиллерийской стрельбой были установлены на мониторах Амурской флотилии.

Командиры[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Бубнов, Михаил Владимирович // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. В. Сытина, 1911—1915.

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

В.Кофман «МОЛОДЫЕ СТАРИКИ»
Л. И. Амирханов Башенные установки линкоров типа «Андрей Первозванный»