Армейская авиация Российской Федерации
Армейская авиация — составная часть авиации Воздушно-космических сил Российской Федерации, род авиации предназначенный для непосредственной авиационной поддержки и обеспечения боевых действий войск и выполнения других задач.
Состоит из авиационных бригад и полков[1], оснащённых в основном вертолётами различного назначения.[2] Сокращённое наименование — АА ВКС России.
История[править | править код]
Армейская авиация зародилась перед Первой мировой войной 1914—18 гг. и называлась сухопутной авиацией (в отличие от морской авиации). Во время Гражданской войны большинство авиаотрядов действовало в составе общевойсковых армий. В межвоенный период состояла из смешанных авиационных дивизий и бригад. С началом Великой Отечественной войны распыление авиации привело к снижению её влияния на исход операций, поэтому в 1942 вся авиация, действовавшая в составе фронтов, была сведена в воздушные армии.
В 1948 году армейская авиация воссоздана, когда была сформирована первая вертолётная эскадрилья Ми-1 в г.Серпухов, включенная в состав ВВС Московского военного округа. В 1950 году в составе ВВС Московского военного округа был образован первый в стране 550-й вертолётный полк. В 1955-1956 годах в Торжке была образована первая и последняя в стране вертолетная дивизия ВВС Московского военного округа.
Первоначально вертолёты выполняли только вспомогательные задачи — доставка почты, донесений, корректировка огня артиллерии, воздушная разведка. В дальнейшем при совершенствовании тактики, способов ведения боевых действий, вертолётов и авиационных средств поражения задачи армейской авиации расширились.[3]
В 1962 году преобразована в войсковую авиацию. Как самостоятельный род авиации в составе ВВС армейская авиация оформилась в 1972 году. В 1989 введена должность командира (начальника) Армейской авиации. В конце 1990 года Армейская авиация передана из ВВС в Сухопутные войска на правах рода войск и преобразована в Авиацию сухопутных войск. В 1998 вновь переименована в Армейскую авиацию и подчинена начальнику Генерального штаба ВС РФ. С конца 2002 года находится в составе ВВС России.[2]
Впервые широкомасштабный опыт боевого применения советская армейская авиация получила в Афганской войне. Там армейская авиация участвовала в 416 крупных боевых операциях, ей потери составили 333 вертолёта. После распада СССР российская армейская авиация участвовала в боевых действиях в многочисленных локальных конфликтах.[4]
Задачи и организация[править | править код]
Армейская авиация помимо огневых, десантно-транспортных, разведывательных и специальных задач, решает задачи по ликвидации последствий стихийных бедствий природного и техногенного характера.[3]
Лётный состав армейской авиации решает широчайший спектр задач. Экипажи ударных вертолётов Ми-24/Ми-28/Ка-52 осуществляют воздушную поддержку наземных подразделений, выполняя задачи по авиаразведке, прикрытию и нанесению огневого поражения противнику в любых метеоусловиях днём и ночью. Лётчики транспортно-боевых Ми-8 обеспечивают высадку тактических групп на переднем крае и в тылу противника, оперативную переброску военной техники и вооружения на огневые позиции. Транспортировку военной техники выполняют экипажи вертолётов Ми-26.
Кроме того, разнообразие задач, решаемых армейской авиацией, расширяется за счёт участия в обеспечении запусков и посадок космических кораблей, а также в ликвидации последствий стихийных бедствий природного и техногенного характера, в том числе в труднодоступной местности.[5]
Основу армейской авиации составляют эскадрильи по 12 вертолётов в каждой. Эскадрилья состоит из 3 звеньев по 4 вертолёта, дополнительно в эскадрилью могут входить пункт управления из 2 вертолётов Ми-9 или 2 корректировщика огня артиллерии Ми-24к.[6]
Профессиональная подготовка[править | править код]
Подготовкой пилотов вертолётов занимается сызранский филиал Военно-воздушной академии имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина. Филиал был образован на базе Высшего военного авиационного училища лётчиков, специализирующегося на подготовке лётчиков армейской авиации.[1]
Дополнительную профессиональную подготовку и переучивание авиационного персонала государственной авиации осуществляет 344-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава армейской авиации в городе Торжок в Тверской области.[1]
День армейской авиации[править | править код]
28 октября — День Армейской авиации России.[1]
Состав на 2023 год[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 Александр Тихонов. Воздушное воинство царицы полей. Красная звезда (28 октября 2019). Дата обращения: 9 ноября 2020. Архивировано 17 ноября 2020 года.
- ↑ 1 2 Коллектив авторов. Армейская авиация : [арх. 9 ноября 2020] // Военный энциклопедический словарь. — 2007. Архивированная копия. Дата обращения: 9 ноября 2020. Архивировано 9 ноября 2020 года. (CC BY 4.0)
- ↑ 1 2 Армейской авиации ВКС России исполнилось 72 года. Интернет-портал Минобороны России (28 октября 2020). Дата обращения: 9 ноября 2020. Архивировано 9 ноября 2020 года. (CC BY 4.0)
- ↑ Шипачев К. А. «Пока вы над нами, в нас никто не стреляет…» Опыт применения армейской авиации (боевых вертолётов) в Афганистане. // Военно-исторический журнал. — 2005. — № 1. — С.48-53.
- ↑ День армейской авиации Вооружённых сил России лётчики ЦВО встретили в небе. Пресс-служба ЦВО (28 октября 2020). Дата обращения: 9 ноября 2020. Архивировано 18 апреля 2021 года. (CC BY 4.0)
- ↑ Учебное пособие «тактика военно-воздушных сил» // 3.2.2. Организация, базирование и вооружение подразделений АА. Архивировано 21 января 2022 года.
- ↑ Воздушно-космические силы. Milkavkaz (17 марта 2017). Дата обращения: 9 ноября 2020. Архивировано 19 марта 2017 года.
Литература[править | править код]
- Пивоваров Ю. Ф. Боевые вертолёты в составе отечественной армейской авиации. 1951—1972. // Военно-исторический журнал. — 2008. — № 3. — С.13-16.
- Первов А. Г., Первов О. А. Отечественная армейская авиация в миротворческих операциях. 1992 — 2003. // Военно-исторический журнал. — 2008. — № 4. — С.24-27.
Главнокомандующий Рода войск Армии
