Перейти к содержанию

Арнолд, Генри Харли

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Арнольд, Генри Харли»)
Генри Харли Арнолд
англ. Henry Harley Arnold
Флаг
1-й Командующий ВВС Армии США
Флаг
20 июня 1941 14 февраля 1946
Президент Франклин Рузвельт
Гарри Трумэн
Предшественник должность учреждена
Преемник Карл Спаатс
29 сентября 1938 20 июня 1941
Президент Франклин Рузвельт
Предшественник Оскар Вестовер
Преемник Джордж Бретт

Рождение 25 июня 1886(1886-06-25)
Глэдвайн, Пенсильвания, США
Смерть 15 января 1950(1950-01-15) (63 года)
Сонора, Калифорния, США
Место погребения
Имя при рождении англ. Henry Harley Arnold
Образование
Награды
  • «Легион почёта» степени легионера
  • Крест лётных заслуг (США)
Иностранные
  • Кавалер ордена Бани
  • Кавалер Большого Креста ордена Почётного легиона
  • Кавалер цепи ордена Ацтекского орла
  • Великий офицер ордена Алауитского трона
  • Большой крест ордена «Солнце Перу»
  • Кавалер Большого креста ордена Короны (Бельгия)
  • Кавалер Большого креста ордена Южного Креста
  • Кавалер Большого креста ордена Военных заслуг
  • Великий офицер ордена «За заслуги в воздухоплавании»
  • Большой крест ордена Заслуг (Чили)
  • Большая лента специального класса ордена Облаков и Знамени
  • Гранд-офицер ордена Бояки
  • Кавалер ордена Звезды Абдона Кальдерона 1 класса
  • Военный крест 1939—1945 с пальмовой ветвью (Франция)
  • Кавалер Большого креста ордена Георга I
  • Кавалер Большого креста Военного ордена Италии
  • Кавалер Большого креста ордена Оранских-Нассау
  • Большой крест ордена Васко Нуньеса де Бальбоа
  • Командор Большого креста ордена Меча
Военная служба
Годы службы 19031946
Принадлежность  США
Род войск Авиация
Звание
Командовал Воздушный корпус Армии США
Военно-воздушные силы Армии США
Сражения Филиппино-американская война
Первая мировая война
Вторая мировая война
Известен как «Счастливчик»
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Генри Харли Арнолд (англ. Henry Н. Arnold; 25 июня 1886 — 15 января 1950) — американский военачальник, генерал ВВС (7 мая 1949).

Первый лауреат Mackay Trophy.

Ранние годы и начало военной карьеры

[править | править код]

Сын врача. Окончил среднюю школу в 1903 году. Зачислен в Армию США в 1903 году. Окончил Военную академию США в Вест-Пойнте в 1907 году. Служил в 29-м пехотном полку на Филиппинах, с 1911 года — в штате Нью-Йорк. Затем возвращён в США и переведен в войска связи. Стал одним из первых лётчиков в армии США, для чего в 1911 году прошёл обучение лётному делу у братьев Райт в Дейтоне (штат Огайо). Участвовал в создании лётной школы корпуса связи в Мэриленде. В сентябре 1911 года совершил первый полёт. В 1912 году установил рекорд высоты полёта (2083,4 м), совершил ряд других успешных полётов, в то же время 4 раза сам попадал в лётные аварии. С 1912 года — помощник начальника службы связи в Вашингтоне. С 1914 года вновь служил на Филиппинах. С 1916 года служил в авиационной секции корпуса связи Армии США, капитан. Горячий энтузиаст развития авиации, пропагандировал достижения авиации.

Первая мировая война и межвоенное время

[править | править код]

Во время первой мировой войны с 1917 года — руководитель информационного отделения штаба Авиационной секции Корпуса связи США, занимался подготовкой лётчиков, сам в боевых действиях не участвовал. С 1919 года — военный чиновник Девятой области Авиационной службы Армии США в Калифорнии. Окончил Армейский Индустриальный колледж в 1924 году и Командно-штабную школу в 1929 году. С 1925 года служил в штабе авиации в Вашингтоне, но из-за ряда конфликтов в 1927 году переведён в кавалерию в штат Канзас.

В 1929 году добился возвращения в Воздушный корпус Армии США, но на должность начальника авиационного склада. С 1930 года служил в материально-техническом управлении штаба авиации, а в 1931 году назначен командующим авиационной областью в Калифорнии. Там организовал ряд громких мероприятий с целью привлечения к себе внимания общественности, много печатался по военным вопросам, активно привлекал авиацию к действиям при чрезвычайных ситуациях и в значимых мероприятиях. В 1935 году назначен командиром авиационного крыла и произведен 2 марта в бригадные генералы (временное звание). В декабре 1935 года Арнольд назначен заместителем командующего Воздушным корпусом Армии США с получением 24 декабря постоянного звания бригадного генерала. 29 сентября 1938 года в авиакатастрофе погиб командующий корпуса генерал О. Уэстовер, и Арнолд назначен на его место командующим Воздушного корпуса армии США, будучи ещё 22 сентября произведён в генерал-майоры (временное звание). Участвовал в создании компании «Пан Американ», инициатор перехода ряда автомобильных заводов на производство самолётов, добился финансирования производства «летающих крепостей» Б-17, инициатор организации разработок реактивной авиации. 20 июля 1941 года была проведена реорганизация ВВС США и вместо Воздушного корпуса были созданы ВВС Армии США (United States Army Air Force; USAAF). Генерал Арнолд назначен их первым начальником (с 9.3.1942 — командующим). Произведён в генерал-лейтенанты (временное звание) 15 декабря 1941 года.

Вторая мировая война

[править | править код]

Возглавлял ВВС США в течение всей Второй мировой войны. После начала войны настоял на поставках самолётов в Великобританию. Организатор массового производства самолётов, под его руководством ВВС США увеличились с 4000 самолётов (1941) до 262 000 самолётов (1944), а численность личного состава — с 25 000 человек (1941) до 2 000 000 человек (1944). В 1942 году добился выделения ВВС в самостоятельный род войск и в том же году включён в Объединённый комитет начальников штабов союзников.

В составе американской делегации принимал участие в конференции союзников в Касабланке (январь 1943 года), на которой было принято решение о начале стратегических бомбардировок Германии совместными англо-американскими силами (операция «Пойнт-бланк»)[2].

С апреля 1944 года одновременно стал командующим 20-ми военно-воздушными силами. В 1944 году создал 12-ю эскадрилью, на вооружении которой стояли Б-29, которые могли совершать налёты на территорию Японии со своих баз на Тихом океане (самолеты этой эскадрильи в 1945 провели атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки). Планировал все боевые операции ВВС США в ходе Второй мировой войны. Воинское звание генерал армии было присвоено Конгрессом США 21 декабря 1944 года.

Послевоенная деятельность

[править | править код]

В 1946 году перенёс тяжелый инфаркт. 14 февраля 1946 года отошёл от активной службы, в июне того же года официально уволен в запас. Жил на своем ранчо в Калифорнии, перенёс подряд три инфаркта. Работал над созданием книги мемуаров «Глобальная миссия». В 1947 году было принято решение, которого Арнолд добивался многие годы — ВВС США были выделены из состава Армии США в отдельный род войск. В мае 1949 года произведён в генералы ВВС и до сего дня является единственным военнослужащим, получившим это воинское звание. Похоронен на Арлингтонском национальном кладбище.

Воинские звания

[править | править код]

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Залесский К. А. Кто был кто во Второй мировой войне. Союзники СССР. М.: АСТ, 2004. — Т. 1. — 702 с. ISBN 5-17-025106-8.
  • Малкольм Гладуэлл. Бомбардировочная мафия. Мечты о гуманной войне и кровавые будни Второй мировой = Malcolm Gladwell. THE BOMBER MAFIA A DREAM, A TEMPTATION, AND THE LONGEST NIGHT OF THE SECOND WORLD WAR. М.: Альпина Паблишер, 2022. — 226 с. ISBN 978-5-9614-7492-3.