Архангельский, Александр Александрович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Александр Александрович Архангельский
Александр Архангельский.jpg
Дата рождения:

17 (29) декабря 1892(1892-12-29)

Место рождения:

Казань, Российская империя

Дата смерти:

18 декабря 1978(1978-12-18) (85 лет)

Место смерти:

Москва, СССР

Страна:

Flag of Russia.svg Российская империя, Flag of the Soviet Union.svg СССР

Научная сфера:

авиаконструктор

Учёная степень:

доктор технических наук

Альма-матер:

МВТУ имени Н. Э. Баумана

Награды и премии:
Герой Социалистического Труда
Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина
Орден Ленина Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени
Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Орден Красной Звезды
Орден Красной Звезды RibbonLabourDuringWar.png
Ленинская премия — 1957 Сталинская премия — 1941 Сталинская премия — 1949 Сталинская премия — 1952 Заслуженный деятель науки и техники РСФСР — 8.8.1947

Алекса́ндр Алекса́ндрович Арха́нгельский (18921978) — советский авиаконструктор.

Доктор технических наук (1940). Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1947). Герой Социалистического Труда (1947). Лауреат Ленинской премии и трёх Сталинских премий.

Биография[править | править вики-текст]

Александр Александрович Архангельский родился 17 (29 декабря) 1892 года в Казани.

Окончив гимназию в Москве с медалью, Александр Архангельский в 1911 году поступил в Московский университет на физико-математический факультет, но уже в 1912 году перешёл учиться в Императорское Московское техническое училище.

За время учёбы в МВТУ Александр Архангельский стал участником воздухоплавательного кружка под руководством Н. Е. Жуковского, а затем и сотрудником аэродинамической лаборатории.

С 1915 года Александр Архангельский преподавал в Московском воздухоплавательном училище и одновременно работал в Жуковском расчетно-испытательном бюро. В это время Александр Архангельский стал другом А. Н. Туполева, Б. С. Стечкина, В. П. Ветчинкина и А. А. Микулина.

Окончив МВТУ в 1918 году, Александр Архангельский стал работать в недавно созданном Центральном аэрогидродинамическом институте помощником заведующего авиационным отделом (заведующий — Андрей Туполев) и помощником заведующего изучения и разработки конструкций.

Совместно с Б. С. Стечкиным Александр Архангельский в 1920-е годы спроектировал и построил несколько аэросаней «Арбес», ряд которых выпустили небольшими сериями.

С 1922 года Александр Архангельский работал помощником у А. Н. Туполева, а с 1926 года — заместителем главного конструктора.

В 1932 году Александр Архангельский был назначен руководителем бригады скоростных самолётов в составе КБ Туполева, а в 1936 году — главным конструктором самостоятельного конструкторского бюро на авиазаводе № 22 в Филях, где возглавлял работы по запуску в серийное производство бомбардировщиков СБ.

В 1938 году Александр Архангельский был арестован по ложному обвинению, но осуждён не был. Александр Архангельский был направлен в специальное конструкторское бюро ЦКБ-29, известное также как «туполевская шарага», из которой был выпущен в 1941 году.

После начала Великой Отечественной войны КБ Архангельского было объединено с КБ Туполева, после чего было эвакуировано в Омск.

Александр Архангельский вновь был назначен заместителем главного конструктора.

В 1943 году Александр Архангельский вместе со всем персоналом КБ Туполева вернулся в Москву, где работал на авиазаводе № 156 над модернизацией Ту-2.

В конце 1945 года, когда И. В. Сталиным поставлена цель по созданию стратегических бомбардировщиков Ту-4, Александр Архангельский стал правой рукой Андрея Николаевича Туполева. Летом 1947 года опытная партия самолётов Ту-4 участвовала в воздушном параде над Москвой.

Могила А. А. Архангельского и его родственников на Новодевичьем кладбище.

С 1971 года Александр Архангельский работал председателем Научно-технического совета ОКБ А. Н. Туполева и главным конструктором ОКБ.

А. А. Архангельский умер 18 декабря 1978 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 1).

Самолёты Архангельского[править | править вики-текст]

Александр Александрович Архангельский участвовал в проектировании и создании следующих самолётов:

Награды и премии[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]