Атлас-5

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Атлас V
Атлас V
Старт «Атлас V» 401 12 августа 2005 года.
Общие сведения
Страна Соединённые Штаты Америки США
Семейство Атлас
Назначение ракета-носитель
Разработчик ULA, Lockheed Martin
Изготовитель ULA, Lockheed Martin
Основные характеристики
Количество ступеней 2
Длина 58,3 м
Диаметр 3,81 м
Стартовая масса 334,5 - 546,7 т[1]
Масса полезной нагрузки
 — на НОО Стандартная: 9,8 - 18,8 т
Heavy (отменена): 29,4 т[2]
 — на ГПО Стандартная: 4,75 — 8,9 т
Heavy (отменена): 13 т
История запусков
Состояние действующая
Места запуска Мыс Канаверал, SLC-41;
База Ванденберг, SLC-3E
Число запусков 62
(401: 32, 411: 3, 421: 5, 431: 2, 501: 6, 521: 2, 531: 3, 541: 3, 551: 6)
 — успешных 61
(401: 31, 411: 3, 421: 5, 431: 2, 501: 6, 521: 2, 531: 3, 541: 3, 551: 6)
 — частично неудачных 1 (401)[3]
Первый запуск 401: 21 августа 2002 года
411: 20 апреля 2006 года
421: 10 октября 2007 года
431: 11 марта 2005 года
501: 22 июля 2010 года
521: 17 июля 2003 года
531: 14 августа 2010 года
541: 26 ноября 2011 года
551: 19 января 2006 года
Последний запуск 23 марта 2016
(А-5 401 / Cygnus CRS OA-6)
 
Ускоритель (Стандартный) — AJ-60A[en]
Количество ускорителей 0-5 шт.
Маршевый двигатель РДТТ
Тяга 172,1 тс (1,688 кН) (ур. моря)
Удельный импульс 279,3 с
Время работы 94 с
Топливо HTPB
Первая ступень — УРМ
Маршевый двигатель РД-180
Тяга 390,2 тс (3,827 кН) (ур. моря)
423,4 тс (4,152 кН) (вакуум)
Удельный импульс 311 с (на уровне моря)
338 с (в вакууме)
Время работы 253 с
Горючее керосин РГ-1
Окислитель Жидкий кислород
Вторая ступень (Атлас-5 «XX1») — Центавр
Маршевый двигатель RL-10A-4-2
Тяга 10,1 тс (99,2 кН) (вакуум)
Удельный импульс 451 с
Время работы 842 с
Горючее Жидкий водород
Окислитель Жидкий кислород
Вторая ступень (Атлас-5 «XX2») — Центавр
Маршевые двигатели 2 × RL-10A-4-2
Тяга 20,2 тс (198,4 кН) (вакуум)
Удельный импульс 451 с
Время работы 421 с
Горючее Жидкий водород
Окислитель Жидкий кислород
Атлас V 401 (схема сборки).

Атла́с V (англ. Atlas V) — одноразовая двухступенчатая ракета-носитель семейства Атлас, которая первоначально производилась компанией Lockheed Martin, а затем альянсом United Launch Alliance (ULA), сформированным совместно компаниями Lockheed Martin и Boeing. Твердотопливные ускорители для ракеты-носителя Атлас V разрабатывает и производит компания Aerojet.

Производится в Денвере (Колорадо, США) и имеет несколько конфигураций, отличающихся размером головного обтекателя и количеством твердотопливных ускорителей.

В зависимости от версии, стоимость запуска ракеты-носителя Атлас V составляет от 110 до 230 млн $[4].

История[править | править вики-текст]

На 2009 год ракета-носитель Атлас V является последним по времени членом семейства Атлас и является развитием ракеты-носителя Атлас II и, в особенности, ракеты-носителя Атлас III. Большинство силовых установок, авионики и структурных элементов идентичны или являются непосредственным развитием использованных ранее на ракетах-носителях семейства. Наиболее заметное внешнее отличие состоит в баках первой ступени — больше не используются баки диаметром 3.1 м из нержавеющей стали с общей переборкой в качестве несущей конструкции под давлением, также произошел отказ от идеологии «1.5 ступени», которая состояла в сбросе двух двигателей в середине полёта, в то время как третий продолжал работу в течение всего полёта вплоть до достижения первой космической скорости. Вместо этого используется сварная конструкция диаметром 3,8 м, выполненная из алюминиевого сплава во многом аналогичная той, что использовалась на ракетах-носителях семейства Титан и в топливном баке МТКК Спейс Шаттл.

Ракета Атлас V была разработана компанией Lockheed Martin в рамках программы развития одноразовых ракет-носителей Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV[en]), для запуска коммерческих спутников и спутников ВВС США. Общей целью программы было сокращение стоимости запуска полезной нагрузки на орбиту.

В сентябре 2006 года компании Lockheed Martin и Bigelow Aerospace достигли соглашения о развитии варианта ракеты-носителя Атлас V, пригодного по уровню безопасности для пилотируемых полетов[5].

В июле 2011 года ULA и НАСА подписали соглашение о развитии пилотируемого варианта ракеты-носителя в рамках программы коммерческих полетов COTS[6].

В августе 2011 года компания Боинг объявила о выборе Атлас V в конфигурации 422 в качестве ракеты-носителя для разрабатываемого корабля CST-100[7].

В 2014 году компания Sierra Nevada Corporation сообщила, что планирует использовать ракету-носитель Атлас V в конфигурации 402 для тестовых орбитальных запусков пилотируемой версии космического корабля Dream Chaser[8].

Конструкция[править | править вики-текст]

Первая ступень[править | править вики-текст]

Первая ступень ракеты-носителя являет собой универсальный ракетный модуль Атлас (Common Core Booster), высотой 32,46 м, диаметром 3,81 м, с сухим весом 21 054 кг.

На ступень установлен один двухкамерный жидкостный ракетный двигатель РД-180 производства российской компании НПО Энергомаш. Двигатель использует керосин RP-1 в качестве топлива и жидкий кислород в качестве окислителя. Компоненты топлива находятся в сварных алюминиевых топливных баках, расположенных друг над другом, общей вместимостью до 284 т. Бак с окислителем находится над баком с топливом, от него по внешней стенке бака с топливом протянут трубопровод для доставки жидкого кислорода к двигателю. Стабилизация содержимого топливных баков во время полёта осуществляется повышением давления при помощи сжатого гелия, который находится в баллонах под высоким давлением, расположенных внутри топливных баков. Для зажигания двигателя используется триэтилалюминий (TEA)[9].

На уровне моря тяга двигателя составляет 3827 кН, удельный импульс равен 311,3 с. В вакууме тяга повышается до 4152 кН, удельный импульс — 337,8 с.

Время работы двигателя зависит от конфигурации и профиля полёта ракеты-носителя, может достигать 253 секунд[2].

Твердотопливные ускорители[править | править вики-текст]

В зависимости от модификации, по бокам первой ступени может быть установлено до 5 твердотопливных ускорителей AJ-60A[en] компании Аэроджет. Добавление твердотопливных ускорителей увеличивает показатели подъёмной силы ракеты-носителя на старте.

Длина ускорителя составляет 20 метров, диаметр — 1,58 м. Сухая масса ускорителя — 5740 кг. Вмещает около 41 тонны топлива на основе HTPB[9].

Тяга каждого ускорителя составляет 1688,4 кН на уровне моря, удельный импульс — 279,3 с.

Стартовая масса одного ускорителя составляет 46 697 кг, ускорители работают в течение 94 секунд после запуска и спустя 10 секунд после выключения отсоединяются от первой ступени с помощью пироболтов[2].

Промежуточные адаптеры[править | править вики-текст]

Промежуточные адаптеры позволяют соединить первую и вторую ступени, которые имеют разный диаметр (3,81 и 3,05 м соответственно).

На ракетах-носителях серии 400 используется 2 промежуточных адаптера. Композитный адаптер 400-ISA (400 series Interstage Adapter) вмещает сопло двигателя верхней ступени и состоит из двух секций: конической — диаметром 3,81 м и высотой 1,61 м; и цилиндрической — диаметром 3,05 м и высотой 2,52 м, вес адаптера составляет 947 кг. Над ним установлен алюминиевый адаптер ASA (Aft Stub Adapter), диаметром 3,05 м, высотой 0,65 м и весом 181,7 кг, который крепится непосредственно к разгонному блоку Центавр и содержит механизм расстыковки ступеней FJA (Frangible Joint Assembly)[9].

На ракетах-носителях серии 500 используется другие промежуточные адаптеры. К первой ступени примыкает цилиндрическое алюминиевое кольцо диаметром 3,83 м, высотой 0,32 м и весом 285 кг. На него крепится композитный адаптер C-ISA (Centaur Interstage Adapter) диаметром 3,83 м, высотой 3,81 м и весом 2212 кг. Кроме того, что адаптер вмещает двигатель второй ступени и механизмы расстыковки, к нему же присоединяется при помощи конусного адаптера (Boittail) и головной обтекатель[2].

Вторая ступень[править | править вики-текст]

В качестве второй ступени используется разгонный блок Центавр. Диаметр его составляет 3,05 м, высота — 12,68 м, сухая масса — 2243 кг. Ступень использует криогенные компоненты топлива жидкий водород и жидкий кислород, стабилизация содержимого топливных баков во время полёта осуществляется повышением давления при помощи сжатого гелия. Топливные баки вмещают до 20 830 кг топлива[2].

На Центавр может быть установлен один или два жидкостных ракетных двигателя RL-10A-4-2, конструкция блока позволяет менять количество двигателей без сложных модификаций. Тяга одного двигателя в вакууме составляет 99,2 кН, удельный импульс — 451 с. Двигатели способны многократно запускаться в вакууме, что позволяет последовательно выполнять маневры выхода на низкую опорную орбиту (НОО), перехода на геопереходную орбиту (ГПО) и выхода на геостационарную орбиту (ГСО). Суммарное время работы двигателя — до 842 секунд.

Начиная с конца 2014 года используется двигатель RL-10C-1, с тягой 106,3 кН и удельным импульсом 448,5 с[9].

Во время фазы свободного полёта на промежуточных орбитах, для контроля ориентации разгонного блока используется система маленьких гидразиновых ракетных двигателей (8 × 40 Н и 4 × 27 Н).

Разгонный блок Центавр имеет наибольшее соотношение массы топлива к общей массе среди современных разгонных блоков, что позволяет выводить бо́льшую полезную нагрузку.

Головной обтекатель[править | править вики-текст]

На ракете-носителе Атлас V могут использоваться головные обтекатели двух типов. Алюминиевый обтекатель с диаметром 4,2 м используется, начиная с ракеты-носителя Атлас II, и имеет в данном случае более вытянутую форму. Доступно три варианта таких обтекателей: LPF (12 м, 2127 кг), EPF (12,9 м, 2305 кг) и XEPF (13,8 м, 2487 кг). Этот тип обтекателя используется для модификаций серии 400 (401, 411, 421 и 431) и крепится непосредственно на верхней части разгонного блока Центавр[2].

Для модификаций серии 500 (501, 521, 531, 541 и 551) используется головной обтекатель швейцарской компании RUAG Space[en] (бывшая Contraves) с диаметром 5,4 м, из которых 4,57 м — доступно для использования[10]. Обтекатель состоит из ячеистой, сотовидной алюминиевой основы с многослойным карбоновым покрытием и представлен в трёх вариантах: Short (20,7 м, 3524 кг), Medium (23,4 м, 4003 кг) и Long (26,5 м, 4379 кг). Обтекатель крепится на промежуточный адаптер C-ISA с использованием конусного адаптера (Boittail) и полностью скрывает разгонный блок Центавр и полезную нагрузку. В связи с этим, при запусках модификаций Атлас V серии 500, обтекатель отделяется приблизительно на 1 минуту раньше, чем при запусках серии 400, еще до остановки двигателя первой ступени и расстыковки ступеней[2].

Бортовые системы[править | править вики-текст]

Полётный компьютер и система инерциальной навигации (англ. Inertial Navigation Unit, INU), установленные на разгонном блоке Центавр, обеспечивают управление и навигацию, как его собственных систем, так и систем первой ступени Атлас V[9].

Многие системы Атлас V модернизировались как до первого его полёта на предыдущих версиях ракет-носителей семейства, так и в ходе эксплуатации ракеты-носителя. Последняя известная модернизация системы инерциальной навигации с названием «Стойкая к сбоям СИН» (англ. Fault Tolerant INU, FTINU) была предназначена для увеличения надежности ракеты-носителя в ходе полёта.

Варианты и их обозначения[править | править вики-текст]

Варианты ракеты и расположение ускорителей

Каждая ракета-носитель Атлас V имеет трехзначное численное обозначение, которое определяется особенностями использованной конфигурации.

  • Первая цифра соответствует диаметру использованного головного обтекателя и всегда равняется 4 или 5.
  • Вторая цифра соответствует числу установленных твердотопливных ускорителей и может изменяться в диапазоне от 0 до 3 для четырёхметрового обтекателя и от 0 до 5 в случае пятиметрового обтекателя.
  • Последняя цифра указывает на версию используемого разгонного блока Центавр, а именно, сколько двигателей использует этот блок и может быть либо 1, либо 2.

Таблица обозначения версий:

Версия Обтекатель Ускорители Верхняя
ступень
ПН на НОО ПН на ГПО ПН на ГСО Число
запусков
401 4,2 м - 1 ЖРД 9 797 кг 4 750 кг 32
411 4,2 м 1 ТТУ 1 ЖРД 12 150 кг 5 950 кг 3
421 4,2 м 2 ТТУ 1 ЖРД 14 067 кг 6 890 кг 2 850 кг 5
431 4,2 м 3 ТТУ 1 ЖРД 15 718 кг 7 700 кг 3 290 кг 2
501 5,4 м - 1 ЖРД 8 123 кг 3 775 кг 6
511 5,4 м 1 ТТУ 1 ЖРД 10 986 кг 5 250 кг 0
521 5,4 м 2 ТТУ 1 ЖРД 13 490 кг 6 475 кг 2 540 кг 2
531 5,4 м 3 ТТУ 1 ЖРД 15 575 кг 7 475 кг 3 080 кг 3
541 5,4 м 4 ТТУ 1 ЖРД 17 443 кг 8 290 кг 3 530 кг 3
551 5,4 м 5 ТТУ 1 ЖРД 18 814 кг 8 900 кг 3 850 кг 6
Heavy (HLV, 5H1)* 5,4 м 2 УРМ 1 ЖРД 13 000 кг 0
Heavy (HLV, 5H2)* 5,4 м 2 УРМ 2 ЖРД 29 400 кг 0

(*) — запуски ракеты-носителя в данной конфигурации не планируются.

Стартовые площадки[править | править вики-текст]

Запуски ракеты-носителя Атлас V производятся с двух стартовых площадок:

Перспективы развития[править | править вики-текст]

Существовавший проект носителя с общим названием Атлас V Heavy (HLV) (англ. Heavy — тяжёлый), предполагавший использование соединённых в пакет трёх универсальных ракетных модулей (блоков первой ступени), в дальнейшем был отменён; запуск ракеты-носителя в данной конфигурации не планируется.

Универсальный ракетный модуль ракеты-носителя Атлас V был выбран для использования в качестве первой ступени на совместной американо-японской ракете GX[en], которая должна была выполнить свой первый полет в 2012 году[11]. Запуски ракеты-носителя GX должны были осуществляться на базе Ванденберг, ВВС США, стартовый комплекс SLC-3E. В настоящее время данный проект отменён ввиду экономической несостоятельности.

13 апреля 2015 года была представлена ракета-носитель Vulcan[en], призванная в будущем заменить все ныне действующие ракеты компании ULA (Атлас V, Дельта IV и Дельта-2). Первый запуск новой ракеты-носителя планируется не ранее 2019 года[12].

В сентябре 2015 года стало известно, что с 2019 года на ракете-носителе Атлас V будут использоваться новые твердотопливные ускорители GEM-63[en], производства компании Orbital ATK[13].

Запуски ракеты-носителя Атлас V[править | править вики-текст]

Среди наиболее примечательных полетов следует отметить старты космических аппаратов Mars Reconnaissance Orbiter и Новые горизонты — две исследовательские программы NASA, первая посвящена изучению Марса, вторая — изучению Плутона и его системы спутников с пролетной траектории. 18 июня 2009 года ракета-носитель Атлас V 401 использовалась для запуска Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO).

В ходе полёта 15 июня 2007 года со спутником военной разведки США NROL-30, произошла неисправность при функционировании второй ступени, приведшая к её более раннему отключению, в результате чего полезная нагрузка не вышла на расчетную орбиту[14]. Тем не менее, заказчик классифицировал выполнение этого полета как удачное[15][16].

Дата запуска
(UTC)
Версия Стартовая
площадка
Полезная
нагрузка
Тип аппарата Орбита Результат
200220032004200520062007200820092010201120122013201420152016
2002 год
1 21 августа 2002, 22:05 401 Канаверал
SLC-41
Hot Bird 6 Коммерческий спутник связи ГПО Успех
Первый запуск ракеты-носителя Атлас V.
2003 год
2 13 мая 2003, 22:10 401 Канаверал
SLC-41
Hellas-Sat-2[en] Коммерческий спутник связи ГПО Успех
Первый спутник для Греции и Кипра.
3 17 июля 2003, 23:45 521 Канаверал
SLC-41
Rainbow 1 (EchoStar 12) Коммерческий спутник связи ГПО Успех
Первый запуск ракеты-носителя серии 500. Первый запуск версии 521. Первый запуск с твердотопливными ускорителями.
2004 год
4 17 декабря 2004, 12:07 521 Канаверал
SLC-41
AMC-16 Коммерческий спутник связи ГПО Успех
2005 год
5 11 марта 2005, 21:42 431 Канаверал
SLC-41
Inmarsat 4-F1 Коммерческий спутник связи ГПО Успех
Первый запуск ракеты-носителя серии 400 с твердотопливными ускорителями. Первый запуск версии 431.
6 12 августа 2005, 11:43 401 Канаверал
SLC-41
Mars Reconnaissance Orbiter Автоматическая межпланетная станция К Марсу Успех
Запуск исследовательского зонда на орбиту Марса. Первый запуск для NASA.
2006 год
7 19 января 2006, 19:00 551 Канаверал
SLC-41
Новые горизонты Автоматическая межпланетная станция К Юпитеру Успех
Запуск исследовательского зонда к Плутону и объектам пояса Койпера. Первый запуск версии 551. Первое использование третьей ступени Star 48B[en].
8 20 апреля 2006, 20:27 411 Канаверал
SLC-41
Astra 1KR Коммерческий спутник связи ГПО Успех
Первый запуск версии 411.
2007 год
9 8 марта 2007, 03:10 401 Канаверал
SLC-41
STP-1[en] 6 военных исследовательских спутников НОО Успех
Первый запуск United Launch Alliance. Первый ночной запуск ракеты-носителя Атлас V.
10 15 июня 2007, 15:11 401 Канаверал
SLC-41
NOSS-3 3A, 3B[en] (NROL-30, USA-194) 2 разведывательных спутника НОО Частичная
неудача
Первый запуск разведывательного спутника для National Reconnaissance Office (NRO). Из-за утечки жидкого водорода из бака разгонного блока Центавр, полезная нагрузка выведена не на целевую орбиту, но миссия признана успешной.
11 11 октября 2007, 00:22 421 Канаверал
SLC-41
WGS-1[en] (USA-195) Военный спутник связи ГПО Успех
Первый запуск версии 421.
12 10 декабря 2007, 22:05 401 Канаверал
SLC-41
USA-198[en] (NROL-24) Разведывательный спутник Молния Успех
2008 год
13 13 марта 2008, 10:02 411 Ванденберг
SLC-3E
USA-200[en] (NROL-28) Разведывательный спутник Молния Успех
Первый запуск ракеты-носителя Атлас V с базы ВВС США Ванденберг.
14 14 апреля 2008, 20:12 421 Канаверал
SLC-41
ICO G1[en] Коммерческий спутник связи ГПО Успех
Самый тяжёлый коммерческий геостационарный спутник связи на момент запуска (6634 кг).
2009 год
15 4 апреля 2009, 00:31 421 Канаверал
SLC-41
WGS-2[en] (USA-204) Военный спутник связи ГПО Успех
16 18 июня 2009, 21:32 401 Канаверал
SLC-41
LRO/LCROSS Автоматическая межпланетная станция к Луне Успех
Запуск двух исследовательских зондов на орбиту Луны.
17 8 сентября 2009, 21:35 401 Канаверал
SLC-41
PAN[en] (USA-207) Военный спутник связи ГПО Успех
18 18 октября 2009, 16:12 401 Ванденберг
SLC-3E
DMSP 5D3-F18[en] (USA-210) Военный метеорологический спутник НОО Успех
19 23 ноября 2009, 06:55 431 Канаверал
SLC-41
Intelsat 14[en] Коммерческий спутник связи ГПО Успех
2010 год
20 11 февраля 2010, 15:23 401 Канаверал
SLC-41
Solar Dynamics Observatory Солнечная обсерватория ГПО Успех
21 22 апреля 2010, 23:52 501 Канаверал
SLC-41
X-37B OTV-1 (USA-212[en]) Военный орбитальный самолёт НОО Успех
Первый запуск экспериментального орбитального самолёта Boeing X-37B. Первый запуск версии 501.
22 14 августа 2010, 11:07 531 Канаверал
SLC-41
AEHF-1[en] (USA-214) Военный спутник связи ГПО Успех
Первый запуск версии 531.
23 21 сентября 2010, 04:03 501 Ванденберг
SLC-3E
USA-215[en] (NROL-41) Разведывательный спутник НОО Успех
2011 год
24 5 марта 2011, 22:46 501 Канаверал
SLC-41
X-37B OTV-2 (USA-226[en]) Военный орбитальный самолёт НОО Успех
Второй запуск экспериментального орбитального самолёта Boeing X-37B.
25 15 апреля 2011, 04:24 411 Ванденберг
SLC-3E
USA-229 (NROL-34) Разведывательный спутник НОО Успех
26 7 мая 2011, 18:10 401 Канаверал
SLC-41
SBIRS-GEO-1 (USA-230) Спутник СПРН ГПО Успех
27 5 августа 2011, 16:25 551 Канаверал
SLC-41
Juno Автоматическая межпланетная станция к Юпитеру Успех
Запуск исследовательского зонда на орбиту Юпитера.
28 26 ноября 2011, 15:02 541 Канаверал
SLC-41
Mars Science Laboratory Марсоход к Марсу Успех
Миссия доставки марсохода Curiosity на поверхность Марса. Первый запуск версии 541.
2012 год
29 24 февраля 2012, 22:15 551 Канаверал
SLC-41
MUOS-1[en] Военный спутник связи ГПО Успех
200-й запуск разгонной блока Центавр. Самая тяжёлая полезная нагрузка (6740 кг) для ракеты-носителя Атлас V.
30 4 мая 2012, 18:42 531 Канаверал
SLC-41
AEHF-2[en] (USA-235) Военный спутник связи ГПО Успех
31 20 июня 2012, 12:28 401 Канаверал
SLC-41
USA-236 (NROL-38) Разведывательный спутник ГПО Успех
50-й запуск по программе EELV.
32 30 августа 2012, 08:05 401 Канаверал
SLC-41
Van Allen Probes (RBSP) Исследовательские спутники НОО Успех
Запуск двух спутников для изучения радиационных поясов Земли.
33 13 сентября 2012, 21:39 401 Ванденберг
SLC-3E
USA-238 (NROL-36) Разведывательный спутник НОО Успех
34 11 декабря 2012, 18:03 501 Канаверал
SLC-41
X-37B OTV-3 (USA-240[en]) Военный орбитальный самолёт НОО Успех
Третий запуск экспериментального орбитального самолёта Boeing X-37B.
2013 год
35 31 января 2013, 01:48 401 Канаверал
SLC-41
TDRS-11[en] (TDRS-K) Спутник системы обмена данными ГПО Успех
36 11 февраля 2013, 18:02 401 Ванденберг
SLC-3E
Landsat 8 Спутник дистанционного зондирования Земли НОО Успех
Первый запуск ракеты-носителя Атлас V для NASA с западного побережья США.
37 19 марта 2013, 21:21 401 Канаверал
SLC-41
SBIRS-GEO-2 (USA-241) Спутник СПРН ГПО Успех
38 15 мая 2013, 21:38 401 Канаверал
SLC-41
GPS IIF-4 (USA-242) Навигационный спутник СОО Успех
Первый запуск навигационного спутника системы GPS для ракеты-носителя Атлас V.
39 19 июля 2013, 13:00 551 Канаверал
SLC-41
MUOS-2[en] Военный спутник связи ГПО Успех
40 18 сентября 2013, 08:10 531 Канаверал
SLC-41
AEHF-3[en] (USA-246) Военный спутник связи ГПО Успех
41 18 ноября 2013, 18:28 401 Канаверал
SLC-41
MAVEN Автоматическая межпланетная станция к Марсу Успех
Запуск исследовательского зонда на орбиту Марса.
42 6 декабря 2013, 07:14 501 Ванденберг
SLC-3E
USA-247[en] (NROL-39) Разведывательный спутник НОО Успех
2014 год
43 24 января 2014, 02:33 401 Канаверал
SLC-41
TDRS-12[en] (TDRS-L) Спутник системы обмена данными ГПО Успех
44 3 апреля 2014, 14:46 401 Ванденберг
SLC-3E
DMSP-5D3 F19[en] (USA-249) Военный метеорологический спутник НОО Успех
50-й запуск двигателя РД-180.
45 10 апреля 2014, 17:45 541 Канаверал
SLC-41
USA-250 (NROL-67) Разведывательный спутник ГСО Успех
46 22 мая 2014, 13:09 401 Канаверал
SLC-41
USA-252 (NROL-33) Разведывательный спутник ГПО Успех
47 2 августа 2014, 03:23 401 Канаверал
SLC-41
GPS IIF-7 (USA-256[en]) Навигационный спутник СОО Успех
Второй запуск навигационного спутника системы GPS для ракеты-носителя Атлас V.
48 13 августа 2014, 18:30 401 Ванденберг
SLC-3E
WorldView-3 Спутник дистанционного зондирования Земли НОО Успех
49 17 сентября 2014, 00:10 401 Канаверал
SLC-41
USA-257 (CLIO) Военный спутник связи ГПО Успех
50 29 октября 2014, 17:21 401 Канаверал
SLC-41
GPS IIF-8 (USA-258[en]) Навигационный спутник СОО Успех
50-й запуск ракеты-носителя Атлас V. Третий запуск навигационного спутника системы GPS для ракеты-носителя Атлас V.
51 13 декабря 2014 03:19 541 Ванденберг
SLC-3E
USA-259 (NROL-35) Разведывательный спутник Молния Успех
Первое использование двигателя RL-10C-1 на разгонном блоге Центавр.
2015 год
52 21 января 2015, 01:04 551 Канаверал
SLC-41
MUOS-3[en] Военный спутник связи ГПО Успех
53 13 марта 2015, 02:44 421 Канаверал
SLC-41
MMS[en] 1, 2, 3, 4 Спутники исследования магнитосферы ВОО Успех
54 20 мая 2015, 15:05 501 Канаверал
SLC-41
X-37B OTV-4 (USA-261) Военный орбитальный самолёт НОО Успех
Четвёртый запуск экспериментального орбитального самолёта Boeing X-37B.
55 15 июля 2015, 15:36 401 Канаверал
SLC-41
GPS IIF-10 (USA-262[en]) Навигационный спутник СОО Успех
Четвёртый запуск навигационного спутника системы GPS для ракеты-носителя Атлас V.
56 2 сентября 2015, 10:18 551 Канаверал
SLC-41
MUOS-4[en] Военный спутник связи ГПО Успех
57 2 октября 2015, 10:28 421 Канаверал
SLC-41
Mexsat-2[en] Коммерческий спутник связи ГПО Успех
58 8 октября 2015, 12:49 401 Ванденберг
SLC-3E
USA-264 (NROL-55) Разведывательный спутник НОО Успех
59 31 октября 2015, 16:13 401 Канаверал
SLC-41
GPS IIF-11 (USA-265[en]) Навигационный спутник СОО Успех
Пятый запуск навигационного спутника системы GPS для ракеты-носителя Атлас V.
60 6 декабря 2015, 21:44 401 Канаверал
SLC-41
Cygnus CRS OA-4 Грузовой корабль снабжения МКС НОО Успех
Первая миссия доставки грузового космического корабля Cygnus к Международной космической станции. Самая тяжёлая полезная нагрузка для ракеты-носителя Атлас V (7492 кг).
2016 год
61 5 февраля 2016, 13:38 401 Канаверал
SLC-41
GPS IIF-12 (USA-266) Навигационный спутник СОО Успех
Шестой запуск навигационного спутника системы GPS для ракеты-носителя Атлас V.
62 23 марта 2016, 03:05 401 Канаверал
SLC-41
Cygnus CRS OA-6 Грузовой корабль снабжения МКС НОО Успех
Вторая миссия доставки грузового космического корабля Cygnus к Международной космической станции. Во время работы первой ступени ракеты-носителя произошла полётная аномалия, двигатель РД-180 выключился на 6 секунд раньше необходимого. Для достижения заданной орбиты разгонный блок "Центавр" был вынужден работать на 67 секунд дольше планируемого, почти до нуля исчерпав собственный резерв топлива. Компания ULA начала расследование происшествия и отложила следующий запуск до выяснения причин аномалии, предварительный анализ выявил проблемы в топливной системе первой ступени[17][18][19]. Причиной аномалии названы неполадки в работе клапана, который контролирует соотношение смешиваемых компонентов топлива в двигателе РД-180[20][21].
Запланированные запуски
63 24 июня 2016 551 Канаверал
SLC-41
MUOS-5[en] Военный спутник связи ГПО
29 июля 2016 421 Канаверал
SLC-41
NROL-61 Разведывательный спутник
8 сентября 2016, 23:05 411 Канаверал
SLC-41
OSIRIS-REx Автоматическая межпланетная станция
Миссия по доставке грунта с астероида (101955) Бенну.
15 сентября 2016 401 Ванденберг
SLC-3E
WorldView-4 Спутник дистанционного зондирования Земли НОО
14 октября 2016 541 Канаверал
SLC-41
GOES-R Метеорологический спутник ГПО
10 ноября 2016 431 Канаверал
SLC-41
EchoStar 19 Коммерческий спутник связи ГПО
1 декабря 2016 401 Ванденберг
SLC-3E
NROL-79 Разведывательный спутник НОО
2016 401 Канаверал
SLC-41
SBIRS-GEO-3 Спутник СПРН ГПО
2017 год
26 января 2017 531 Канаверал
SLC-41
AEHF-4[en] Военный спутник связи ГПО
2017 422 Канаверал
SLC-41
Starliner (OFT) Пилотируемый космический корабль НОО
Первый испытательный орбитальный полёт (без экипажа).
2017 541 Канаверал
SLC-41
GOES-S Метеорологический спутник ГПО
2017 411 Канаверал
SLC-41
SBIRS-GEO-4 Спутник СПРН ГПО
2017 422 Канаверал
SLC-41
Starliner (CFT) Пилотируемый космический корабль НОО
Второй испытательный полёт (экипаж — 2 человека).
2017 401 Канаверал
SLC-41
TDRS-13[en] (TDRS-M) Спутник системы обмена данными ГПО
2017 541 Ванденберг
SLC-3E
NROL-42 Разведывательный спутник НОО
2018 год
2018 401 Канаверал
SLC-41
InSight Исследовательский посадочный аппарат к Марсу
2018 531 Канаверал
SLC-41
AEHF-5[en] Военный спутник связи ГПО
2018 411 Канаверал
SLC-41
Solar Orbiter Автоматическая межпланетная станция
2019 год
2019 531 Канаверал
SLC-41
AEHF-6[en] Военный спутник связи ГПО

Фотогалерея[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Сравнимые ракеты-носители[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. В зависимости от используемой конфигурации ракеты-носителя.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Atlas V Launch Services User’s Guide - March 2010 (англ.) (PDF). ulalaunch.com. Архивировано из первоисточника 9 июня 2012.
  3. Gunter's Spase Page — Atlas V (401)
  4. The Annual Compendium of Commercial Space Transportation-2016 (стр. 17) (англ.). faa.gov.
  5. Gaskill, Braddock. Human Rated Atlas V for Bigelow Space Station details emerge (англ.), NASASpaceflight.com (31 января 2007).
  6. NASA agrees to help modify Atlas 5 rocket for astronauts (англ.). SpaceFlightNow. Проверено 20 июля 2011. Архивировано из первоисточника 9 июня 2012.
  7. Boeing Selects Atlas V Rocket for Initial Commercial Crew Launches (англ.). Архивировано из первоисточника 9 июня 2012.
  8. Sierra Nevada books first launch for 'space SUV' (англ.). spaceflightnow.com (26 January 2014).
  9. 1 2 3 4 5 Atlas V 551 (англ.). spaceflight101.com.
  10. Launcher Fairings (англ.). ruag.com.
  11. Ракета-носитель GX (англ.)(недоступная ссылка — история). United Launch Alliance. Проверено 7 мая 2009.
  12. ULA unveils its future with the Vulcan rocket family (англ.). spaceflightnow.com (13 April 2015).
  13. ULA selects Orbital ATK’s GEM 63/63 XL SRBs for Atlas V and Vulcan boosters (англ.). spaceflightinsider.com (23 September 2015).
  14. Morring, Frank, Jr. Неудача с выводом военного спутника на орбиту может привести к отсрочкам следующих полетов ULA (англ.). Aviation Week (22 июня 2007). Архивировано из первоисточника 9 июня 2012.
  15. Спутник военной разведки успешно запущен с помощью РН Атлас V. (англ.)(недоступная ссылка — история). NRO (15 June 2007). Архивировано из первоисточника 7 июля 2007.
  16. Новости по запуску спутника «L-30». (англ.)(недоступная ссылка — история). NRO (18 July 2007). Архивировано из первоисточника 6 октября 2008.
  17. Atlas V OA-6 Anomaly Status (англ.). ulalaunch.com (31 March 2016).
  18. ULA narrows down Cause of Atlas V Performance Anomaly in recent Cygnus Launch (англ.). spaceflight101.com (31 March 2016).
  19. By the Numbers: How close Atlas V came to Failure in this Week’s Cygnus Launch (англ.). spaceflight101.com (27 March 2016).
  20. OA-6: Atlas V booster shortcomings due to MRCV anomaly (англ.). nasaspaceflight.com (29 April 2016).
  21. Mixture ratio valve the culprit in Atlas 5 shortfall, next launch this summer (англ.). spaceflightnow.com (29 April 2016).