БМО-Т

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Изображение
БМО-Т
Классификация

Тяжёлая Боевая машина огнемётчиков

Боевая масса, т

43,9

Компоновочная схема

заднемоторная

Экипаж, чел.

2

Десант, чел.

7

История
Производитель

Россия

Годы производства

с 2001

Годы эксплуатации

с 2001

Количество выпущенных, шт.

не менее 10

Основные операторы

Россия

Размеры
Длина корпуса, мм

7220

Ширина, мм

3787

Высота, мм

2240

Бронирование
Тип брони

стальная

Вооружение
Углы ВН, град.

-5..+75

Углы ГН, град.

360

Пулемёты

1 х 12,7-мм Корд

Другое вооружение

30 х РПО-А «Шмель»

Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с.

840

Скорость по шоссе, км/ч

60

Скорость по пересечённой местности, км/ч

30..40 по грунтовой дороге

Запас хода по шоссе, км

712

Запас хода по пересечённой местности, км

427..657 по грунтовой дороге

Тип подвески

индивидуальная торсионная с амортизаторами 1, 2 и 5 катков

Преодолеваемый подъём, град.

30

Преодолеваемая стенка, м

0,85

Преодолеваемый ров, м

2,6..2,8

Преодолеваемый брод, м

1,2

Commons-logo.svg БМО-Т на Викискладе

БМО-Т (Объект 564) — российская тяжёлая боевая машина огнемётчиков. Предназначается для транспортировки вооружения и личного состава огнемётного отделения при контакте с противником[1].

Серийное производство[править | править вики-текст]

БМО-Т принята на вооружение в 2001 году[2]

В 2009 году Государственный Оборонный заказ предусматривал поставку как минимум двух единиц БМО-Т в в/ч 91416. Стоимость одной единицы БМО-Т на 2009 год составляла 12 322 050 рублей 00 копеек[3].

Состоит на вооружении 1-й мобильной бригады РХБЗ (п. Шиханы), 6-й отдельной танковой бригады (Ногинск) и 39-го полка РХБЗ (п. Октябрьский).

Описание конструкции[править | править вики-текст]

Броневой корпус и башня[править | править вики-текст]

Боевая машина огнемётчиков создана на базе узлов и агрегатов ОБТ Т-72. БМО-Т разделена на два отделения: моторно-трансмиссионное и отделение управления (которое совмещено с десантным отделением)[1].

Над обитаемым отсеком имеется коробчатая броневая надстройка. В отсеке находятся два члена экипажа (механик-водитель и командир), а также имеется 7 мест для десанта[4].

Так как БМО-Т выполнена на базе Т-72, лобовая броня обеспечивает защиту экипажа на уровне основного боевого танка. В боковых стенках установлено вспомогательное оборудование[4].

Со смещением к левому борту на крыше машины имеется башенка командира, которая установлена на опорно-поворотное устройство. На башенке размещён пулемёт с дистанционным управлением. Внутри боевого отделения на стеллажах находится боекомплект по походному. Для выхода десанта на крыше имеются выходные люки, также имеется дополнительный люк в задней стенке[4].

Вооружение[править | править вики-текст]

В качестве основного вооружения используется зенитный 12,7-мм пулемёт Корд. Возимый боекомплект составляет 1000 патронов[5].

Кроме пулемёта в машине имеется 30 единиц 93-мм огнемётов РПО-А «Шмель»[5].

Для постановки дымовых завес на БМО-Т установлены 12 81-мм гранатомётов системы 902А из состава комплекса электрооптической активной защиты от высокоточного оружия «Штора»[5].

Средства наблюдения и связи[править | править вики-текст]

Для наблюдения за обстановкой у командира установлены следующие приборы наблюдения[6]:

  1. Прибор наблюдения командира ТКН-3;
  2. Прибор наблюдения электрообогревный ТНПО-160;
  3. Осветитель ОУ-3ГК (или ОУ-3ГКМ) с инфракрасным светофильтром.

В состав приборов наблюдения механика-водителя входят[6]:

  1. Прибор наблюдения механика-водителя электрообогревный ТНПО-168В;
  2. Прибор наблюдения ТНПА-65;
  3. Ночной прибор наблюдения механика-водителя ТВНЕ-4Б;
  4. Инфракрасная фара ФГ-125.

Для десанта в машине установлены: 2 прибора наблюдения ТНП-165А, 3 прибора наблюдения заднего вида ТНПТ-3, а также два прибора наблюдения ТНПА-65[6].

Для связи используется радиостанция Р-174[6].

Двигатель и трансмиссия[править | править вики-текст]

В качестве силовой установки на БМО-Т используется многотопливный двигатель В-84-1 или В-84М. В машине установлено несколько топливных баков. Объём носовых баков составляет 347 литров, бортовых — 961 литр[6]. Для удаления пыли из пылесборника используется двухступенчатый воздухоочиститель с эжекционным удалением. В роли первой ступени выступает циклонный аппарат, в роли второй — кассеты[7].

В качестве основной используется воздушная система пуска, дублирует её электрическая система. Кроме того, для облегчения впрыска используются системы подогрева впускного воздуха, а также форсуночный подогреватель охлаждающей жидкости и масла. Воздушная система силовой установки представляет собой двухцилиндровый поршневой компрессор АК-150СВ. Рабочее давление компрессора составляет 120..160 кгс/см[7].

Силовая передача механическая с повышающим редуктором, бортовыми коробками передач и соосными передачами. Повышающий редуктор имеет привода на компрессор, стартер и вентилятор системы охлаждения. Коробки передач механические планетарного типа с гидравлическим включением фрикционов[7].

Машина БМО-Т имеет 7 передних и одну заднюю передачу[8].

Ходовая часть[править | править вики-текст]

В БМО-Т используется гусеничный движитель. Ведущие колёса расположены сзади. Гусеничная лента металлическая с металлическими или резино-металлическими шарнирами. В одной гусеничной ленте имеется 97 звеньев[8].

В качестве опорных используются двухдисковые катки с наружной амортизацией. С каждого борта имеется по 6 опорных катков[8].

В роли поддерживающих применяются однобандажные катки с внутренней амортизацией. С каждого борта имеется по 3 поддерживающих катка[8].

Подвеска применяется индивидуальная торсионная, на 1, 2 и 5 опорных катках имеются гидравлические лопастные амортизаторы[8].

Специальное оборудование[править | править вики-текст]

Для защиты экипажа и десанта от средств массового поражения в БМО-Т имеется коллективная система вентиляции и защиты, обеспечивающая надёжную защиту от поражающих факторов ядерного взрыва, химического оружия и бактериологического оружия[8].

В случае возникновения пожара в БМО-Т имеется автоматическая система пожаротушения трёхкратного действия[9].

Для самоокапывания БМО-Т имеет встроенное оборудование для самоокапывания бульдозерного типа[9].

Публичный показ[править | править вики-текст]

Была продемонстрирована на Международной выставке высокотехнологичной техники и вооружения «ВТТВ-Омск-2011» на полигоне 242-го ОУЦ ВДВ в посёлке Светлый. При этом на самой выставке никаких сведений о машине представлено не было, в статичной экспозиции не выставлялась.

Участвовали на Параде Победы 9 мая 2015 года в Екатеринбурге[10].

Операторы[править | править вики-текст]

  • Flag of Russia.svg Россия — некоторое количество, по состоянию на 2016 год[11]

Изображения[править | править вики-текст]

Тяжёлая боевая машина огнемётчиков БМО-Т на учениях частей и подразделений войск радиационной, химической и биологической защиты на Шиханском полигоне:

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 5
  2. Боевая машина огнеметчиков-тяжелая (БМО-Т) (рус.). Проверено 18 февраля 2012. Архивировано 3 июля 2012 года.
  3. ГОСТОРГИ.РУ Выпуск 7-2009-04-01 (Федеральный)
  4. 1 2 3 БМО-Т, боевая машина огнеметчиков (рус.). ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство. Проверено 18 февраля 2012. Архивировано 3 июля 2012 года.
  5. 1 2 3 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 6
  6. 1 2 3 4 5 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 7
  7. 1 2 3 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 8
  8. 1 2 3 4 5 6 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 9
  9. 1 2 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 10
  10. Екатеринбург. Парад Победы, Видеосюжет на RUTV.RU ("Государственный интернет-канал «Россия»").
  11. The Military Balance 2016. — P. 190.

Литература[править | править вики-текст]

  • 564 ТУ-1. Технические условия // Тяжёлая Боевая Машина Огнемётчиков (БМО-Т). — 53 с.

Ссылки[править | править вики-текст]


/small>