Перейти к содержанию

БМП-64

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «БМПВ-64»)
БМП-64
Тяжёлая боевая машина пехоты на базе танка Т-64 (БМП-64 / БМПВ-64)
Тяжёлая боевая машина пехоты на базе танка Т-64 (БМП-64 / БМПВ-64)
БМП-64
Классификация тяжёлая боевая машина пехоты / тяжёлый бронетранспортёр
Боевая масса, т 34,5[1]
Компоновочная схема моторно-трансмиссионное отделение спереди, десантное отделение сзади[1]
Экипаж, чел. 3[1]
Десант, чел. 12[1]
История
Производитель Украина Харьковский БТРЗ[2]
Годы производства с 2005[3]
Количество выпущенных, шт. 2 опытных образца (БМП-64 / БМПТ-64)[2]
Размеры
Длина корпуса, мм 6500[1]
Ширина, мм 3300[1]
Высота, мм 1950 (по корпусу); до 2600 в варианте с башней[1][2]
Бронирование
Тип брони противоснарядное бронирование; дополнительная противоминная защита днища[1]
Лоб корпуса, мм/° 350 + 40 мм; по данным разработчика, стойкость к 105-мм БПС[1]
Борт корпуса, мм/° 82 + 20 мм; противокумулятивный экран[1]
Корма корпуса, мм/° 40 мм[1]
Динамическая защита опционально[1]
Вооружение
Калибр и марка пушки 30-мм 2А42[1]
Боекомплект пушки 400[1]
Пулемёты 1 × 7,62-мм ПКТ[1]
Боекомплект пулемётов 1250[1]
Подвижность
Тип двигателя 5ТДФ
Мощность двигателя, л. с. 700[1]
Скорость по шоссе, км/ч 60[3]
Запас хода по шоссе, км 600[3]
Удельная мощность, л. с./т около 20[3]
Тип подвески торсионная[3]
Преодолеваемый подъём, ° 60 %[3]
Преодолеваемая стенка, м 0,8[3]
Преодолеваемый ров, м 2,7[3]
Преодолеваемый брод, м 1,4[3]

БМП-64 — опытная украинская тяжёлая боевая машина пехоты (по ряду источников классифицируется как тяжёлый бронетранспортёр), разработанная и изготовленная на базе танка Т-64[1][3]. Машина создана Харьковским бронетанковым ремонтным заводом (Харьковский БТРЗ) в инициативном порядке как один из вариантов переоборудования снимаемых с хранения танков Т-64 в тяжёлые бронемашины[2][4]. По данным англоязычного справочника Military Today, первый прототип был построен около 2005 года[3]; к началу 2012 года, по украинским сообщениям, на заводских испытаниях находились два опытных образца[2].

В источниках машина встречается под несколькими обозначениями — БМП-64, БМПВ-64 и БМПТ-64, что связано с разными вариантами машины и с разночтениями в русско-, украино- и англоязычных публикациях[1][3][2].

Единого общепринятого обозначения у машины нет, и в разных источниках оно приводится по-разному.

Архивная страница концерна «ТехВоенСервис» (предприятия, связанного с Министерством обороны Украины) озаглавлена «Боевая машина пехоты БМП-64» и в тексте указывает, что «опытный образец БМП-64 разработан и изготовлен на базе танка Т-64»[1]. В каталоге продукции Харьковского бронетанкового завода (в составе ГК «Укроборонпром») машина также указана как BMP-64 — в одном ряду с близкими по концепции образцами BMP-55 и колёсной BMP-K-64[5].

В то же время в англоязычном справочнике Military Today и в производных от него западных публикациях машина описана под названием BMPV-64[3]. Украинский материал Militarnyi (2012) использует для тяжёлой машины с необитаемой башней обозначение БМПТ[2], а ряд украино- и русскоязычных изданий применяет форму БМПТ-64[6].

Идея переоборудования снимаемых с вооружения танков в тяжёлые бронемашины для пехоты прорабатывалась на Украине задолго до 2010-х годов: Харьковский бронетанковый завод предложил проект машины на базе Т-64 с полным изменением компоновки и переносом двигателя в переднюю часть корпуса[4]. В рамках этого направления в 2005 году был разработан комплект технической документации по переоборудованию в боевые машины пехоты танков семейств Т-54, Т-55, Т-62 и Т-72; 15 марта 2006 года способ модернизации объекта бронетанковой техники указанных типов был защищён патентом Украины № 13048[7]. Сама БМП-64 при этом выполнена на базе танка Т-64[1].

По данным Militarnyi, к февралю 2012 года специалисты ГП «Харьковский БТРЗ» создали тяжёлую БМП, унифицированную с танком Т-64 по двигателю с обслуживающими системами, трансмиссии, ходовой части и электрооборудованию; на тот момент две машины проходили заводские испытания[2].

В начале 2015 года, по сообщению УНИАН со ссылкой на государственный концерн «Укроборонпром», разработка боевой машины пехоты на базе танка Т-64 была возобновлена; серийный выпуск назывался возможным уже в 2015 году при условии получения заказа от Министерства обороны или Национальной гвардии Украины[6]. В сентябре 2016 года УНИАН со ссылкой на директора компании Defense Express Сергея Згурца сообщил, что Министерство обороны Украины не включило разработку тяжёлой БМП на базе Т-64 в государственный оборонный заказ. По оценке Згурца, проект оказался технически проблемным: переднее расположение двигателя приводило к избыточной нагрузке на носовую часть, затрудняло охлаждение и обеспечение достаточного бронирования[6]. Defense Express позднее охарактеризовал переднемоторную компоновку, проблемы охлаждения и распределения массы, а также дефицит финансирования как причины, фактически свернувшие проект к 2016 году[4].

Во время российского вторжения Вооружённые силы Украины применяли тяжёлые машины, изготовленные на базе шасси Т-64 со снятой башней и усиленным бронированием; по оценке Defense Express, такие машины ближе к тяжёлым бронетранспортёрам, чем к классическим БМП[4].

Конструкция

[править | править код]

Машина построена на базе танка Т-64 с переносом моторно-трансмиссионного отделения в переднюю часть корпуса. Для этого носовая и кормовая части корпуса фактически меняются местами, и машина движется «задом наперёд» относительно исходного танка; такое решение освобождает кормовую часть для десантного отделения и обеспечивает дополнительную защиту экипажа за счёт переднего расположения двигателя[1][3]. Посадка и высадка десанта осуществляются через корму — двустворчатыми дверьми или аппарелью в зависимости от варианта[1][2].

Согласно «ТехВоенСервису», нижняя часть корпуса получила дополнительную комбинированную противоминную защиту, и по ряду признаков разработчики относили машину к категории MRAP[1]. Заявлялось, что лобовая защита (350 + 40 мм) выдерживает попадание 105-мм бронебойного подкалиберного снаряда, бортовая броня (82 + 20 мм) с противокумулятивным экраном — попадание гранаты ПГ-7ВМ из РПГ-7, а кормовая броня (40 мм) — попадание 14,5-мм бронебойной пули; днище, по данным разработчика, сохраняет экипаж при подрыве на противотанковой мине ТМ-57[1]. Эти значения являются заявленными данными разработчика и в независимых испытаниях в открытых источниках не подтверждены.

Вооружение опытного образца, описанного «ТехВоенСервисом», размещалось в боевом модуле с дистанционным управлением и включало 30-мм автоматическую пушку 2А42 с боекомплектом 400 выстрелов и спаренный 7,62-мм пулемёт ПКТ с боекомплектом 1250 патронов[1]. Предусматривалась установка других комплексов вооружения, включая дистанционно управляемый модуль с одним 12,7-мм пулемётом, а также орудия калибра до 90 или 105 мм[1][3].

В качестве силовой установки использовался двухтактный многотопливный дизель 5ТДФ мощностью 700 л. с.; в публикациях упоминалась возможность установки более мощных двигателей семейства 5ТДФЕ (около 850—900 л. с.) и 6ТД (до 1000 л. с.)[1][3][2].

Модификации и родственные машины

[править | править код]

Машина рассматривалась как часть семейства бронетехники на универсальной платформе на базе шасси Т-64, известной также под обозначением УМР-64[4].

  • БМП-64 / БМПВ-64 — гусеничная тяжёлая машина на базе Т-64, описанная «ТехВоенСервисом» как БМП-64, а Military Today — как BMPV-64[1][3].
  • БМПТ-64 — вариант с дистанционно управляемой необитаемой башней (30-мм автоматическая пушка, спаренный 7,62-мм пулемёт, пусковые установки ПТРК «Барьер»), дополнительными модулями, унифицированными с танком Т-64Е, и встроенной динамической защитой «Нож» с возможностью установки «Дуплета»; кормовая часть оборудована аппарелью[2].
  • БМП-К-64 (также встречается как БМПТ-К-64) — колёсная экспериментальная машина на базе узлов и агрегатов танка Т-64, изготовленная в Харькове; её масса указывалась как 17,7 т[8][3].

Кроме того, в публикациях упоминаются проектные варианты на той же платформе, в том числе универсальная машина боевого снабжения (УМБП-64) и тяжёлый бронетранспортёр (БТРВ-64)[4].

Оценки проекта

[править | править код]

В материалах разработчиков и близких к проекту публикациях подчёркивались высокий уровень унификации с танком Т-64, возможность использования имеющегося парка снимаемых с хранения танков, высокий заявленный уровень защиты при массе 34,5 т и связанная с этим авиатранспортабельность[2][1]. В то же время проект не получил заказов ни от Вооружённых сил Украины, ни на экспорт, а в 2016 году был фактически свёрнут; в качестве причин назывались переднемоторная компоновка с проблемами охлаждения и распределения массы, нечётко сформулированная концепция боевого применения и недостаток финансирования[6][4].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Боевая машина пехоты БМП-64. ТехВоенСервис. Дата обращения: 30 июня 2026. Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 С. Березуцький. ХБТРЗ створив нову БМП на базі Т-64 (укр.). Militarnyi (20 февраля 2012). Дата обращения: 30 июня 2026.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 BMPV-64 prototype heavy armored personnel carrier. Military Today. Дата обращения: 30 июня 2026. Архивировано 27 апреля 2012 года.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 Heavy IFV on Tank Chassis: Forgotten Concept Revived by Ukrainian-russian War (англ.). Defense Express (17 апреля 2023). Дата обращения: 30 июня 2026.
  5. Kharkiv Armored Plant (англ.). Epicos. — «BMP-55, BMP-64, BMP-K-64». Дата обращения: 30 июня 2026. Архивировано 10 октября 2024 года.
  6. 1 2 3 4 Украина отказалась от разработки тяжелой БМП на базе танка Т-64 — эксперт. УНИАН (26 сентября 2016). Дата обращения: 30 июня 2026.
  7. Спосіб модернізації об’єкта бронетанкової техніки типу Т-54, Т-55, Т-62 і Т-72. Патент України № 13048, опубл. 15.03.2006.
  8. Украина может начать производство собственной колесной БМП. ВПК.name (20 ноября 2014). — «Права на данный материал принадлежат AUTO-Consulting». Дата обращения: 30 июня 2026.

Литература

[править | править код]
  • Сергей Березуцкий. Нелёгкие проблемы «тяжёлой брони», или что стоит за «реанимацией» технического предложения о создании БМП-64 // Defense Express. — 2015. — № 5. — С. 36—37.