Байконур (Карагандинская область)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Село
Байконур
каз. Байқоңыр
47°49′23″ с. ш. 66°02′50″ в. д.HGЯO
Страна Flag of Kazakhstan.svg Казахстан
Область Карагандинская область
Сельский район Улытауский
Сельский округ Жангильдинский
История и география
Часовой пояс UTC+6
Население
Население 427 человек (2009)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 71034
Почтовый индекс 101503
Автомобильный код 09 (ранее K, M)
Код КАТО 356041100
залив Кара-Богаз-ГолАральское мореАральское мореАральское мореТуркменияУзбекистанАзербайджанГрузияКиргизияТаджикистанКитайРоссияБайконурАлма-АтаАстанаозеро Балхашозеро Зайсанозеро АлакольМангистауская областьАтырауская областьЗападно-Казахстанская областьАктюбинская областьКостанайская областьСеверо-Казахстанская областьАкмолинская областьПавлодарская областьКарагандинская областьКызылординская областьЮжно-Казахстанская областьЖамбылская областьВосточно-Казахстанская областьАлматинская областьКаспийское мореБайконур на карте
Описание изображения
Байконур
Байконур
Байконур на карте
Байконур
Байконур

Байконур (каз. Байқоңыр— «богатая долина») — село в Улытауском районе Карагандинской области Казахстана. Административный центр Жангильдинского сельского округа. Код КАТО — 356041100[1].

Железнодорожная станция Байконыр на линии Жезказган — Саксаульская [2] (линия построена в 2012—2014 годах, с 2016 года по ней действует пассажирское сообщение). [3]

География[править | править код]

Село расположено примерно в 120 км к юго-западу от районного центра. Через село протекает небольшая пересыхающая река Байконур.

История[править | править код]

По одной из версий, название «Байконыр» переводится с казахского как «песчаные холмы с богатой растительностью» или «местность, принадлежащая баю Конуру» [4].

По информации (достоверность которой подвергнута сомнению[5]) во второй половине XIX века газета «Московские ведомости» опубликовала следующее сообщение властей:

…Доводится до сведения жителей Москвы и губернии, что за незаконные сборища и смутьянские разговоры о каких-то полётах православных на Луну мещанин замоскворецкой части Никита Петров выслан из Москвы под надзор полиции в киргиз-кайсацкое поселение Байконур[6].

В 1907 году английские предприниматели, заинтересовавшиеся месторождением медных руд в окрестностях Джезказгана, провели геологоразведочные работы и обнаружили в урочище Байконур залежи каменного угля, необходимого для работы медеплавильного завода. Урочище было взято англичанами в аренду и в 1914 году там началась добыча угля.

В 1914—1917 годах была построена узкоколейная железная дорога, соединявшая Байконур с Карсакпаем и Джезказганом. Дорога была демонтирована в начале 1980-х годов[7].

С 29 июля 1948 года по 7 октября 1950 года на действовавшем в посёлке Байконур угольном руднике существовало отделение Степлага[8].

По одной из легенд, в середине 1950-х, для дезориентирования вероятного противника, близ села были построены камуфляжные сооружения — «ложный космодром». Ввести США в заблуждение не удалось, но ложный космодром просуществовал до начала 1970-х[9]. Подтверждения этой легенды не существует, не сохранилось и каких-либо следов наличия «космодрома» в окрестностях села Байконур.

Осенью 1958 года в Советском Союзе были проведены крупномасштабные испытания в интересах создания системы противоракетной обороны. В испытаниях участвовали три полигона: Капустин Яр, Тюра-Там (НИИП № 5) и Сары-Шаган. Близ населенного пункта Байконур Карагандинской области специально для этих испытаний была оборудована стартовая установка для пуска легких ракет, испытываемых в Капустином Яре. Все стартовое оборудование и ракеты были доставлены по железной дороге до станции Карсакпай, а далее автотранспортом перевезены к месту назначения. После окончания испытаний надобность во временной стартовой позиции близ Байконура отпала, она была демонтирована весной 1959 года.

После запуска 12 апреля 1961 года космического корабля «Восток» с первым космонавтом Земли Ю. А. Гагариным в международные организации были сообщены координаты этой стартовой позиции в качестве координат места, откуда стартовал «Восток», название «Байконур» советской открытой печати закрепилось за настоящим космодромом — НИИП № 5, расположенным в 300 км юго-западнее села Байконур.[10]

Население[править | править код]

В 1999 году население села составляло 625 человек (299 мужчин и 326 женщин)[11]. По данным переписи 2009 года, в селе проживало 427 человек (199 мужчин и 228 женщин)[11].

Транспорт[править | править код]

Село соединяется автомобильной дорогой с посёлком Карсакпай.

Через село проходит строившаяся с 2012 года железная дорога Жезказган — Саксаульская, которая является частью транзитного коридора «граница Китая — порт Актау — Баку — Грузия — Турция — страны Европы»[12]. Движение по линии «Жезказган — Бейнеу» было торжественно открыто президентом Казахстана Н. А. Назарбаевым 22 августа 2014 года[13].

Примечания[править | править код]

  1. База КАТО. Агентство Республики Казахстан по статистике. Архивировано 10 марта 2013 года.
  2. Участок Жезказган — Саксаульская
  3. КТЖ запускает поезд Жезказган-Саксаульск-Кызылорда
  4. Байконур / Географические названия мира: Топонимический словарь. — М: АСТ. Поспелов Е. М. 2001.
  5. А был ли мещанин на Байконуре? // Аномалия. — 1988. — Вып. 22.
  6. Нарочно не придумаешь // Юный техник. — 1983. — Вып. 9. — С. 56.
  7. Байконурская узкоколейная железная дорога // infojd.ru
  8. Особлаг № 4, Степлаг. на memo.ru
  9. Ребров М. Ф. Сергей Павлович Королев. Жизнь и необыкновенная судьба. — М.: Олма-Пресс, 2002
  10. Н.В. Рудов. На измерительном пункте ИП-5. "Космодром", 2003 г., №№ 6,7.
  11. 1 2 Итоги Национальной переписи населения Республики Казахстан 2009 года. Агентство Республики Казахстан по статистике. Архивировано 27 февраля 2013 года.
  12. Шипунов В. Поезда пойдут досрочно // Индустриальная Караганда, 01.11.2012.
  13. Сокращая расстояния: Казахстан запустил крупный железнодорожный проект (фоторепортаж)

Ссылки[править | править код]