Баланс (механизм)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Часть механизма часов. Другое название - балансирный механизм. Способ работы баланса основан на колебаниях подпружиненного тела.

История[править | править код]

История этого механизма начинается с 1600ых годов, когда он был параллельно разработан сразу двумя изобретателями-учёными - Робертом Гуком и Христианом Гюйгенсом. [1]

Устройство[править | править код]

Наиболее распространенная конструкция баланса представляет собой обод с несколькими перекладинами, с помощью которых деталь крепится к оси. Для изготовления обода с перекладинами используются различные специальные сплавы. По своей конструкции обод баланса может быть гладким (безвинтовым) или оснащаться винтами, которые крепятся, в большинстве случаев, с внешней стороны. [2]

К оси баланса крепится спираль.

Балансирный механизм состоит из:

  • колеса баланса;
  • спирали;
  • регулятора или т. н. "градусника" — рычага для изменения активной длины спирали;
  • рычага регулировки выкачки баланса.


Регулировка точности хода осуществляется изменением активной длины спирали с помощью "градусника" или изменением массы на ободе балансового колеса.

Рычаг регулировки выкачки баланса необходим для уравнивания левой и правой амплитуды колебаний баланса. Не все механизмы оснащаются рычагом регулировки выкачки баланса. Широкое применение рычага регулировки выкачки баланса началось в середине прошлого века. До этого для регулировки, в основном, использовались более сложные механические операции, проводимые при помощи специального инструмента.

Достоинства и недостатки[править | править код]

Современное использование[править | править код]


  1. Кто изобрел механические часы и какой путь развития прошли часовые механизмы. inhoras.com. Дата обращения 2 января 2020.
  2. Регулятор хода баланс спираль в механических часах. inhoras.com. Дата обращения 2 января 2020.