Балтийская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Балтийская»
Кировско-Выборгская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line1 Baltyskaya Central Hall.jpg
Дата открытия:

15 ноября 1955 года

Проектное название:

Балтийский вокзал[1]

Район:

Coat of arms Admiralteysky district of Sankt Peterburg.jpg Адмиралтейский

Округ:

Измайловское

Тип:

колонная трехсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м:

≈ 40

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

М. К. Бенуа
А. И. Кубасов
Ф. Ф. Олейник

Архитекторы вестибюлей:

М. К. Бенуа
А. И. Кубасов
Ф. Ф. Олейник

Инженеры-конструкторы:

С. М. Эпштейн

Выход к улицам:

площадь Балтийского вокзала, Митрофаньевское шоссе

Переходы на станции:

Russian Railways Logo.svg Балтийский вокзал

Наземный транспорт:

Bus icon SPB.svg 10, 43, 65, 67, 67б, 70/71
Trolley icon SPB.svg 3, 8
Share taxi icon SPB.svg 62, 67, 186, 252, 281, 404

Время открытия:

5:36[2]

Время закрытия:

0:33[2]

Код станции:

БЛ

Соседние станции:

Технологический институт и Нарвская

Commons-logo.svg Балтийская на Викискладе

«Балти́йская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Кировско-Выборгской линии, между станциями «Нарвская» и «Технологический институт».

Станция открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания». Название получила из-за близости к Балтийскому вокзалу и топонимики окружающих улиц[3].

15 декабря 2011 года Советом по сохранению культурного наследия станция внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения[4].

Наземные сооружения[править | править вики-текст]

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов М. К. Бенуа, А. И. Кубасова, Ф. Ф. Олейник, инженера С. М. Эпштейн и располагается на площади Балтийского вокзала. Павильон пристроен непосредственно к восточному флигелю здания Балтийского вокзала и обращён шестиколонным портиком-лоджией к привокзальной площади.

Вокруг купола эскалаторного зала проходит кольцевой коридор, который сообщается с помещениями вокзала вентиляционными люками (доступ в коридор осуществляется со второго этажа).

Между колоннами портика наземного павильона, в нише за колоннадой над входными дверями располагаются пять барельефов выдающихся русских флотоводцев:

Стену кассового зала украшают рельефы. При спуске в эскалаторный зал мог находиться памятник Сталину на фоне картины «Крейсер „Аврора“».

Генеральным планом развития Санкт-Петербурга предусматривается строительство второго выхода к зданию бывшего Варшавского вокзала. Эти планы впервые были озвучены в конце 1980-х годов. Он расположится в подземном пешеходном переходе западнее бывшего Варшавского вокзала. На «Балтийской» он выйдет либо через нынешнее мозаичное панно «1917 год», либо над одним из боковых залов[5].

В начале мая 2008 года прессой было сообщено о возникновении крупных трещин на фронтоне здания.[6]

С 15 мая по 17 октября 2015 года проводился капитальный ремонт фасадов павильона станции[7].

Подземные сооружения[править | править вики-текст]

Дверь на путевой стене
⚙️ 
ТЧ-4 «Северное»
Девяткино
Гражданский проспект
Академическая
Политехническая
Площадь Мужества
участок размыва
Лесная
Выборгская
Площадь Ленина
Чернышевская
Площадь Восстания
Владимирская
Пушкинская
Технологический институт
Балтийская
Нарвская
Кировский завод
Автово
ТЧ-2 «Дачное»
ТЧ-1 «Автово»
Дачное
Доступ для людей с ограниченными способностями Ленинский проспект
Проспект Ветеранов

«Балтийская» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 40 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов М. К. Бенуа, А. И. Кубасова, Ф. Ф. Олейника, инженера С. М. Эпштейна. Художественное оформление станции посвящено теме мощи и славы Советского Союза как великой морской державы.

Голубовато-серая мраморная облицовка подземного зала станции напоминает о суровых водах Балтики. Опоры сводов декорированы полуколоннами. Ребристый свод потолка, окаймлённый двумя зигзагообразными голубыми лентами, ассоциируется со вздувшимся парусом. На дверях путевых стенах установлены декоративные решётки с изображениями якоря.

Торцевую стену центрального подземного зала украшает мозаика «1917 год», выполненная по эскизу художников Г. И. Рублёва и И. Г. Рублёва в технике флорентийской мозаики — рисунок набран из крупных кусков мрамора и цветных камней. На панно изображены революционные моряки Балтики, вместе с рабочими и солдатами идущие на штурм Зимнего дворца, на заднем плане — силуэт крейсера «Аврора». До открытия линии на панно хотели изобразить И. В. Сталина в окружении моряков-балтийцев, но этот проект был отменён. Кроме этого, архитекторы хотели поместить карту местности с целью показать на нём часть Балтийского моря у Ленинграда, что тоже не было осуществлено. При строительстве второго выхода в город панно, скорее всего, будет перенесено.

Наклонный ход (выход со станции), содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции.

Наземный транспорт[править | править вики-текст]

Автобусные маршруты[править | править вики-текст]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
10 Spb metro line2.svg Петроградская
Spb metro line5.svg Спортивная
Spb metro line5.svg Адмиралтейская
Spb metro line5.svg Крестовский остров Spb metro line1.svg Балтийская
Russian Railways Logo.svg Балтийский вокзал
43 Двинская улица Spb metro line1.svg Балтийская
Russian Railways Logo.svg Балтийский вокзал
65 Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line1.svg Spb metro line3.svg Пл. Восстания/ Маяковская Spb metro line1.svg Балтийская
Russian Railways Logo.svg Балтийский вокзал
67 Канонерский остров Spb metro line1.svg Балтийская
Russian Railways Logo.svg Балтийский вокзал
67б Двинская улица Spb metro line1.svg Балтийская
Russian Railways Logo.svg Балтийский вокзал
70/71 Spb metro line2.svg Spb metro line4.svg Spb metro line5.svg Сенная площадь
Spb metro line1.svg Spb metro line2.svg Технологический институт
Двинская улица Двинская улица

Троллейбусные маршруты[править | править вики-текст]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
3 Spb metro line1.svg Площадь Ленина
Russian Railways Logo.svg Финляндский вокзал
Spb metro line1.svg Spb metro line4.svg Вламирская/ Достоевская
Spb metro line1.svg Spb metro line5.svg Пушкинская/ Звенигородская
Russian Railways Logo.svg Витебский вокзал
Spb metro line1.svg Spb metro line2.svg Технологический институт
улица маршала Тухачевского Spb metro line1.svg Балтийская
Russian Railways Logo.svg Балтийский вокзал
8 Spb metro line1.svg Площадь Ленина
Russian Railways Logo.svg Финляндский вокзал
Spb metro line1.svg Spb metro line4.svg Вламирская/ Достоевская
Spb metro line1.svg Spb metro line5.svg Пушкинская/ Звенигородская
Russian Railways Logo.svg Витебский вокзал
Spb metro line1.svg Spb metro line2.svg Технологический институт
Троллейбусный парк № 2 Spb metro line1.svg Балтийская

Russian Railways Logo.svg Балтийский вокзал

Перспективы[править | править вики-текст]

Планируется строительства второго наклонного выхода станции[8].

Факты[править | править вики-текст]

  • До закрытия Варшавского вокзала в поездах объявляли: «Балтийская. Балтийский и Варшавский вокзалы».

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Первая очередь метро, март 1941 года
  2. 1 2 Официальный сайт Петербургского метрополитена — Режим работы станций
  3. Метрополитен Северной Столицы (1955—1995). Стр. 72.
  4. Станции питерского метро признали культурным наследием
  5. Интервью Аркадия Фурса (зам. начальника ГУП «Петербургский метрополитен»), Санкт-Петербургские Ведомости Выпуск № 110 от 20.06.2007
  6. www.dp.ru со ссылкой на Фонтанка.ру У станции метро «Балтийская» треснул фасад // Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online). — 16:37 4 мая 2008 года.
  7. http://www.bn.ru/news/2015/02/26/213643.html
  8. Смольный готовится к строительству новых выходов с «Балтийской» и «Василеостровской»

Литература[править | править вики-текст]

  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.
  • Метрополитен Северной Столицы (Альбом) / Под ред. Гарюгина В. А. — СПб.: Издательство «Лики России», 1995. — ISBN 5-87417-020-0.

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]