Балтия (автодорога)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°52′30″ с. ш. 36°41′04″ в. д. / 55.8751000° с. ш. 36.6844667° в. д. / 55.8751000; 36.6844667 (G) (O)

Автодорога
«Балтия»
М9

Новая Рига, Новорига
Russian route M-9 map.svg
М9 в сети автодорог России федерального значения
Страна

РоссияFlag of Russia.svg Россия

Регион

Московская область, Тверская область, Псковская область

Часть дороги
Статус

федеральная

Владелец

государственная

Управляется

Росавтодор

Длина

610

Начало

Москва

Через

Великие Луки, Волоколамск, Ржев, Красногорск

Конец

государственная граница с Латвией

Дорожное покрытие

асфальт

38 километр шоссе, справа — пирамида Голода
Вид автодороги в Зубцоввском районе Тверской области, июнь 2009 г.
Вид автодороги около Великих Лук

Федеральная автомобильная дорога М-9 «Ба́лтия» — автомобильная дорога федерального значения Москва — Волоколамск — государственная граница с Латвией, далее переходит в латвийскую автодорогу A12. Часть европейского маршрута E 22. Протяжённость  610 км[1].

Маршрут[править | править вики-текст]

Магистраль М-9 начинается на северо-западе Москвы от МКАД как продолжение Краснопресненского проспекта, далее проходит по территории Московской, Тверской и Псковской областей. До открытия движения по Новорижскому шоссе в 1990 году магистраль проходила по старой Волоколамской дороге (через Красногорск, Дедовск и Истру).

До декабря 2007 года, когда был открыт участок Краснопресненского проспекта с Живописным мостом и Серебряноборским тоннелем, М-9 была единственной федеральной трассой, не связанной напрямую с центром Москвы соответствующей городской вылетной магистралью: дорога долгое время упиралась во МКАД.

От МКАД до Волоколамска трасса представляет собой классическую автомагистраль с разделительной полосой, отсутствием пересечений с другими транспортными путями в одном уровне и соответствующим скоростным режимом. Трасса сдана в эксплуатацию в конце 1980-х годов (за исключением участка от МКАД до развязки с Ильинским шоссе, введённого в эксплуатацию в середине 90-х гг.) и носит название Новорижского шоссе.

После Волоколамска дорожное полотно сужается до одной полосы в каждую сторону, разделительная полоса отсутствует.

Реконструкция и развитие[править | править вики-текст]

Московская область[править | править вики-текст]

По состоянию на январь 2016 года:

— завершена реконструкция автомобильной дороги М-9 «Балтия» на участке от 17 км (пересечение с МКАД) до 50 км (пересечение с А107 Малой бетонкой) проложено 8 полос (по 4 в каждую сторону)

— проводится реконструкция до 6 (по 3 в каждую сторону) на участке от 50 км (пересечение с А107 Малой бетонкой) до пересечения с А108 Большой бетонкой.

Реконструкция обойдётся в 18,467 млрд руб[2].

Тверская и Псковская область[править | править вики-текст]

До границы с Тверской областью (159 км.) дорога двухполосная с широкой асфальтированной обочиной, после въезда в Тверскую область дорога сужается, обочина неасфальтированная, до 195 км отремонтирована в 2011 — 2012 году. На участке 195—210 км полотно в удовлетворительном состоянии.

В настоящее время работы по ремонту трассы продолжаются. К примеру, осенью 2014 года участок трассы М-9 «Балтия» в Тверской области (158 км. — 419 км.), находящийся в оперативном управлении ФКУ «Упрдор „Россия“», будет приведен в нормативное состояние.[3]

Основной автомобильный поток следует до Великих Лук, дальше основную часть потока составляет большегрузный транспорт. Трасса проходит в стороне от крупных населенных пунктов (после Ржева), придорожный сервис на 373 км, 432 км. (Кунья), Великие Луки, Новосокольники, Пустошка.

Схема маршрута[править | править вики-текст]

Общие сведения[править | править вики-текст]

Дорога проходит в условиях слабохолмистой местности, на отдельных участках — лесисто-болотистой. Температурные условия на дороге в основном одинаковые, средняя температура января −10 °C, июля +18 °C.

Дорога пересекает крупные реки Истру (у г. Истры), Вазузу (в г. Зубцове), Межу (у г. Нелидова), Велесу и Западную Двину (у г. Западной Двины), Торопу (у г. Старая Торопы), Ловать (у г. Великих Лук).

Загородная недвижимость и коттеджный бум[править | править вики-текст]

В Московской области — это второе по популярности и дороговизне направление, после Рублевки, у покупателей дач, земельных участков и частных домовладений, где вблизи Москвы с начала XXI века активно строятся так называемые «элитные коттеджные поселки»[5], а цена сотки земли с 2004 года по 2007 год увеличилась в несколько раз[6].

С начала XXI века здесь активно строятся коттеджные и дачные посёлки. При участии девелоперов этих посёлков построены развязка на 19-м километре и эстакада на 25-м километре от МКАД, на бюджетные деньги построена Николо-Урюпинская развязка на 10-м км. от столицы.

В российских СМИ, среди покупателей и продавцов подмосковной загородной недвижимости употребляется жаргонное название этой магистрали Новая Рига или Новорига[5][7]. Одна из рубрик газеты «На Рублевке», посвященная обитателям коттеджных поселков на Новорижском шоссе называется «Новая Рига»[8].

В СМИ звучат мнения, что Новорижское шоссе становится второй Рублевкой и её основным конкурентом. В пригороде Москвы в районе шоссе появились два крупных гольф-клуба, площадки для частных вертолетов и мотодельтапланов, растет инфраструктура для богатых жителей, строится аквапарк. В дорогие коттеджные поселки, расположенные в районе трассы, перебрались с Рублевки ряд её обитателей, в частности, музыкант Андрей Макаревич, певец Юрий Лоза и Михаил Швыдкой[9][10] [11].

Интересные факты[править | править вики-текст]

  • Корреспондент журнала ИД КоммерсантЪ «Деньги», путешествовавший по трассе из Москвы в Ригу и обратно в 2005 году, отмечал, что ему пришлось ждать в очереди прохождения российско-латвийской границы более пяти часов, на российском пограничном пункте он проходил санитарный контроль: фельдшер спрашивал у него, как он себя чувствует[12].
  • Как отмечают пользователи «ЖЖ», в 2006 году все дорожные знаки на магистрали, в частности, расположенные вблизи Москвы, указывающие на Ригу, были заменены на указывающие на Псков.[13]
  • Корреспондент журнала «Русский репортер» Дмитрий Соколов-Митрич подготовил репортаж «Дорога в Евросоюз»[14], где описывал состояние трассы в Тверской области. По наблюдениям журналиста, весной 2008 года состояние дорожного покрытия было крайне плохим:
« С каждым километром кажется, что хуже дорога быть уже не может, но чем дальше, тем плотность колдобин все больше и больше, а машин все меньше и меньше, особенно легковых. Каждая яма бьет прямо в самое сердце. На коротких промежутках относительно ровного асфальта пытаешься разогнаться, но тут же влетаешь в очередную полосу препятствий.

(...) Фуры сбиваются в колонны и петляют мимо ям, как гигантские змеи. Некоторые из них пытаются выползти на обочину, но очень скоро понимают, что это не лучший выбор: края дороги уже давно расползлись в стороны, и с них легко можно опрокинуться в кювет. Легковых машин тут уже почти нет, особенно с московскими номерами. А те, что еще попадаются, ползут, качая офигевшими фарами вверх-вниз

»
Указатель, на котором напротив слова «Псков» указано расстояние до Риги
  • Рядом с шоссе в 3 км от МКАД с 2006 года строится крупное городское поселение на 30 000 жителей Рублёво-Архангельское, которое СМИ уже успели назвать «городом миллионеров» и «бриллиантовым гетто»
  • При въезде в Ржевский район из Зубцовского указано, что расстояние до Пскова — 706 км, хотя в действительности это расстояние до Риги. Расстояние до Пскова значительно меньше. Ещё более интересен тот факт, что этот указатель был установлен во время капитального ремонта этого участка магистрали в 2008—2009 годах, а знаки, указывающие на Ригу, были заменены на указывающие на Псков в 2006 г.
  • С 2008 года на трассе, проходящей по территории Тверской области, ведется полномасштабная реконструкция дороги. На октябрь 2009 года сданы участки: Земцы — Торопец, Ржев — Зубцов. Ведутся работы на участках Нелидовский район — Оленино, Чертолино — Ржев. Реконструированная трасса представляет собой двухполосную дорогу с асфальтированной обочиной 2 — 0,5 м, и 3 — 5-полосную на съездах с трассы. В 2014 году участок Ржев — Зубцов отремонтирован заново, таким образом асфальт «живет» 5-6 лет.

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. М-9 «Балтия» Москва - Волоколамск - граница с Латвией (рус.). http://rutrassa.ru.+Проверено 13 июня 2012. Архивировано из первоисточника 27 июня 2012.
  2. Сведения заказа
  3. ТИА. В Тверской области введен в эксплуатацию очередной участок дороги М-9 «Балтия». Тверское информационное агентство (24 июля 2014).
  4. Международный реестр мемориалов, кладбищ, воинских захоронений, братских могил: Мемориал — Памятник на месте сожженной деревни
  5. 1 2 По правилам общежития
  6. Элитные коттеджные поселки на Новорижском шоссе, коттеджи на Новой Риге
  7. «Снегири» построят на Новориге бизнес-парк класса А — Realty.lenta.ru
  8. На Рублевке — газета о жизни на Рублево-Успенском шоссе. Новости. События. Афиша
  9. Станет ли Новорижское шоссе второй Рублевкой?
  10. Три окна Андрея Макаревича — Андрей Макаревич построил дом, который он распланировал так, как подсказывали ощущения
  11. Дома Лозы и Швыдкого сровняют бульдозерами?
  12. Ъ-Деньги — Рига в кармане
  13. kex7: На псковщину
  14. Дорога в Евросоюз — Русский репортер