Барановичский завод автоматических линий
| Барановичский завод автоматических линий | |
|---|---|
| белор. Баранавіцкі завод аўтаматычных ліній | |
| Тип | открытое акционерное общество |
| Основание | 1974 |
| Прежние названия | Барановичское производственное объединение по выпуску автоматических линий и специальных станков |
| Расположение |
 Республика Беларусь, Брестская область, г. Барановичи, ул. Королика, 8 |
| Продукция | автоматические линии, обрабатывающие центры, станочные узлы, оборудование для железнодорожного транспорта и трамваев |
| Материнская компания | Белорусская железная дорога |
| Сайт | bzal.by |
ОАО «Бара́новичский завод автоматических линий» (ОАО «БЗАЛ»; белор. ААТ «Баранавіцкі завод аўтаматычных ліній») — белорусское станкостроительное и машиностроительное предприятие, расположенное в городе Барановичи Брестской области.
История[править | править код]
Завод был основан в 1971 году, первая продукция была выпущена в 1974 году[1]. В 1976—1980 годах на заводе были введены в эксплуатацию мощности по производству сборных металлоконструкций и чугунного литья. Первоначально завод выпускал агрегатные станки, с 1977 года освоил производство автоматических линий[1]. Первоначально завод был филиалом Минского завода автоматических линий, до 1976 года входил в состав Главного управления по производству автоматических линий и универсальных станков, в 1976—1986 годах — во Всесоюзное промышленное объединение по производству автоматических линий и агрегатных станков, в 1986—1988 годах подчинялся Главному управлению по производству специальных станков и автоматических линий Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности СССР. В 1988 году завод стал головным предприятием Барановичского производственного объединения по выпуску автоматических линий и специальных станков в составе НПО «Станколиния». В 1991 году завод перешёл в подчинение Государственного комитета Республики Беларусь по промышленности и межотраслевым производствам (с 1994 года — Министерство промышленности Республики Беларусь)[2]. В 2000 году завод был преобразован в республиканское унитарное предприятие, в 2001 году передан Белорусской железной дороге[2].
Современное состояние[править | править код]
Завод проектирует и производит автоматические линии для механической обработки различных деталей и обрабатывающие центры[3][4]. Предприятие выпускает станочные узлы[5], рамы, шкворневые балки, редукторы для трамваев АКСМ-60102[6], замочные изделия[7], а также более 400 наименований нестандартного оборудования для нужд Белорусской железной дороги[8].
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Бара́навіцкі заво́д аўтаматы́чных лі́ній // Беларуская энцыклапедыя: У 18 т. Т. 2: Аршыца — Беларусцы (белор.) / Рэдкал.: Г. П. Пашкоў і інш. — Мн.: БелЭн, 1996. — С. 294. — 10 000 экз. — ISBN 985-11-0061-7.
- ↑ 1 2 Республиканское унитарное производственное предприятие «Барановичский завод автоматических линий» Архивная копия от 6 июня 2020 на Wayback Machine на сайте «Архивы Беларуси» (Фондовый каталог государственных архивов Республики Беларусь)
- ↑ Линии. Дата обращения: 6 июня 2020. Архивировано 3 июня 2020 года.
- ↑ Станки. Дата обращения: 6 июня 2020. Архивировано 3 июня 2020 года.
- ↑ Станочные узлы. Дата обращения: 6 июня 2020. Архивировано 21 июня 2020 года.
- ↑ Серийная продукция. Дата обращения: 6 июня 2020. Архивировано 28 мая 2020 года.
- ↑ Замочно-скобяные и запорно-пломбировочные изделия. Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 20 июня 2021 года.
- ↑ Нестандартное оборудование. Дата обращения: 6 июня 2020. Архивировано 21 июня 2020 года.