Белорусский автомобильный завод

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Белорусский автомобильный завод
Тип

Открытое акционерное общество

Основание

1948

Расположение

БелоруссияFlag of Belarus.svg Белоруссия: Жодино

Ключевые фигуры

Петр Пархомчик
(генеральный директор)

Отрасль

автомобилестроение

Продукция

карьерные самосвалы, тягачи

Чистая прибыль

$165 млн. (2011 год, Минфин РБ)
$25 млн. — 250 млрд. рублей (2013)[1]
$0,2 млн. — 2,9 млрд рублей (I квартал 2015)[1]

Число сотрудников

10 739 (I квартал 2015)[1]

Сайт

Официальный сайт

Белорусский автомобильный завод (сокращённо: БЕЛАЗ) — это компания по производству карьерной техники, расположенная в Белоруссии. На предприятии выпускаются карьерные самосвалы, производственная техника для работы карьерах, машины для подземных работ, бульдозеры, погрузчики, аэродромные тягачи.

«БЕЛАЗ» является экспортоориентированным предприятием: более 70 % продукции реализуется в России. Он входит в число семи ведущих мировых концернов по производству карьерной техники.

История возникновения[править | править вики-текст]

Строительство вблизи города Жодино под Минском завода торфяного машиностроения началось в 1947 году. В 1958 году в Жодино передали с Минского автозавода производство 25-тонных самосвалов МАЗ-525. Впоследствии, предприятие было переименовано в Белорусский автомобильный завод. Первая самостоятельно разработанная им модель — 45-тонный[2] БелАЗ-540 — появилась в 1961 году. К 1986 году завод мог выпускать до 6000 единиц карьерной и грузовой техники в год, что составляло половину их мирового производства[3]. В состав холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» включены такие предприятия как ОАО «Кузлитмаш», СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод», РУП «Стародорожский механический завод», «Могилевский автомобильный завод». За более чем полувековую историю[уточнить] предприятия здесь выпущено свыше 130 тысяч единиц карьерной техники — это намного больше его основного конкурента — компании Caterpillar. БЕЛАЗы — самые крупные автомобили на пространстве бывшего Советского Союза[4], кроме того, техника белорусского завода работает почти в 50 странах мира. Продукция завода неоднократно награждалась призами за качество на различных международных выставках. В частности:

  • 1995 «БелАЗ» присуждена Международная бриллиантовая звезда качества Мексиканским национальным институтом маркетинга.
  • 1997 г. ПО «БелАЗ» удостоено 18-го Международного приза «За технологию и качество» Клуба лидеров торговли.
  • 1998 г. ПО «БелАЗ» награждено 10-м Золотым призом Америки «За качество».
  • 2000 г. ПО «БелАЗ» удостоено награды «Хрустальная Ника» по Международной программе «Партнёрство ради Прогресса», генеральному директору ПО «БелАЗ» П. Л. Мариеву присвоено звание Директора года с вручением Диплома и Золотой медали.

Современное положение[править | править вики-текст]

Фронтальный погрузчик БЕЛАЗ-7822

25 сентября 2013 года Белорусский автомобильный завод представил самый большой в мире самосвал «БЕЛАЗ-75710». Грузоподъемность транспортного средства составляет 450 тонн.[5]. Общая масса нового большегруза 810 тонн, максимальная скорость — 64 километра в час. Автомобиль оснащён двумя дизельными двигателями. Шины были изготоволены по спецзаказу фирмой Bridgestone.

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]