Беркуты (пилотажная группа)
| «Беркуты» | |
|---|---|
.jpg) | |
| Основная информация | |
| Полное название | Пилотажная группа «Беркуты» 344-го Центра боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации |
| Годы существования | 11 апреля 1992 года — н.в. |
| Страна |
 СССР →  Россия |
| Род войск |
.svg){kind=small} Армейская авиация |
| Место базирования |
Торжок Тверская область |
| Цвета |
Красный, белый, синий, хаки |
| Знаки отличия | |
| Эмблема |
 |
| Самолёты | |
| Вертолёты |
6 — Ми-28Н 1 — Ка-52 |
| berkuty.su | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Бе́ркуты» — пилотажная группа российских ВВС. Группа летает на шести ударных вертолётах Ми-28Н «Ночной охотник» и разведывательно-ударном вертолёте Ка-52 «Аллигатор». Эскадрилья была основана 12 апреля 1989 года в составе 344-го Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в городе Торжке. «Беркуты» одна из немногих вертолётных групп в мире, которая демонстрирует фигуры высшей и средней степени сложности как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости на предельно малой высоте, на строевых вертолетах Ми-28Н и Ка-52, которые в обычное время используются для повышения летного мастерства офицеров центра, а также на применение вооружения на полигоны. Участие лётчиков пилотажной группы «Беркуты» стало традиционным на авиакосмических салонах в Жуковском, на авиационных праздниках Москвы, Владимира, Тулы, Самары, Сызрани.
История[править | править код]
В 1979 году в Торжке был создан Центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации, в котором ведётся подготовка лётчиков высшей категории с присвоением им впоследствии квалификаций «лётчик-снайпер» и «штурман-снайпер». Так, в 1989 году на базе этого Центра была создана пилотажная вертолётная группа «Беркуты». Организатором группы был Герой Российской Федерации заслуженный военный летчик генерал-майор Борис Воробьев.
Сначала группа состояла из трех лётчиков, которые начали тренировочные полеты. Позже состав пополнился. 11 апреля 1992 года группа выполнила первые демонстрационные полеты на аэродроме Кубинка, на авиационно-спортивном празднике в честь Дня космонавтики. Этот день считается официальным днем рождения группы. Позже «Беркуты» стали тренироваться в составе шести Ми-24. Признание мастерства «Беркуты» получили в воздушном параде над Поклонной горой в честь 50-летия Победы в Великой Отечественной войне.
9 мая 2014 года участвовала в Параде на Красной площади в Москве[1].
Особенность группы[править | править код]
Особенность группы заключается в том, что «Беркуты» в отличие от многих своих коллег демонстрировали и элементы боевой подготовки, например, действия группы вертолётов по прикрытию высадки тактического воздушного десанта, блокирование района выполнения поисково-спасательных работ, групповой воздушный бой вертолётов и многое другое.
С момента основания пилотажной группы и до сегодняшнего дня работа её участников, лётчиков Центра боевого применения и переучивания лётного состава армейской авиации, держится на собственном энтузиазме. Участие в авиасалонах, шоу, праздничных мероприятиях не приносит «Беркутам» никакой прибыли. Это ещё одна особенность, отличающая российскую вертолётную пилотажную группу от иностранных коллег.
Нынешнее положение группы[править | править код]
11 апреля 2014 года пилотажной группе «Беркуты» исполнилось 25 лет. За эти годы сменилось четыре поколения лётного состава. Торжокский центр и группа выжила в сложный экономический период 90-х годов. Лётчики группы, совместно с вертолётами Торжокского Центра, участвовали в групповом пролёте над Красной площадью в 2009, 2010, 2011, 2013, 2014, 2015 годах. С 2012 года группа выполняет полеты на шести Ми-28Н и одном Ка-52. На этих машинах теперь показывают высочайшее мастерство офицеры Торжокского Центра. Состав группы на Ми-28Н: Андрей Попов (командир группы), Игорь Бутенко (погиб 2 августа 2015 года, полигон Дубровичи, Рязань), Роман Исаковский, Александр Воронов, Дмитрий Миняйло, Сергей Морозов, одиночный пилотаж на Ка-52 Сергей Бакин.
Аналогичные пилотажные группы[править | править код]
В 1990 году на авиабазе «Боры» началась и история прямых конкурентов «Беркутов» из Чехословакии — пилотажной группы на четырёх Ми-24, позже известной под названием «Hinds». Но распад государства повлек и распад группы. Однако после 1993 года «Hinds» возродилась уже в чешских ВВС, но вскоре была расформирована.
На сегодняшний день существует одна пилотажная группа, выступающая, как и «Беркуты», на серийных боевых вертолетах Ми-24. Это польская пилотажная группа «Скорпион», сформированная в 1999 году.
Происшествия[править | править код]
2 августа 2015 года во время показательных выступлений на конкурсе Авиадартс проходивших на полигоне Дубровичи, под Рязанью, разбился вертолёт Ми-28Н. Один из лётчиков — полковник Игорь Бутенко погиб. У второго пилота старшего лейтенанта Александра Клетнова врачи диагностировали компрессионный перелом нижних шейных и грудных позвонков[2]. По предварительной версии, озвученной прессой, причиной авиационного происшествия стал отказ техники[3].
Примечания[править | править код]
- ↑ «Поехал папа на парад». Дата обращения: 10 мая 2014. Архивировано 11 мая 2014 года.
- ↑ У второго пилота Ми-28Н диагностировали перелом позвоночника. Lifenews (2015). Архивировано 2 августа 2015 года.
- ↑ Под Рязанью разбился вертолёт Ми-28Н - один пилот погиб. rrnews.ru Новости регионов России (2015). Архивировано из оригинала 4 августа 2015 года.
Ссылки[править | править код]
- Официальный сайт пилотажной группы «Беркуты» Архивная копия от 24 апреля 2017 на Wayback Machine
- 20 лет пилотажной группе «Беркуты» Архивная копия от 8 мая 2012 на Wayback Machine
- Мастера воздушных выкрутасов
- ТОРЖОКСКИЕ «БЕРКУТЫ» ПОДНЯЛИСЬ НАД МОСКВОЙ (недоступная ссылка)
- strizhi.ru Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
- Официальная страница Пилотажной группы «Беркуты» в Facebook
Современные пилотажные группы | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
