Библиотека имени Ленина (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Библиотека имени Ленина»
Московский метрополитен
Bib-Lenina-mm.jpg
Дата открытия:

15 мая 1935 года

Проектное название:

Библиотека Ленина

Прежние названия:

Кремль

Проекты переименования:

Моховая (1991, 1992), Российская библиотека[1] (2007), Библиотечная[2] (2015)

Район:

Тверской, Арбат

Округ:

ЦАО

Тип:

Односводчатая мелкого заложения

Глубина заложения, м:

12

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

А. И. Гонцкевич, С. Сулин

Архитекторы вестибюлей:

С. М. Кравец, А. И. Соколов

Инженеры-конструкторы:

Н. М. Комаров

Станцию возвело:

Шахта № 7-8 Мосметростроя (руководители А. Барышников, В. Кузьмин)

Выход к улицам:

Моховая ул., ул. Воздвиженка

Переходы на станции:

Арбатско-Покровская линия Арбатская
Филёвская линия Александровский сад
Серпуховско-Тимирязевская линия Боровицкая

Наземный транспорт:

А: м1, м2, м3, м6, м27, 144, К, Н1, Н2

Время открытия:

5:30

Время закрытия:

1:00

Код станции:

011, БЛ

Соседние станции:

Станция Охотный ряд и Кропоткинская

Логотип метро в системе бренда московского транспорта.svg Интерактивная схема

Уменьшить обратно
Сокольническая линия Замоскворецкая линия Арбатско-Покровская линия Филёвская линия Кольцевая линия Калужско-Рижская линия Калужско-Рижская линия Таганско-Краснопресненская линия Калининско-Солнцевская линия Серпуховско-Тимирязевская линия Серпуховско-Тимирязевская линия Люблинско-Дмитровская линия Люблинско-Дмитровская линия Каховская линия Третий пересадочный контур Бутовская линия Московский монорельс Московский монорельс Московское центральное кольцо Кожуховская линия Линия в посёлок КоммунаркаMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Описание изображения
Commons-logo.svg Библиотека имени Ленина на Викискладе

«Библиоте́ка и́мени Ле́нина» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Охотный Ряд» и «Кропоткинская». Находится на территории Тверского района Центрального административного округа Москвы.

Расположена под Моховой улицей, параллельно комплексу зданий РГБ[3].

История и происхождение названия[править | править код]

Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный Ряд» — «Смоленская».

В 1937 году был построен переход на станцию «Улица Коминтерна»[источник не указан 672 дня] (сейчас «Александровский сад»). Таким образом, станция является одной из двух первых пересадочных станций Московского метрополитена. В 1946 году переход был реконструирован. В 1953 году к нему был пристроен аванзал и эскалаторный ход со станции «Арбатская». В 1958 году, с повторным открытием станции «Калининская» («Александровский сад»), были восстановлены переходы на неё. В конце февраля 1965 года был открыт новый переход (проектная пропускная способность — 24 тысячи пассажиров в час) на станции «Александровский сад» и «Арбатская» с построенного мостика в центре зала. В апреле 1965 года сдан в эксплуатацию новый подземный кассовый зал и комплекс подземных переходов, выводящих к кассам Кремлёвского дворца и Александровскому саду[4], старый восточный вестибюль при этом был разобран[источник не указан 672 дня]. В 1984 году под западным вестибюлем был сооружён общий аванзал с новой станцией «Боровицкая».

В 1991 году предлагалось переименовать станцию в «Моховую»[5]

Станция получила название по расположенной здесь Российской государственной библиотеке (до 1992 года — Государственная библиотека СССР имени В. И. Ленина) — крупнейшей библиотеке страны.

Вестибюли и пересадки[править | править код]

Станция входит в состав крупнейшего пересадочного узла в Москве и является пересадочной на станции «Арбатская» Арбатско-Покровской линии, «Александровский сад» Филёвской линии и «Боровицкая» Серпуховско-Тимирязевской линии.

Пересадка на станции «Арбатская» и «Александровский сад» осуществляется через восточный аванзал, а также через лестницу в центре зала. Через них же осуществляется выход в совмещённые вестибюли (наземный и подземный) станций «Александровский сад» и «Библиотека имени Ленина». Через западный аванзал станция соединяется со станцией «Боровицкая», а также с наземным вестибюлем, расположенным рядом со зданием Российской государственной библиотеки. Он также является совмещённым.

Формально ни один из вестибюлей пересадочного узла не считается вестибюлем станции «Библиотека имени Ленина».

Техническая характеристика[править | править код]

Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения (глубина заложения — 12 метров). Первая односводчатая станция метро в Москве[6]. Сооружена по индивидуальному проекту горным способом с отделкой из монолитного бетона. Посадочный зал перекрыт единым сводом (такая конструкция была впервые применена именно на этой станции). Толщина грунта над сводом всего 2—3,5 метра. Длина станции — 160 метров, горизонтальное сечение станции — 19,8 метра, поперечное — 11,7 метра[7].

Оформление[править | править код]

Путевые стены отделаны жёлтой керамической плиткой и жёлтым мрамором (мраморные пилястры скрывают опоры арок свода). В первый день открытия покрытие центрального зала было паркетным, потом заменили асфальтовым, затем в короткое время было снова заменено на паркет, в настоящее время покрытие центрального зала облицовано серым гранитом. Свод оформлен кессонами. Станция освещается круглыми светильниками. В восточном аванзале находится мозаичный портрет В. И. Ленина (художник Г. И. Опрышко, начало 1970-х годов), который является зеркальным повторением акварели художника Н. А. Андреева 1922 года.

В облицовке станции можно увидеть древние окаменелости[8], о которых А. Е. Ферсман писал в книге «Занимательная минералогия»[9]:

« ... а на лестнице к платформе в красноватом крымском мраморе мы видим окаменелые улитки, ракушки — остатки жизни каких-то древних южных морей, покрывавших много десятков миллионов лет тому назад весь Крым и Кавказ. »

Станция в цифрах[править | править код]

  • Код станции — 011.
  • В 2002 году пассажиропоток по вестибюлям станции составлял 14 850 человек в сутки[11], пересадочные пассажиропотоки: с «Боровицкой» — 190 тыс. человек, с «Арбатской» — 44 тыс., с «Александровским садом» — 84 тыс. Таким образом, в 2002 году станцией пользовалось ежедневно не менее 350 тыс. человек.
  • Время открытия станции для входа пассажиров в 5 часов 30 минут, время закрытия станции в 1 час ночи[12].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[13]:
Понедельникпятница
(чч:мм:сс)
Субботавоскресенье
(чч:мм:сс)
По нечётным числам
По чётным числам
В сторону станции «Саларьево» 5:40:40 5:41:00
5:40:40 5:40:40
В сторону станции
«Бульвар Рокоссовского»
5:55:10 5:55:10
5:55:10 5:55:10

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Транспортный сервер Москвы
  2. «Яблоко» изгоняет революцию из метро
  3. KartaMetro.info
  4. «Метрострой», сборник технической информации , № 4, 1965, с. 45
  5. А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991
  6. Достижения советского подземного зодчества. // «Метрострой», № 4—5, 1971. С. 38—41.
  7. Библиотека имени Ленина. // Сайт «Московское метро».
  8. Палеонтология метро: станция метро Библиотека имени Ленина
  9. Ферсман А.Е. Занимательная минералогия. — Свердловское книжное издательство, 1954. — С. 48. — 75 000 экз.
  10. «Метрострой», сборник технической информации , № 4, 1965
  11. статистические данные пассажиропоток за 2002 // ИСС МетроРеклама.ру
  12. Режим работы станций и вестибюлей Архивировано 18 августа 2011 года.
  13. Время отправления первых поездов Архивировано 11 февраля 2012 года.

Ссылки[править | править код]