Богашёво (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт «Богашёво»
Tomsk International Airport logo.gif
Bogashevo airport.jpg

ИАТА: TOFИКАО: УНТТ (UNTT)

Информация
Тип

гражданский

Страна

Россия

Расположение

посёлок Аэропорт

TOF (Томская область)
Airplane silhouette.svg
TOF
Эксплуатант

ООО «Аэропорт Томск»

Высота НУМ

+181 м

Часовой пояс

UTC+7/+7

Время работы

22.00—14.00 UTC

Сайт

tomskairport.ru

Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
02/20 2500х50 асфальтобетон,
цементобетон
Статистика (2014)
Годовой пассажиропоток

537,3 тыс.

Источники:[1][2]

Аэропорт «Богашёво» — основной действующий международный аэропорт города Томска[3][4]. Расположен в 14 км от юго-восточной окраины Томска и в 4,5 км от железнодорожной станции Богашёво в посёлке Аэропорт Томского района Томской области. Узловой порт региональных авиаперевозок. Состоит в аэропортовом холдинге «Новапорт»[5][6] и управляется ООО «Аэропорт ТОМСК» (директор — Роман Фроленко). Относится к аэродромам класса «В», сертифицирован по системе менеджмента качества ISO 9001:2008[7].

История[править | править вики-текст]

  • 1911 год — первый полёт самолёта в Томске.
  • В январе 1932 года через Томск совершен первый рейс из Новосибирска в Колпашево. С этого времени через Томск начались регулярные авиационные перевозки из Новосибирска в Нарым и Колпашево. В основном это были почтовые самолеты По-2, а также пассажирские П-5, К-9, АИГ-3 (Юнкерс).
  • 1967 год — открытие нового аэропорта в Богашёво.
  • 6 ноября 1967 года выполнен технический рейс на самолёте Ил-18 по маршруту Новосибирск (Толмачёво) — Томск — Москва.
  • 1970-е — освоение нефтяных месторождений на севере Томской области. Для нужд нефтяников, газовиков, жителей п. Стрежевой начаты грузовые перевозки на Ан-26.
  • Июнь 1972 года — на маршрутах Томск — Колпашево, Томск — Стрежевой самолёты Ан-2 были заменены современными комфортабельными самолётами Ан-24.
  • 1975 год — на маршрутах Томск — Колпашево, Томск — Стрежевой самолёты Ан-24 были заменены самолётами Як-40.
  • 1976 год — томский авиаотряд получил собственные самолёты Ан-26.
  • 1977 год — после реконструкции ВПП (удлинение на 500 м и усиление дополнительным покрытием) аэропорт стал принимать самолёты Ту-154 и Ту-134.
  • В 1978 году Томский аэропорт впервые отправил в рейс до Москвы собственный самолет Ту-154[8].
  • В 1980-х аэропорт Томск был связан авиарейсами со многими городами и населенными пунктами СССР — общим числом 153.
  • В 1990-х, как и во всех аэропортах России, объёмы перевозок и число авиарейсов в аэропорту Томска многократно снизились.
  • В 2004 году к празднованию 400-летия Томска проведены работы по реконструкции здания аэровокзала и привокзальной площади.
  • Осенью 2006 года началась разработка проекта новой автомобильной дороги из Богашёво в Томский Академгородок, к технико-внедренческой зоне.
  • 2010 год
    • Распоряжение Правительства РФ об открытии в Аэропорту Томск воздушного грузо-пассажирского пункта пропуска через государственную границу РФ. Присвоен международный статус на срок действия ОЭЗ[9][10].
    • Пройдена процедура сертификации по стандарту ISO 9001:2008[7].
    • В декабре авиакомпания «Газпромавиа» выполнила пробный международный рейс в Париж[11].
  • 2011 год
    • Пройдена процедура сертификации по стандартам ICAO.
    • В июле года начаты работы по реконструкции аэровокзального комплекса с последующим открытием в нём пункта пропуска через государственную границу РФ[12].
  • 2012 год
    • Директором аэропорта назначен Виктор Шендель[13].
  • 2013 год
    • 16 мая вылетел первый международный рейс в Анталью[14].
    • 04 июня вылетел первый рейс в Барселону(Испания).
    • 18 октября состоялся вылет первого рейса в Хургаду (Египет).
    • 19 октября состоялся вылет первого рейса в Нячанг (Вьетнам).
    • 25 октября состоялся вылет первого рейса на Пхукет (Таиланд).

2014 год

  • Директором аэропорта назначен Роман Фроленко
  • 15 мая состоялся вылет первого рейса в Ираклион ( о. Крит, Греция )
  • 30 мая состоялся вылет первого рейса в Ларнаку ( о. Кипр )
  • 03 июня состоялся вылет первого рейса в Астану ( Казахстан )
  • 06 июня состоялся вылет первого рейса на о. Родос ( Греция )
  • 17 июня состоялся вылет первого рейса в Бургас ( Болгария )

Технические характеристики[править | править вики-текст]

Схема аэропорта (2010)

Аэропорт «Богашёво» располагает одной искусственной взлётно-посадочной полосой со смешанным покрытием (нижний слой — монолитный цементобетон, верхний слой — асфальтобетон), имеющей перепад высот около 14 м. Суммарная пропускная способность пассажирского терминала составляет 200 пасс./час. Грузовой отсек оснащён тёплыми и холодными складами, эстакадой открытого типа, оборудованием по наземной обработке грузов, механическими и пневматическими тележками, механическими весами[15]. В состав аэропорта также входят: гостиница, служба авиационного сервиса (цех бортового питания), ремонтная база и медицинская служба (здравпункт). Для VIP-пассажиров предоставляются: комфортная зона c баром, комната для переговоров, отдельная парковка (на время ожидания рейса), доставка на борт ВС на микроавтобусе, приоритет в выборе места в салоне ВС, комната для курения, Wi-Fi[16].

Принимаемые воздушные суда[править | править вики-текст]

Характеристика взлётно-посадочной полосы
Размер 2500 х 50 м
Покрытие цементобетон — 22-30 см,
асфальтобетон — 24-34 см
PCN 67/R/B/Х/Т (смешанное)
Магнитный курс посадки 25°/205°
Свето-сигнальное оборудование ОВИ-1 с МК = 205,
ОМИ с МК = 025
Пропускная способность аэровокзального комплекса
Суточная ёмкость 600 пасс./час
ИВПП В час — 18 ВС
В сутки — 235 ВС
(с учетом регламента работы)
Грузовой склад 5 тонн/час

Маршрутная сеть[править | править вики-текст]

Авиакомпания Пункты назначения
Россия Аэрофлот Москва (Шереметьево)
Россия Алроса Сезонные рейсы: Анапа, с 26.10.2015 Москва - ДМД понедельник, вторник, суббота - рейсы на Москву отменены с середины января 2016 года. Рейсы на Москву возобновятся в марте 2016 года.
Россия Катэкавиа Чартерные рейсы: Нячанг, Пхукет
Россия КрасАвиа Абакан, Барнаул
Россия Таймыр (Nordstar Airlines) Красноярск (Емельяново), Сургут, Нижневартовск
Россия S7 Airlines Москва (Домодедово)
Казахстан SCAT Астана
Россия Уральские Авиалинии Ош
Россия ЮТэйр Сезонный: Санкт-Петербург (Пулково)
Россия Red Wings Airlines Симферополь
Россия Турухан Красноярск (Черемшанка), Стрежевой, Пионерный (вахта), Сургут
Россия Оренбургские авиалинии Сочи (Адлер) (в летнем расписании)

Транспортное сообщение[править | править вики-текст]

Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Схема проезда

В аэропорту имеется платная охраняемая стоянка (при въезде) и специальная V.I.P.-парковка (возле левого крыла). У аэровокзала оборудован остановочный комплекс для городского общественного транспорта.

Остановка "Аэропорт"
Автобусы
119 Аэропорт — площадь Ленина

Показатели деятельности[править | править вики-текст]

2007[19] 2008[19] 2009[19] 2010[19] 2011[2][13][20][21] 2012 2013 2014[22] 2015[23]
Обслужено пассажиров, чел.
294 000 255 000 254 814 337 112 386 501 426 328 537 253 510 974
Обработано грузов и почты, тонн 2114 2083 1367 1575 2135 2316 2357 2012

Планы развития[править | править вики-текст]

Международный сектор[править | править вики-текст]

Территория аэровокзального комплекса «Богашёво» в период реконструкции

Разговоры о придании аэропорту международного статуса вместе с открытием специального сектора на официальном уровне начались в начале 2000-х годов в рамках программы подготовки к празднованию 400-летия Томска. Однако к 2004 году осуществить планы так и не удалось. В августе 2007 года губернатор Томской области Виктор Кресс договорился с министром транспорта РФ Игорем Левитиным о передаче аэропорта в собственность администрации области и о том, что Правительство РФ примет постановление о придании международного статуса Богашёву до конца 2007 года[24]. Постановление было подписано лишь в апреле 2010 года[9].

Модель развития аэропорта «Богашёво»

В марте 2011 года был представлен проект реконструкции аэровокзального комплекса, выполненный красноярским институтом «Сибаэропроект» совместно с архитектурно-планировочным бюро «Стиль». Проектом предусматривается строительство пункта пропуска через границу с одновременным расширением площади пассажирского терминала, строительство бизнес-терминала, административно-офисного здания, усиление взлётно-посадочной полосы, увеличение мест для стоянок первого класса. По периметру намечено сделать ограждения, разбить сквер. Для людей с ограниченными возможностями запланировано строительство помостов и отдельных лифтов[25][26]. Благодаря перестройке аэровокзального комплекса возрастет пропускная способность, изменится уровень обслуживания клиентов, сократится время ожидания регистрации. Новые возможности позволят начать работу по международным направлениям, что обеспечит участие Томской области в федерально-целевой программе развития международного туризма. Увеличение пассажиропотока повлечет за собой увеличение количества рабочих мест, доходов и налоговых отчислений. В плане компании развитие малой и бизнес-авиации, а после 2015 — грузоперевозок, продолжится работа по развитию гостиничного направления, кейтеринга[25][26]. С июля 2011 года ведутся работы по реконструкции пассажирского терминала[12]. Первоначально планировалось, что с ноября 2012 года компанией Hamburg Airways должны были осуществляться регулярные полёты Лейпциг — Томск[27], однако затем открытие международного пункта пропуска было перенесено на конец первого квартала 2013 года, а полёты будут выполняться по маршруту Франкфурт-на-Майне — Томск[28]. Также будут выполняться рейсы в Казахстан и Китай, чартеры в Египет, Таиланд, Турцию[28].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Итоги 2014 года
  2. 1 2 Томск. Производственные показатели. «Новапорт». Архивировано из первоисточника 23 июня 2012.
  3. Сертификат МАК
  4. Аэродромы сертифицированные МАК
  5. Перелетят на Кипр
  6. Аэропорт ТОМСК — участник «Транспортной недели»
  7. 1 2 Сертификат соответствия ISO
  8. История Томска в датах  (Проверено 8 сентября 2010)
  9. 1 2 РАСПОРЯЖЕНИЕ Правительства РФ от 14.04.2010 N 577-р
  10. Томскому аэропорту присвоен международный статус на срок действия ОЭЗ
  11. Первый международный.
  12. 1 2 Начаты работы по реконструкции аэропорта
  13. 1 2 Виктор Шендель назначен директором Аэропорта ТОМСК. ООО «Аэропорт ТОМСК». Архивировано из первоисточника 23 июня 2012.
  14. Больше 200 томичей улетели сегодня в Турцию прямым авиарейсом
  15. Грузовые перевозки
  16. V.I.P. — зал
  17. 1 2 Технические характеристики. Официальный сайт аэропорта Богашёво.
  18. Ограничения по типам ВС
  19. 1 2 3 4 Производственные показатели
  20. Пассажиропоток томского аэропорта в 2011 году вырос на 14,7%. «Томский обзор» (13 января 2012). Проверено 14 января 2012. Архивировано из первоисточника 3 февраля 2012.
  21. Пассажиропоток. Итоги 2011 года.. ООО «Аэропорт ТОМСК». Проверено 14 января 2012. Архивировано из первоисточника 3 февраля 2012.
  22. Официальный Web-сайт ООО "Аэропорт ТОМСК" :: Пассажиропоток 2014. Итоги
  23. Пассажиропоток 2015. Итоги года.
  24. Борьба за небо
  25. 1 2 Реконструкция будущего
  26. 1 2 Будущее Томского аэропорта
  27. Hamburg Airways с ноября начнет регулярные полеты из Лейпцига в Томск, Интерфакс (22 февраля 2012). Проверено 22 февраля 2012.
  28. 1 2 Открытие пункта международного пропуска в аэропорту Томска состоится в 2013 году, НИА Томск (31 мая 2012). Проверено 19 июня 2012.

Ссылки[править | править вики-текст]