Богдан Т701

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Богдан Т701
Богдан Т70110 в Симферополе
Богдан Т70110 в Симферополе
Завод-изготовитель Богдан
Экземпляры 571
Макс. скорость, км/ч 60
Вместимость, чел.
Мест для сидения 34
Полная вместимость (8 чел/м²) 105
Габариты
Длина, мм 11 960
Ширина, мм 2550
Высота по крыше, мм 3800
База, мм 5860
Клиренс, мм 350
Салон
Количество дверей для пассажиров 3
Формула дверей 2+2+2
Освещение салона люминесцентное
Двигатель
Тип EД 139AУ2
Мощность, кВт 140
Система управления на IGBT транзисторах
Рабочее напряжение, В 550-600
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Богдан Т701 — 12-ти метровый низкопольный троллейбус, который выпускался с 2010 по 2022 год в Луцке. По состоянию на ферваль 2022 г. произведён 571 экземпляр разных модификаций, что делает его наиболее массовой моделью троллейбуса украинского производства. Последние троллейбусы данной модели были выпущены в январе-феврале 2022 года и отправились в Луцк.

Описание[править | править код]

Кузов троллейбуса унифицирован с автобусом Богдан А701, обшивка кузова изготовлена из высокопрочной оцинкованной стали. Троллейбус может проехать 1 км на автономном ходу. Задняя подвеска оборудована четырьмя пневмоэлементами с электронной системой управления, возможностью регулирования высоты уровня кузова и функцией книлинга (опускания правой части кузова для удобства входа и выхода пассажиров). Салон и кабина водителя оборудованы кондиционерами, для обогрева салона используются три отопителя.[1]

Троллейбус Богдан Т70110 на кругу у площади Независимости в Киеве
Богдан Т70117 на кругу у площади Независимости в Киеве
Богдан Т70117 в Харькове
Богдан Т70117 в одесской жёлто-бело-красном окрасе
Винницкий Богдан Т70117
Богдан Т70110 в Полтаве
Троллейбус Богдан Т70117 в бирюзовой окрасе на автономном ходу в Хмельницком

Модификации[править | править код]

  • Богдан-Т70110 — первая модификация с двигателем постоянного тока ЭД139АУ2 (140 кВт) производства ГП "Электротяжмаш" и системой управления Cegelec TV Progress CDC (Чехия). Всего в 2010-2013 гг. произведено 159 троллейбусов, которые работают в Киеве, Крыму и Полтаве.
  • Богдан-Т70115 — с электрооборудованием чешского производства: асинхронным двигателем Pragoimex TAM 1050C6 (175 кВт) и системой управления Cegelec Europulse. В 2010-2011 г. был выпущен 31 троллейбус: опытный экземпляр 70115АС, проходивший тестовую эксплуатацию в Остраве и 30 экземпляров, поставленных предприятию "Крымтроллейбус".
  • Ursus Т70116 — с асинхронным двигателем TAM 1050C6 (175 кВт) производства Pragoimex, системой управления Cegelec Europulse и системой автономного хода. В 2013-2015 гг. совместно с польской фирмой Ursus было собрано 38 троллейбусов Ursus T70116 для Люблина.
  • Богдан-Т70117 — выпускался с разными двигателями: с асинхронным ДТА-2У1 (180 кВт) производства Псковского электромашиностроительного завода и системой управления "Чергос" (Россия), двигателем АД903У1 ("Электротяжмаш"), и системой управления СТТ-01 компании "Политехносервис" (г. Бровары), а также двигателем 6ДТА (Латвия) с системами управления фирм "Чергос" или "Политехносервис". По состоянию на июнь 2021 года выпущено 305 троллейбусов этой модификации, которые работают в 11 городах Украины.
  • TMG-7207 «Comfort» — модификация троллейбуса, оборудованная электродвигателем компании "РусЭлПром" и системой управления "Чергос". В 2014 г. был собран 1 экземпляр на мощностях российской компании "ТрансМашГрупп", троллейбус поставили в г. Видное.[2]
  • Богдан-Т70118 — с асинхронным двигателем ДТА-2У1 (180 кВт) Псковского электромашиностроительного завода и системой управления Cegelec Europulse. В 2013 г. была построена одна машина, которая была поставлена в Винницу с измененным индексом Т70117.
  • Богдан-Т70119 - перспективная модификация с асинхронным двигателем 6DTA (180 кВт) производства Рижского электромашиностроительного завода (Латвия) и системой управления ENIKA (Польша).
  • Богдан Т901 - сочленённая версия троллейбуса Богдан Т701 с длиной в 18 м. Модификация .10 имела харьковский электродвигатель и систему управления Celegec TV Progress из Чехии. Модификация .17 имеет либо российское электрооборудование и систему управления, либо украинское электрооборудование и латвийскую систему управления. Всего с 2010 по 2021 было выпущено 148 троллейбусов этой модели. Все 106 троллейбусов .10 и 37 машин .17 эксплуатируются в Киеве, а 5 троллейбусов модификации .17 работают в Кременчуге.


Троллейбус Богдан Т901.10 в Киеве

Эксплуатация[править | править код]

По состоянию на июнь 2021 г. Богдан-Т701 и его модификации эксплуатируются в 15 городах Украины, Польши и России.

Страна Город Эксплуатирующее предприятие Модификация Годы поставок Количество, шт.
 Украина Киев КП «Київпастранс» Богдан Т70110 2011—2013 97 [3]
 Украина/ Россия[4] Симферополь ГУП РК «Крымтроллейбус» Богдан Т70110 2010—2011 52 [3]
 Украина/ Россия[4] Симферополь ГУП РК «Крымтроллейбус» Богдан Т70115 2010—2011 30 [5]
 Украина Полтава КП «Полтавелектроавтотранс» Богдан Т70110 2011 10 [3]
 Польша Люблин MPK Lublin Sp. z o.o. Ursus Т70116 2013—2015 38 [6]
 Россия Видное МУП «Видновский троллейбусный парк» TMG-7207 «Comfort» 2013 1 [7]
 Украина Винница КП «Вінницька транспортна компанія» Богдан Т70117 2014 40 [8]
 Украина Сумы КП СМР «Електроавтотранс» Богдан Т70117 2015, 2019, 2021 25 [8]
 Украина Хмельницкий Хмельницкое КП «Електротранс» Богдан Т70117 2015-2017, 2019 31 [8]
 Украина Черкассы КП «Черкасиелектротранс» Богдан Т70117 2015—2016 8 [8]
 Украина Кременчуг КП «Кременчугское троллейбусное управление» Богдан Т70117 2016, 2018 36 [9]
 Украина Одесса КП «Одесміськелектротранс» Богдан Т70117 2016 10 [10]
 Украина Полтава КП «Полтавелектроавтотранс» Богдан Т70117 2016-2017, 2020 30 [11]
 Украина Киев КП «Київпастранс» Богдан Т70117 2017 21 [12]
 Украина Херсон ГКП «Херсонэлектротранс» Богдан Т70117 2017-2018 8 [13][14]
 Украина Харьков КП «Троллейбусное депо №2»

КП «Троллейбусное депо №3»

Богдан Т70117 2019-2021 84[15]
 Украина Луцк Луцкое предприятие электротранспорта Богдан Т70117 2020-2022 29[15]
В сумме: 571

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Харьков транспортный. Троллейбус. Подвижной состав. Богдан-Т701. gortransport.kharkov.ua. Дата обращения: 25 июня 2021. Архивировано 15 апреля 2021 года.
  2. TMG-7207 «Comfort». transphoto.org. Дата обращения: 25 июня 2021. Архивировано 25 июня 2021 года.
  3. 1 2 3 Статистика по модели Богдан Т701.10. Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 26 января 2016 года.
  4. 1 2 Статус Республики Крым и города Севастополь является предметом территориальных разногласий между Украиной и Россией.
  5. Статистика по модели Богдан Т701.15. Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  6. Статистика по модели Ursus (Богдан) Т701.16. Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 26 января 2016 года.
  7. Статистика по модели TMG-7207 «Comfort» (Богдан Т701.17). Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 6 сентября 2016 года.
  8. 1 2 3 4 Статистика по модели Богдан Т701.17. Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  9. Кременчуг, Троллейбус — Статистика подвижного состава — TransPhoto. Дата обращения: 31 октября 2016. Архивировано 15 июля 2018 года.
  10. Список троллейбусов Богдан в Одессе. Дата обращения: 23 февраля 2017. Архивировано 1 февраля 2017 года.
  11. Список троллейбусов Богдан Т701.17 в Полтаве. Дата обращения: 7 декабря 2017. Архивировано 8 декабря 2017 года.
  12. Список троллейбусов Богдан Т701.17 в Киеве. Дата обращения: 7 декабря 2017. Архивировано 8 декабря 2017 года.
  13. Список троллейбусов Богдан Т701.17 в Херсоне. Дата обращения: 7 декабря 2017. Архивировано 8 декабря 2017 года.
  14. Аукціон (англ.). auction.openprocurement.org. Дата обращения: 1 августа 2018. Архивировано 1 августа 2018 года.
  15. 1 2 Харьков транспортный. Троллейбус. Подвижной состав. Богдан-Т701. gortransport.kharkov.ua. Дата обращения: 14 января 2020. Архивировано 14 января 2020 года.

Ссылки[править | править код]