Богдан (корпорация)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Корпорация «Богдан»
Bogdan.JPG
Тип Корпорация
Основание 2005
Основатели Гладковский Олег Владимирович
Расположение Флаг Украины Украина: Черкассы, Луцк
Отрасль Автомобилестроение
Продукция легковые и грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы, специализированная техника
Дочерние компании Луцкий автомобильный завод
Сайт www.bogdan.ua
Commons-logo.svg Богдан на Викискладе

Корпорация «Богда́н» — украинская автомобилестроительная корпорация, один из главных производителей на автомобильном рынке Украины.

Корпорация «Богдан» создана в феврале 2005 года путем объединения нескольких предприятий с целью реализации масштабных инвестиционных проектов, направленных на создание на Украине мощностей по производству автотранспортных средств различных типов.

Производственные мощности корпорации «Богдан», позволяют изготавливать 120-150 тысяч легковушек, до 9000 автобусов и троллейбусов во всех классах, а также около 15 000 грузовиков и специализированной техники. Заводы компании расположены в Луцке и Черкассах.

История[править | править код]

  • 1992 — Зарождение бизнеса. Начало продаж автомобилей ГАЗ, ИЖ, Москвич, УАЗ
  • 1996 — Начало продаж автомобилей KIA на Украине
  • 1998 — Приобретение Черкасского авторемонтного завода (в дальнейшем ОАО «Черкасский автобус»)
  • 1999 — Подписание соглашения о дистрибуции автомобилей Hyundai на Украине.
  • 1999 — на предприятии «Черкасский автобус» начато производство автобусов «Богдан» малого класса
  • 2000 — Приобретение Луцкого автомобильного завода

В апреле 2004 было подписано генеральное соглашение с Isuzu Motors Limited (Япония), в соответствии с которым компания «Богдан» получила право продавать автобусы «Isuzu» украинского производства на территории Украины под названием «Богдан» (за пределами Украины — под наименованием «Isuzu»)[1].

22 февраля 2005 была создана корпорация «Богдан»[2]. С 31 марта 2005 года правительство Украины установило 20 % пошлину на импорт автомобилей (с августа 2005 года она была увеличена до 25 %), это стимулировало развитие автосборочного производства[3]. Всего в 2005 году корпорация выпустила 2185 автобусов и грузовиков[4].

28 февраля 2006 корпорация «Богдан», «Isuzu Motors Limited» (Япония) и «Sojitz Corporation» (Япония) подписали трёхсторонний договор о создании совместного предприятия ЗАО «Автомобильная компания Исузу Украина» по продажам автомобилей на территории Украины. В дальнейшем, на автомобильной выставке SIA-2006 (Киев) был представлен автобус «Богдан А-100», построенный на шасси грузовика Isuzu NQR[5]

В апреле 2006 года состоялось открытие первой очереди автобусного производства в Луцке[6].

В 2007 году было подписано соглашение с южнокорейской корпорацией Hyundai о лицензионном производстве по методу CKD (сварка, покраска, сборка) трёх моделей легковых автомашин: сначала Hyundai Tucson[7], а затем Hyundai Accent и Hyundai Elantra XD. В этом же году было объявлено о намерении начать производство троллейбусов (в феврале 2007 г. на базе автобуса А-231 был изготовлен первый демонстрационный образец троллейбуса)[8]

В дальнейшем, на состояние автомобильной промышленности Украины оказало влияние вступление Украины в ВТО весной 2008 года.

28 мая 2008 корпорация объявила о намерении начать производство автобусов туристического класса в сентябре 2008 года. Первые 12 автобусов модели «Богдан А401.60» планировалось выпустить до конца 2008 года[9].

20 июня 2008 было введено в эксплуатацию первое за время существования независимой Украины автомобилестроительное предприятие — завод ДП «Автосборочный завод № 3» ПАО «Автомобильная Компания „Богдан Моторс“» по крупноузловой сборке грузовых автомобилей в г. Черкассы (на 4 тыс. рабочих мест). Объём инвестиций в этот проект составил более 330 млн долларов[10].

Весной 2009 года произошли изменения среди собственников корпорации: П. А. Порошенко продал свою долю акций О. В. Гладковскому[11].

6 апреля 2009 года корпорация «Богдан» приняла решение разорвать партнерские отношения с южнокорейским автопроизводителем Kia Motors Co. и прекратить сбыт автомашин Kia на территории Украины[12].

29 октября 2009 года, после завершения капитализации ЛуАЗа (в результате которой все производственные активы вошли в состав одного предприятия — ОАО «ЛуАЗ»), Луцкий автомобильный завод был переименован в ОАО «Автомобильная Компания „Богдан Моторс“[13].

В конце 2009 года началось производство легкового коммерческого автомобиля Богдан-2310 на базе ВАЗ 2110. Весной 2010 года на базе ВАЗ-2110 было начато производство автомашины Богдан-2312.

Летом 2010 года „Богдан“ и чешская компания-производитель электрооборудования „Cegelec“ подписали соглашение о совместном производстве троллейбусов[14].

7 декабря 2010 года для МВД Украины были поставлены 10 автобусов для перевозки заключённых, изготовленные на базе автобусов „Богдан А-092“[15].

В марте 2011 года ОАО „Черкасский автобус“ было выведено из корпорации „Богдан“ после продажи контрольного пакета акций[16], производство автобусов было сосредоточено на вошедшем в состав корпорации Луцком автомобильном заводе.

В январе-сентябре 2011 года корпорация выпустила 15,9 тыс. автомашин[17].

В ноябре 2011 года корпорация объявила о намерении начать серийное производство автобусов малого класса серии „Богдан А20“ на агрегатной базе Hyundai[18].

В июле 2012 года в связи с отсутствием спроса приостановились продажи автобусов „Богдан“ на внутреннем рынке Украины[19] (в сентябре 2012 был выпущен ещё 1 автобус)[20].

1 сентября 2012 года в России был введён утилизационный сбор на автомашины, что привело к снижению конкурентоспособности автомобилей украинского производства, в наибольшей степени пострадала корпорация „Богдан“ (поставлявшая в Россию свыше 50 % выпущенной продукции)[21]. В 2012 году корпорация сократила объём производства автомашин на 36,2 %, до 13 455 шт.[22].

14 марта 2013 года правительство Украины ввело пошлины на импорт новых легковых автомобилей, что увеличило конкурентоспособность автомашин украинского производства[23] и увеличило долю корпорации „Богдан“ на авторынке Украины[24].

В июле 2013 был изготовлен один специальный автобус «Богдан А-231» для Службы внешней разведки Украины[25].

После подписания соглашения с китайской компанией «China Anhui Jianghuai Automobile Co. Ltd»[26], 12 августа 2013 корпорация освоила выпуск новой модели легковой автомашины — китайской JAС J5[27]. Кроме того, в октябре 2013 года представители китайской корпорации «Lifan Group» сообщили, что с корпорацией «Богдан» заключено соглашение о начале крупноузловой сборки ещё двух моделей легковых машин китайского производства (Lifan 620 и Lifan Х60)[28] (изготовление первого седана JAС J5 было завершено 13 декабря 2013)[29].

В 2013 году корпорация уменьшила объём производства автомашин почти вдвое, до 6733 шт.[30].

14 января 2014[31] руководство корпорации приняло решение приостановить деятельность 9 из 26 представительств Национальной сервисно-сбытовой сети «Богдан-Авто» (входящей в корпорацию «Богдан»). 15 февраля 2014 прекратили деятельность представительства «Богдан-Авто» в Запорожье, Кировограде, Днепропетровске, Кременчуге, Сумах, Тернополе, Житомире, Черкассах и Виннице[32].

В апреле 2014 корпорация объявила о завершении сотрудничества с «АвтоВАЗ» и прекращении выпуска моделей Богдан-2110 (Лада 2110), Богдан-2111 (Лада 2111), Богдан-2310[33].

В июне 2014 был остановлен черкасский автозавод корпорации[34] (по состоянию на 11 февраля 2015, производство не возобновлялось)[35].

В январе — сентябре 2014 года чистый убыток корпорации увеличился в 6,4 раза.[36]

В начале ноября 2014 руководство корпорации объявило о намерении перепрофилировать часть бизнеса под продажу подержанного автотранспорта[37]

24 декабря 2014 корпорация подписала контракт с иранской компанией «Saipa», в соответствии с которым сеть «Богдан-Автотрейд» получила право на продажи на территории Украины легковой машины «Saipa Tiba» иранского производства[38]

С 2014 года корпорация «Богдан» принимает участие в исполнении оборонного заказа:

  • 28 июля 2014 года Национальная гвардия заказала на предприятиях корпорации 120 единиц техники (60 специализированных автобусов и 60 специализированных грузовиков, общая сумма контракта составила свыше 80 млн гривен)[39]
  • в сентябре 2014 года[40] корпорация поставила для Национальной гвардии Украины 50 автобусов — 40 шт. «Богдан А-22110» и 10 шт. «Богдан А-20210» (сумма контракта составила 30,93 млн гривен)[41]
  • в декабре 2014 года корпорация выпустила для Национальной гвардии Украины 15 передвижных пунктов обогрева (сумма контракта составила 7,86 млн гривен)[42] и представила демонстрационный образец бронемашины «Барс».
  • В феврале 2015 года было объявлено о намерении корпорации «Богдан» начать выпуск на Черкасском автозаводе лёгких грузовиков Hyundai двойного назначения[43]. Номинальная производительность конвейерной линии планируется около 300 автомобилей в месяц.[44] По состоянию на февраль 2016 года не выпущено ни одного автомобиля Hyundai.
  • 6 июля 2015 года был заключён ещё один контракт на поставку 10 грузовиков с цельнометаллическим фургоном для ГУ МВД в г. Киев[45].
  • с апреля до конца декабря 2017 года корпорация передала вооруженным силам Украины 100 санитарных автомобилей Богдан-2251[46] и было объявлено о возможности продолжения их закупок[47].
  • в феврале 2018 года на заводе началась подготовка водителей для Богдан-2251[48].
  • в апреле 2018 года «Богдан» представил новый многоцелевой внедорожник «Богдан 2351».[49]

Современная деятельность[править | править код]

В 2018 году «Богдан Моторс» заключил соглашение о сотрудничестве с Киевским политехническим институтом им. Игоря Сикорского.[50] Специалисты «Богдана» и представители учебного заведения будут совместно развивать новые технологии и разрабатывать новый транспорт. К соглашению также присоединился Научный парк «Киевская политехника». Студенты КПИ смогут проходить производственную практику на предприятиях «Богдан Моторс».

В мае 2018 года «Богдан» праздновал 20-летний юбилей. По случаю праздника компания организовала масштабную всеукраинскую акцию. Жители 9 крупнейших городов Украины – Киева, Винницы, Хмельницкого, Сум, Одессы, Кременчуга, Полтавы, Херсона, Ивано-Франковска – могли целый день бесплатно ездить в новых больших автобусах и троллейбусах «Богдан».[51] Акция охватила города, которые начали обновление муниципальных автопарков и переход с автобусов малого класса на современные модели транспорта большого и сверхбольшого класса. Всего за 20 лет «Богдан» изготовил более 368 тыс. транспортных средств. Из них 18 781 – это автобусы и троллейбусы.[52]

В июне 2018 года корпорация «Богдан» передала французскому производителю экологического транспорта Bluebus пять 12-метровых кузовов для электробусов по заключенному контракту. «Богдан» отгрузил кузова в указанный контрактом срок. Французский заказчик высоко оценил качество украинской продукции и выразил заинтересованность в продолжении сотрудничества.[53]

В июле 2018 года ООО «Богдан-Индустрия» - официальный импортер автомобилей GreatWall и HAVAL в Украине - открыл первый в Украине официальный автосалон HAVAL в Киеве.[54] Корпорация «Богдан» также представила обновленную версию санитарного автомобиля «Богдан 2251»[55]. Новая партия автомобилей получила более 10 усовершенствований.

В августе 2018 г. «Богдан» передал армии очередную партию грузовиков повышенной проходимости «Богдан 6317»[56]. В этом году компания планирует передать более 200 единиц такой техники.

Военная техника «Богдан» участвовала в параде ко Дню Независимости Украины 24 августа[57]. В частности, 7 командирских внедорожников «Богдан 2351» и 4 санитарных автомобиля «Богдан 2251». Техника проехала колонной по Крещатику по случаю 27 годовщины Независимости Украины. Кроме того, на Софийской площади был представлен бронированный многофункциональный автомобиль повышенной проходимости «Барс-8», оснащенный 120-мм мобильным минометным комплексом.

Электромашина ERCV27

В сентябре 2018 года «Богдан» отправил в Вооруженные силы Украины более ста единиц автомобильной техники в рамках выполнения государственного оборонного заказа[58]. В эту партию вошли обновленные санитарные автомобили «Богдан 2251» и грузовики «Богдан 6317». Модель «Богдан 2251» доработали в сотрудничестве с военными медиками по заказу Министерства обороны Украины.

В ноябре 2018 года «Богдан» представил в стенах луцкого «Автосборочного завода №1» первый украинский полностью электрический грузовик, изготовленный для датской компании Banke Electromotive. Электромашина ERCV27 предназначена для механизированной загрузки твердых бытовых отходов. Она будет работать в городах Европейского Союза[59]. Также в этом месяце «Богдан» досрочно выполнил контракт с Минобороны[60] на изготовление и поставку санитарных автомобилей «Богдан 2251» в ВСУ.

Структура[править | править код]

Производственные мощности корпорации «Богдан» позволяют изготавливать 120—150 тыс. легковых автомашин, до 9 тыс. автобусов и троллейбусов всех классов, а также приблизительно 15 тыс. грузовых автомобилей и специализированной техники. Все производственные процессы максимально автоматизированы.

Заводы компании расположены в Луцке и Черкассах. В состав корпорации «Богдан» входит около 20 компаний, среди которых:

Производство транспортных средств[править | править код]

Реализация и сервисное обслуживание транспортных средств[править | править код]

  • ООО «Богдан Авто Холдинг» — продажа и сервисное обслуживание автомобилей Hyundai, Great Wall, Bogdan, Lifan, Lada, UZ Daewoo. Автомобили холдинга реализуются на территории Украины через филиалы и развитую дилерскую сеть.
  • ООО «Хюндай Мотор Украина» — дистрибьюция автомобилей Hyundai производства Кореи.

Оказание автосервисных услуг, гарантийного и послегарантийного обслуживания[править | править код]

  • ООО «Богдан Авто Холдинг» — обслуживание легковых автомобилей.

Другие предприятия[править | править код]

  • ООО «Автомобильная группа „Богдан“» — оказание консультационных и информационных услуг.
  • ООО «Богдан-Лизинг» — лизинговые услуги.
  • ООО «Инженерно-строительная компания ПБС» — проектные и проектно-изыскательские работы.

Производство[править | править код]

Легковые автомобили[править | править код]

ДП «Автосборочный завод № 2» ПАО «Автомобильная Компания „Богдан Моторс“» в городе Черкассы является самым современным предприятием Украины по полномасштабному производству легковых автомобилей. Предприятие насчитывает 2 цеха сборки автомобилей, 2 цеха сварки, цеха доводки, тестирования и логистики, а также комплекс лакопокраски кузовов и окраски пластмасс. Мощность предприятия составляет 120 000—150 000 легковых автомобилей в год.

Грузовые автомобили и специализированная техника[править | править код]

9 сентября 2008 года в Черкассах было завершено строительство завода ДП «Автосборочный завод № 3» ПАО «Автомобильная Компания „Богдан Моторс“» по крупноузловой сборке грузовых автомобилей. Предприятие имеет новейшее оборудование и цеха по сборке грузовиков, производства надстроек, сварки, диагностический и логистический. Проектная мощность завода 15000 автомобилей в год.

На заводе изготавливают три модели грузовиков: две среднетоннажные ISUZU NQR71P / R (ISUZU NPR75L-KL/LL) и ISUZU NMR85L, а также малотоннажный ISUZU NLR85AL.

В марте 2016 года компания сообщила о планах начать выпуск некоторых грузовых автомобилей Минского автозавода (МАЗ). Сначала предполагалось крупноузловая сборка: сборка шасси, сварка, покраска и установка грузовой платформы. «В дальнейшем украинский автопроизводитель намерен локализовать производство, привлекая отечественных производителей комплектующих». Прежде всего, речь идет о двух полноприводных моделях МАЗ-5316 и МАЗ-6317.[61]

В апреле 2017 года Черкасский завод «Богдан» передал Вооруженным Силам Украины первую партию санитарных машин Богдан-2251.[62] А в ноябре 2018 года компания досрочно выполнила контракт с Минобороны на изготовление и поставку этих автомобилей в ВСУ.

В декабре 2017 грузовой автомобиль Богдан-6317 с двигателем WeichalPower допущен к эксплуатации в ВС Украины.[63]

В апреле 2018 года «Богдан» представил новый многоцелевой внедорожник «Богдан 2351». Он должен заменить устаревший УАЗ. Новая машина имеет двигатель мощностью 143 л/с, более высокую максимальную скорость и грузоподъемность 1000 кг.[64]

Автобусы и троллейбусы[править | править код]

Завод может изготавливать до 8000 автобусов и троллейбусов в год. Предприятие имеет прессово-заготовительное, кузовное, окрасочное, сборочное производство, комплекс диагностики, доводки и сдачи.

Завод выпускает малые, средние, большие, сверхбольшие автобусы и троллейбусы различных модификаций; в частности, туристические, междугородные, пригородные, городские, специализированные и школьные.

Фотогалерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Украинскими «Богданами» заинтересовались россияне // «Обозреватель» от 5 июля 2005
  2. Створення корпорацiї «Богдан» Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine // официальный сайт корпорации «Богдан» от 25 мая 2005
  3. ВТО и украинский автопром: кто выиграет, а кто проиграет // «Аргументы и факты — Украина» от 8 февраля 2007
  4. У 2005 роцi корпорацiєю «Богдан» реалiзовано понад 2180 автобусiв та вантажiвок рiзних модифiкацiй Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine // официальный сайт корпорации «Богдан» от 13 января 2006
  5. Максим Чернявский. Что нового на Киевском автосалоне? // «Авторевью», № 5, 2006
  6. На Луцком автомобильном заводе начато производство автобусов // единый web-портал органов исполнительной власти Украины от 13 апреля 2006
  7. Богдан начнет выпуск Hyundai // «Корреспондент. NET» от 22 октября 2007
  8. «Богдан» начал производство троллейбусов // «Коммерсантъ Украина» от 8 февраля 2007
  9. «Богдан» начнет производить автобусы для туристов // «Дело. UA» от 28 мая 2008
  10. Ющенко открыл в Черкассах новый автозавод // «Подробности. UA» от 20 июня 2008
  11. Что построил Порошенко // «Forbes Украина» от апреля 2013
  12. «Богдан» прекращает дистрибуцию автомобилей Kia в Украине // «Подробности. UA» от 7 апреля 2009
  13. „ЛуАЗ“ переименовали в „Богдан Моторс“ // „Autocentre.UA“ от 30 октября 2009
  14. „Богдан“ и Cegelec начали совместное производство троллейбусов // УНИАН от 15 июня 2010
  15. Украинская милиция приобрела свыше 400 автомобилей // „Репортер. UA“ от 15 декабря 2010
  16. Богдан вывел из своей структуры завод в Черкассах // „Корреспондент. NET“ от 10 марта 2011
  17. „Богдан Моторс“ нарастила объём производства на 27 % // „Подробности. UA“ от 4 октября 2011
  18. Богдан начнет выпуск малых автобусов на базе Hyundai // „Подробности. UA“ от 14 ноября 2011
  19. В июле „Богдан“ покинул украинский рынок автобусов // „ТСН.UA“ от 15 августа 2012
  20. Корпорация „Богдан“ осталась без рынков сбыта // „ТСН.UA“ от 11 октября 2012
  21. Россия переманивает украинский автопром // „Сегодня. UA“ от 20 июля 2012
  22. Корпорация „Богдан“ в 2012 году сократила производство авто на 36 %
  23. Украина ввела пошлины на импорт новых легковых авто // „Подробности. UA“ от 14 марта 2013
  24. »После введения специальных пошлин на импорт автомобилей корпорация «Богдан» решила возобновить работу завода в Черкассах. Уже в мае завод продемонстрировал положительную динамику, увеличив объёмы производства"
    Импортные пошлины на авто помогли отечественной экономике // «Аргументы и факты — Украина» от 17 июня 2013
  25. Украинские разведчики купили автобус за 880 тысяч гривен // «ТСН.UA» от 19 июля 2013
  26. Детище пошлин: Один из ведущих автопроизводителей Украины начнет выпуск китайских авто // «Корреспондент. NET» от 28 мая 2013
  27. «Богдан» приступил к выпуску автомобилей JAC // «ТСН.UA» от 28 августа 2013
  28. Еще один китайский автогигант похвастался началом производства в Украине // «Корреспондент. NET» от 2 октября 2013
  29. В Черкассах собрали первый седан JAC // «Аргументы и факты — Украина» от 13 декабря 2013
  30. «Богдан» снизил производство автомобилей почти вдвое // УНИАН от 13 января 2014
  31. Богдан-Авто приостанавливает работу предприятий // «Корреспондент. NET» от 14 января 2014
  32. Корпорация Богдан приостановит деятельность компаний в девяти городах Украины // «Корреспондент. NET» от 15 февраля 2014
  33. «Богдан» прекращает производство Lada // «Подробности. UA» от 28 апреля 2014
  34. Что ждет украинский автопром // «Сегодня. UA» от 5 июля 2014
  35. В январе в Украине остановились шесть автозаводов // «Аргументы и факты — Украина» от 11 февраля 2015
  36. «Богдан Моторс» увеличил убыток в 6,4 раза // УНИАН от 27 октября 2014
  37. Корпорация «Богдан» переквалифицируется на продажу подержанных машин // «Аргументы и факты — Украина» от 3 ноября 2014
  38. В Украине началась продажа самого доступного автомобиля на рынке // «Аргументы и факты — Украина» от 24 декабря 2014
  39. Нацгвардия сделала заказ «Черкасскому автобусу» на более 80 миллионов Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine // NEWSRU.UA от 28 июля 2014 (недоступная ссылка с 06-05-2018 [224 дня])
  40. Нацгвардия купила у партнера Порошенко автобусов на 31 миллион гривен // «Корреспондент. NET» от 19 сентября 2014
  41. Нацгвардия Украины закупила 50 автобусов Богдан // «Украина промышленная» от 22 сентября 2014
  42. Нацгвардия получила 15 передвижных пунктов размещения личного состава // «Дело. UA» от 15 декабря 2014
  43. В Черкассах стартует производство автомобилей Hyundai двойного назначения // «Украина промышленная» от 18 февраля 2015
  44. Корпорация Богдан запускает производство грузовиков двойного назначения Архивная копия от 8 июля 2015 на Wayback Machine
  45. Столична міліція вперше купила вантажівки у партнера Порошенка на 4 мільйони // "Нашi грошi" вiд 21 серпня 2015
  46. Для потреб медслужби Збройних Сил поставлено 30 броньованих МТ-ЛБ С, 100 санітарних авто «Богдан», отримано 40 медичних ХАММЕРів // официальный сайт министерства обороны Украины от 16 января 2018
  47. Міністерство оборони України консолідує зусилля з вітчизняним підприємством «Богдан Моторс» щодо подальшого виробництва санітарного автомобіля Богдан-2251 // официальный сайт министерства обороны Украины от 11 февраля 2018
  48. Відтепер водії санітарних «Богданів» навчатимуться правильній експлуатації спецавтомобілів безпосередньо на Черкаському автоскладальному заводі // официальный сайт министерства обороны Украины от 24 февраля 2018
  49. Как прошла презентация нового внедорожника Богдан-2351 (видео) - News.ua (рус.), News.ua (14 апреля 2018). Проверено 26 апреля 2018.
  50. КПИ им. Игоря Сикорского и ПАО АК «Богдан Моторс» будут сотрудничать в разработке нового транспорта (рус.), КПИ им. Игоря Сикорского (20 апреля 2018). Проверено 26 апреля 2018.
  51. 23 мая в 9 городах в больших автобусах и троллейбусах «Богдан» можно будет ездить бесплатно: Авто новости от AUTO-Consulting - Богдан. www.autoconsulting.com.ua. Проверено 30 мая 2018.
  52. За 20 лет «Богдан» выпустил 18 781 автобусов и троллейбусов: Авто новости от AUTO-Consulting - Богдан. www.autoconsulting.com.ua. Проверено 30 мая 2018.
  53. Корпорация "Богдан" завершила контракт на поставку кузовов для электробусов во Францию (рус.), Интерфакс-Украина. Проверено 26 июня 2018.
  54. Официальный Haval уже в Киеве | MotorGlobe (рус.), Motor Globe (12 июля 2018). Проверено 30 июля 2018.
  55. В конструкцию санитарных Богдан 2251 внесли более 10 обновлений: Авто новости от AUTO-Consulting - Богдан. www.autoconsulting.com.ua. Проверено 30 июля 2018.
  56. Корпорация "Богдан" передала ВСУ очередную партию грузовиков повышенной проходимости "Богдан 6317" (рус.), Интерфакс-Украина. Проверено 3 сентября 2018.
  57. Яка техніка була присутньою на параді до Дня Незалежності-2018 - 24 Канал. 24 Канал. Проверено 3 сентября 2018.
  58. AUTOBLOG.UA. «Богдан» передал военным более 100 автомобилей — новости на сайте AvtoBlog.ua (рус.). avtoblog.ua. Проверено 28 сентября 2018.
  59. Богдан представив першу електровантажівку виготовлену для Євросоюзу (укр.), Національний Промисловий Портал (22 ноября 2018). Проверено 29 ноября 2018.
  60. Корпорация "Богдан" досрочно выполнила ГОЗ на 2018г на поставку ВСУ санитарных "Богдан 2251" (рус.), Интерфакс-Украина. Проверено 29 ноября 2018.
  61. «Богдан» збиратиме білоруські МАЗи, Військова панорама. Проверено 2 марта 2018.
  62. Черкаський автозавод «Богдан» передав Збройним Силам перші десять санітарних машин Богдан 2251. www.ukrmilitary.com. Проверено 2 марта 2018.
  63. Автомобіль Богдан-6317 з двигуном WeichalPower допущений до експлуатації у ЗС України. www.ukrmilitary.com. Проверено 2 марта 2018.
  64. Как прошла презентация нового внедорожника Богдан-2351 (видео) - News.ua (рус.), News.ua (14 апреля 2018). Проверено 26 апреля 2018.

Ссылки[править | править код]