41°07′00″ с. ш. 16°52′00″ в. д.HGЯO

Бомбардировка Бари

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бомбардировка Бари
Основной конфликт: Вторая мировая война
Итальянская кампания
Junkers Ju 88 — тип самолётов, использовавшихся при атаке
Junkers Ju 88 — тип самолётов, использовавшихся при атаке
Дата 2 декабря 1943 года
Место Бари, Королевство Италия
Итог Тактический успех ВВС Германии, флоту и инфраструктуре противника нанесён значительный материальный ущерб
Противники

Британская империя Британская империя
 США

Нацистская Германия Германия

Командующие

Британская империя Харольд Александер
Британская империя Артур Конингем

Германия Альберт Кессельринг
Германия Вольфрам фон Рихтгофен

Потери

28 кораблей потоплено, 1000 военных и морского персонала убито, 1000 мирных жителей

1 самолёт сбит огнём ПВО

Химическая бомба M47A1.

Бомбардировка Бари (нем. Luftangriff auf den Hafen von Bari) — воздушный налет немецких бомбардировщиков на войска и корабли союзников в Бари, Италия, осуществленный 2 декабря 1943 года во время Второй мировой войны. Одна из самых успешных операций немецкой авиации за всю Вторую мировую войну.

Всего за 20 минут налёта 2 декабря 1943 года люфтваффе сумели потопить и уничтожить 28 грузовых судов противника и повредить ещё 12. По итогам обстрела погибло около 1000 моряков и работников порта. Кроме того, в результате повреждения американского судна «Джон Харви» произошёл выброс ядовитого газа иприта. 628 человек[1], в числе которых были мирные жители, были госпитализированы с симптомами отравления, 83 из них умерли. За свою внезапность и результативность налёт на Бари был прозван «европейским Пёрл-Харбором», поскольку за всю Вторую мировую войну, за исключением японской атаки на Пёрл-Харбор, ни разу не было потоплено такое большое количество кораблей одним ударом. Вследствие значительных потерь провианта, персонала и боеприпасов, итальянская кампания западных союзников по антигитлеровской коалиции была надолго приостановлена.

Ход операции

[править | править код]

Вечером 2 декабря 1943 года союзники (США и Великобритания) стремились разгрузить скопившиеся в порту города Бари (один из крупнейших портов Южной Италии) военные суда. В порту находились около 40 судов американского, британского, польского, норвежского и голландского регистров. Порт был освещён в ночь рейда, чтобы ускорить выгрузку припасов для битвы при Монте-Кассино и работал на полную мощность. Воспользовавшись этим, 96 немецких бомбардировщиков Ju-88, базировавшиеся недалеко от Милана, совершили налёт и бомбардировали Бари.

Двадцать восемь торговых судов с грузом более 30 тыс. тонн были потоплены или уничтожены; позже были спасены три корабля, перевозившие еще 7 тыс. тонн.[2] Ещё 12 кораблей были повреждены.[3] Порт был закрыт на три недели и полностью восстановлен только в феврале 1944 года.[2]

Среди потопленных судов был транспорт «Джон Харви» (англ. SS John Harvey) типа «Либерти» с грузом иприта, принадлежавшего американской армии (2000 бомб M47A1). В результате прямого попадания, в первые же минуты судно с экипажем пошло ко дну. При этом, хотя химические бомбы были без взрывателей, многие из них получили повреждения. В результате утечки иприта значительное количество военного персонала и местного мирного населения получили серьёзные отравления, в том числе со смертельным исходом. При этом, бо́льшая часть отравляющего вещества всё-таки ушла в открытое море.

Ситуацию значительно усугубил режим секретности союзников, в результате которого врачи (в том числе и военные) не знали о наличии боевого отравляющего вещества, а потому не могли правильно поставить диагноз. Например, последний отравившийся умер через месяц после бомбёжки. Количество жертв иприта точно не известно. Большое количество общих жертв атаки от взрывов и пожаров не способствовало точному определению той части из них, которая пострадала от отравления ипритом.

Моряки эсминца «Бистера» (англ. USS Bistera) не пострадали от обстрела, однако после взятия курса на Таранто практически весь экипаж почувствовал резь в глазах, и корабль пришвартовывался в порту практически вслепую.

Корабли и суда, повреждённые при налёте
Корабли и суда, повреждённые при налёте
Название Флаг Тип Тоннаж,
брутто-регистровых тонн (брт),
или водоизмещение (т.) 		Статус[4] Примечания
FV Ardito  Италия 3.732 брт[4] Потоплено
SS Argo  Италия Каботажное судно 526 брт[4] Повреждено
SS Aube  Франция Грузовое судно 1.055 брт[4] Потоплено
MV Barletta  Италия Вспомогательный крейсер 1.975 брт[4][5][6] Потоплено Погибли 44 члена экипажа корабля; также погибли 4 человека из военной команды и ранены ещё 4. (??) Из состава военной команды погибло 22 чел., 14 пропало без вести и 40 ранено. В 1948–1949 годах корабль был поднят и отремонтирован[5].
HMS Bicester  Великобритания Эскортный миноносец типа «Хант» 1.050 брт[4] Повреждено
SS Bollsta  Норвегия Грузовое судно 1.832 брт[4][7] Потоплено Поднят в 1948 году, отремонтирован и вернулся в строй под именем Stefano M.[4].[4]
SS Brittany Coast  Великобритания} Грузовое судно 1.389 брт[4] Повреждено
SS Cassala  Италия Грузовое судно 1.797 брт[4] Уничтожено
SS Corfu  Италия Грузовое судно 1.409 брт[4] Уничтожено
SS Crista  Великобритания Грузовое судно 1.389 брт[4] Повреждено
SS Dagö  Латвия Грузовое судно 1.996 брт[4] Повреждено
MV Devon Coast  Великобритания Каботажное судно 646 брт[4][8] Потоплено
SS Fort Athabaska  Великобритания Грузовое судно (транспорт типа «Форт») 7.132 брт[9] Потоплено
SS Fort Lajoie  Великобритания Грузовое судно (транспорт типа «Форт») 7.134 брт[4][10] Потоплено
SS Frosinone  Италия Грузовое судно 5.202 брт[4][11] Потоплено
SS Genespesca II  Италия Грузовое судно 1.628 брт[4] Потоплено
SS Goggiam  Италия Грузовое судно 1.934 брт[4] Уничтожено
SS Grace Abbott  США транспорт типа «Либерти» 7.191 брт[4] Повреждено
Inaffondabile  Италия Шхуна Неизвестно[12] Потоплено
SS John Bascom  США транспорт типа «Либерти» 7.176 брт[4] Потоплено Погибли 4 члена экипажа, 10 человек из военной команды[13] Остатки судна сданы на слом в 1948 году[14].
SS John Harvey  США транспорт типа «Либерти» 7.177 брт[4] Потоплено Перевозил бомбы с ипритом. Погибло 36 членов экипажа, 10 солдат и 20 человек из военной команды[13]. Остатки судна сданы на слом в 1948 году[14].
SS John L. Motley  США транспорт типа «Либерти» 7.176 брт[4] Потоплено Перевозил боеприпасы. Погибло 36 членов экипажа и 24 человека из военной команды[13].
SS John M. Schofield  США транспорт типа «Либерти» 7.181 брт[4] Повреждено
SS Joseph Wheeler  США транспорт типа «Либерти» 7.176 брт[4] Потоплено Погибли 26 членов экипажа и 15 человек из военной команды.[13] Остатки судна сданы на слом в 1948 году[15].
SS Lars Kruse  Великобритания Грузовое судно 1.807 брт[4] Потоплено Погибли 19 членов экипажа[16].
SS Lom  Норвегия Грузовое судно 1.268 брт[4] Потоплено Погибли 4 члена экипажа[17].
SS Luciano Orlando  Италия Грузовое судно Неизвестно[4] Потоплено
SS Lwów  Польша Грузовое судно 1.409 брт[4][18] Потоплено
SS Lyman Abbott  США транспорт типа «Либерти» 7.176 брт[4] Повреждено
MB 10  Италия Вооружённый катер Водоизмещение 13 тонн[4] Потоплено
SS Norlom  Норвегия Грузовое судно 6.326 брт[4] Потоплено Погибли 6 членов экипажа погибли. Поднят в ноябре 1946 года, сдан на слом в 1947 году.
SS Odysseus  Нидерланды Грузовое судно 1.057 брт[4] Повреждено
SS Porto Pisano  Италия Каботажное судно 226 брт[4] Потоплено
SS Puck  Польша Грузовое судно 1.065 брт[4][19] Потоплено
SS Samuel J. Tilden  США транспорт типа «Либерти» 7.176 брт[4] Потоплено Погибли 10 членов экипажа, 14 американских и 3 британских солдат.[13]. Остатки судна сданы на слом в 1948 году[20].
SS Testbank  Великобритания Грузовое судно 5.083 брт[4] Потоплено Погибло 70 человек[21].
SS Vest  Норвегия Грузовое судно 5.074 брт[4] Повреждено
HMS Vienna  Великобритания Плавсклад 4.227 брт[4] Повреждено
SS Volodda  Италия Грузовое судно 4.673 брт[4] Потоплено
HMS Zetland  Великобритания Эскортный миноносец типа «Хант» 1.050 брт[4] Повреждено

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Faguet, Guy B. The War on Cancer. — Springer, 2005. — P. 70. — ISBN 1-4020-3618-3.
  2. ↑ 1 2 Orange, Vincent (1992) [1st pub. London: Methuen 1990]. Coningham: a biography of Air Marshal Sir Arthur Coningham. Washington, D.C.: Center for Air Force History. ISBN 0-413-14580-8.
  3. ↑ Saunders, D.M. (September 1967). «The Bari Incident». United States Naval Institute Proceedings. Annapolis: United States Naval Institute.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 D/S Bollsta. Warsailors. Дата обращения: 25 января 2012.
  5. ↑ 1 2 Motonave "Barletta" (итал.). Franco Prevato. Дата обращения: 21 февраля 2015.
  6. ↑ Navi Italiane in Guerra. Дата обращения: 22 марта 2019. Архивировано 22 марта 2019 года.
  7. ↑ Bollsta (+ 1943). Wrecksite. Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  8. ↑ Devon Coast (+ 1943). Wrecksite. Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  9. ↑ Fort Athabasca (+ 1943). Wrecksite. Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  10. ↑ Fort Lajoie (+ 1943). Wrecksite. Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  11. ↑ Frosinone (+ 1943). Wrecksite. Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  12. ↑ Inaffondabile (+ 1943). Wrecksite. Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  13. ↑ 1 2 3 4 5 American Merchant Ships Sunk in WWII. Дата обращения: 28 июня 2016. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года.
  14. ↑ 1 2 Liberty Ships – Joaquin – Johns. Mariners. Дата обращения: 6 ноября 2016.
  15. ↑ Liberty Ships – Jonas – Justo. Mariners. Дата обращения: 6 ноября 2016.
  16. ↑ Lars Kruse (+ 1943). Wrecksite. Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  17. ↑ Lom (+ 1943). Wrecksite. Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  18. ↑ Lwow (+ 1943). Wrecksite. Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  19. ↑ Puck (+ 1943). Wrecksite. Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  20. ↑ Liberty Ships – S. Mariners. Дата обращения: 6 ноября 2016.
  21. ↑ Testbank (+ 1943). Wrecksite. Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.

Литература

[править | править код]
  • Atkinson, Rick. The Day of Battle: The War in Sicily and Italy, 1943–1944. — New York : Henry Holt, 2007. — ISBN 978-0-8050-6289-2.
  • Infield, Glenn B. Disaster at Bari. — Toronto : Bantam, 1976. — ISBN 978-0-450-02659-1.
  • Langford, R. Everett. Introduction to Weapons of Mass Destruction. — John Wiley/Interscience, 2004. — ISBN 978-0-471-46560-7.
  • Mason, Geoffrey B. Service Histories of Royal Navy Warships in World War II. — 2004.
  • Morison, Samuel Eliot. Volume 9: Sicily-Salerno-Anzio January 1943 – June 1944. — Boston : Little, Brown, 1975. — ISBN 0-316-58316-2.
  • Orange, Vincent. Coningham: a biography of Air Marshal Sir Arthur Coningham. — Washington, D.C. : Center for Air Force History, 1992. — ISBN 0-413-14580-8.
  • Pechura, Constance M.; Rall, David P. (1993). Veterans at Risk: The Health Effects of Mustard Gas and Lewisite (Report). Washington, D.C.: National Academies Press. doi:10.17226/2058. ISBN 0-309-04832-X. PMID 25144024.
  • Reminick, Gerald. Nightmare in Bari: The World War II Liberty Ship Poison Gas Disaster and Coverup. — Palo Alto : Glencannon Press, 2001. — ISBN 1-889901-21-0.
  • Saunders, D.M. (1 сентября 1967). The Bari Incident. U.S. Naval Institute Proceedings (англ.). Annapolis: United States Naval Institute. Дата обращения: 3 декабря 2024.
  • Southern, George. Poisonous inferno: World War II tragedy at Bari Harbour. — Shrewsbury, England : Airlife Publishing, 2002. — ISBN 1-84037-389-X.
  • Naval Armed Guard Service: Tragedy at Bari, Italy on 2 December 1943. U.S. Department of the Navy – Naval Historical Center (8 августа 2006). Дата обращения: 7 января 2008. Архивировано 12 января 2008 года.
  • Начало итальянской кампании. Налёт на Бари
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Бомбардировка_Бари&oldid=149656292