Боннье, Йоаким

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Йо Боньер 
BonnierJo196608.jpg
Гражданство

ШвецияFlag of Sweden.svg Швеция

Дата рождения

30 января 1930({{padleft:1930|4|0}}-{{padleft:1|2|0}}-{{padleft:30|2|0}})

Место рождения

Стокгольм

Дата смерти

11 июня 1972({{padleft:1972|4|0}}-{{padleft:6|2|0}}-{{padleft:11|2|0}}) (42 года)

Место смерти

Ле-Ман

Выступления в Формуле-1
Сезоны

16 (1956-1971)

Команды

Maserati, BRM, Porsche, Cooper, Brabham, McLaren, Honda, Lotus

Гран-при

108 (104)

Дебют

Италия 1956

Последнее гран-при

США 1971

Победы Поулы
1 (Нидерланды 1959) 1 (Нидерланды 1959)
Подиумы Очки БК
1 39 0

Йоаки́м «Йо» Бо́ньер (швед. Joakim "Jo" Bonnier; 30 января 1930, Стокгольм — 11 июня 1972, Ле-Ман) — шведский автогонщик, двукратный победитель Targa Florio, пилот Формулы-1 и 24 часов Ле-Мана.

Карьера[править | править исходный текст]

1950-е[править | править исходный текст]

В ранних пятидесятых Йо Боньер стал известен благодаря своим выступлениям в гонках на льду на Alfa Romeo Disco Volante. В 1955 швед начал выступать в кольцевых гонках. Он быстро стал ведущим скандинавским пилотом, а в 1956 уже ездил на Alfa Romeo GT. Но после участия в гонке 1000 километров Нюрбургринга Боньер вступил в команду Maserati. Тогда состоялись его первые выступления в Формуле-1. В 1957-1958 Йо Боньер ездил там на Maserati 250F.
В конце 1958 сезона Йо Боньер присоединился к команде BRM и стал добиваться серьёзных успехов: четвёртое место на Гран-при Марокко, затем удачный сезон 1959 Формулы-1 с победой в Нидерландах. 1960 год для него стал не таким успешным. Однако в некоторых гонках он показывал хороший результат, а однажды мог бы выиграть, если бы не проблемы с двигателем.

1960-е[править | править исходный текст]

Йо Боньер наладил очень хорошие отношения с Porsche и старался использовать каждую возможность ездить за Porsche. B 1960, помимо того, что выступал в чемпионате Формулы-1, Боньер выиграл Гран-при Модены и отметился на внезачётном немецком Гран-при Формулы-2 блестящей победой под дождём. Кроме того, последовали четыре (1960-1963) великолепных для Порше Targa Florio. На всех этих гонках Йо Боньер занял призовое место, а два раза (в 1960 и 1963) одержал победу. В Формуле-1 Боньер, почувствоваший, что его талант не был замечен в BRM, присоединился к Порше в 1961, и его товарищами по команде стали два американца - чемпион Фил Хилл и Дэн Герни. За два сезона (1961-1962) Боньер набрал шесть очков. Наряду с этим отлично швед смотрелся в других гоночных сериях.
Когда Porsche ушла из Формулы-1, Йо Боньер вошёл в команду Роба Уокера и проездил три сезона на шасси Brabham и Cooper. В 1967 в Формуле-1 Боньер основал собственную команду и проездил в ней до 1971. Однако это был уже не тот уровень, что прежде. За пять последних лет в Формуле-1 швед набрал лишь 6 очков.
Если в Формуле-1 лучшие времена Йо Боньера уже миновали, то в кузовных гонках он был очень силён. В 1964 Боньер стал вторым в 24 часах Ле-Мана. В 1966 вместе с Филом Хиллом выиграл 1000 километров Нюрбургринга. А В 1970, когда он приобрёл шасси Lola, "дремавший" гонщик будто бы пробудился, показав отличные результаты в европейском чемпионате в классе 2000 см3 .

1971-1972[править | править исходный текст]

В 1971 году Боньер провёл свой последний сезон Формулы-1. Наряду с этим он отлично выступил в других гоночных сериях: третье место в Targa Florio, второе - в Кубке Оверни, победа в гонке 1000 километров Барселоны. А в 1972, увы, всё закончилось: в 24 часах Ле-Мана 1972 года Боньер погиб в аварии.

Полная таблица результатов[править | править исходный текст]

Формула-1[править | править исходный текст]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Место Очки
1956 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 250F 2.5 L6 P АРГ
МОН
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
Сход
- 0
1957 Scuderia Centro Sud Maserati 250F Maserati 250F 2.5 L6 P АРГ
7
МОН
500
ФРА ПЕС
Сход
ИТА
Сход
- 0
Частная заявка ВЕЛ
Сход
ГЕР
1958 Частная заявка Maserati 250F Maserati 250F 2.5 L6 P АРГ
МОН
Сход
НИД
10
500
БЕЛ
9
ФРА
8
ВЕЛ
Сход
ПОР
Сход
18 3
Scuderia Centro Sud ГЕР
Сход
Owen Racing Organisation BRM P25 BRM P25 2.5 L4 D ИТА
Сход
МАР
4
1959 Owen Racing Organisation BRM P25 BRM P25 2.5 L4 D МОН
Сход
500
НИД
1
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
5
ПОР
Сход
ИТА
8
СОЕ
8 10
1960 Owen Racing Organisation BRM P25 BRM P25 2.5 L4 D АРГ
7
18 4
BRM P48 МОН
5
500
НИД
Сход
БЕЛ
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ПОР
Сход
ИТА СОЕ
5
1961 Porsche System Engineering Porsche 787 Porsche 547/3 1.5 B4 D МОН
12
НИД
11
1 3
Porsche 718/2 БЕЛ
7
ФРА
7
ВЕЛ
5
ГЕР
Сход
ИТА
Сход
СОЕ
6
1962 Porsche System Engineering Porsche 804 Porsche 753 1.5 B8 D НИД
7
БЕЛ
ФРА
10
ВЕЛ
Сход
ГЕР
7
ИТА
6
СОЕ
13
ЮЖН
15 3
Porsche 718/2 Porsche 547/3 1.5 B4 МОН
5
1963 RRC Walker Racing Team Cooper T60 Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 D МОН
7
БЕЛ
5
НИД
11
ФРА
Сход
11 6
Cooper T66 ВЕЛ
Сход
ГЕР
6
ИТА
7
СОЕ
8
МЕК
5
ЮЖН
6
1964 RRC Walker Racing Team Cooper T66 Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 D МОН
5
15 3
Brabham BT7 АВТ
6
ИТА
12
СОЕ
Сход
МЕК
Сход
Brabham BT11 BRM P56 1.5 V8 НИД
9
БЕЛ
Сход
ФРА
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
1965 RRC Walker Racing Team Brabham BT7 Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 D ЮЖН
Сход
МОН
7
БЕЛ
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
7
НИД
Сход
ГЕР
7
ИТА
7
МЕК
Сход
- 0
BRM P56 1.5 V8 СОЕ
8
1966 Anglo-Suisse Racing Team Cooper T81 Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 F МОН
Сход
БЕЛ
Сход
НИД
7
ГЕР
Сход
ИТА
Сход
СОЕ
Сход
МЕК
6
17 1
Brabham BT7 Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 ВЕЛ
Сход
Brabham Racing Organisation Brabham BT11/22 Coventry-Climax FPF 2.5 L4 ФРА
Сход
1967 Joakim Bonnier Racing Team Cooper T81 Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 F ЮЖН
Сход
МОН
НИД
БЕЛ
Сход
ФРА
ВЕЛ
Сход
ГЕР
6
КАН
8
ИТА
Сход
СОЕ
6
МЕК
10
15 2
1968 Joakim Bonnier Racing Team McLaren M5A BRM P142 3.0 V12 G МОН
НКВ
БЕЛ
Сход
НИД
8
ФРА
ВЕЛ
Сход
ГЕР
ИТА
6
КАН
Сход
СОЕ
Сход
22 3
Honda RA301 Honda RA301E 3.0 V12 F МЕК
5
Cooper T81 Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 ЮЖН
Сход
ИСП
1969 Ecurie Bonnier Lotus 63 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F ЮЖН
ИСП
МОН
НИД
ФРА
ВЕЛ
Сход
- 0
Lotus 49B ГЕР
Сход
ИТА
КАН
СОЕ
МЕК
1970 Ecurie Bonnier McLaren M7C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G ЮЖН
ИСП
МОН
БЕЛ
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
ИТА
НКВ
КАН
СОЕ
Сход
МЕК
- 0
1971 Ecurie Bonnier McLaren M7C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G ЮЖН
Сход
ИСП
МОН
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
НКВ
АВТ
НС
ИТА
10
КАН
СОЕ
16
- 0

Ссылки[править | править исходный текст]