Броненосные крейсера типа «Шарнхорст»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Броненосные крейсера типа «Шарнхорст»
Scharnhorst-Klasse Großer Kreuzer
Броненосный крейсер «Шарнхорст»
Броненосный крейсер «Шарнхорст»
Проект
Страна
Изготовители
Предшествующий тип «Йорк»
Последующий тип «Блюхер»
В строю Потоплены 8 декабря 1914 года
Основные характеристики
Водоизмещение Стандартное — 11 616 т,
полное — 12 780 т
Длина 143,8/144,6 м
Ширина 21,6 м
Осадка 8,38 м
Бронирование пояс — 150 мм,
палуба — 51 мм (на скосах 40—55 мм),
башни 210-мм орудий — 170 мм,
казематы — 100 мм,
боевая рубка — 200 мм
Двигатели 3 паровые машины тройного расширения, 18 паровых котлов военно-морского типа[1]
Мощность 26 000 л. с.[2]
Движитель 3 винта
Скорость хода 22,5 узла[2]
Дальность плавания 5120 морских миль на скорости 12 узлов
4800 миль на ходу 14 узлов[2]
Экипаж 840 человек («Гнейзенау» — 764)
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 и 4 × 1 — 210-мм/40,
6 × 1 — 150-мм/40,
18 × 1 — 88-мм/35,
4 × 1 — 7,92-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 4 однотрубных 450-мм торпедных аппарата
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Броненосные крейсера типа «Шарнхорст» — тип крейсеров германского императорского флота времён Первой мировой войны. Последние и самые знаменитые броненосные крейсера Германии. Построены два корабля: «Шарнхорст» (SMS Scharnhorst) и «Гнейзенау» (SMS Gneisenau).

Проектирование и постройка[править | править вики-текст]

Являлись дальнейшим развитием проекта броненосного крейсера «Роон» (Roon).

«Шарнхорст» — Заложен в январе 1905 спущен 22 марта 1906, вошёл в строй 24 октября 1907.

«Гнейзенау» — Заложен в декабре 1904, спущен 14 июня 1906, вошёл в строй 6 марта 1908.

Конструкция[править | править вики-текст]

Броненосные крейсера типа «Шарнхорст». Схема.
Главный калибр «Шарнхорста»

История[править | править вики-текст]

«Шарнхорст» на почтовой открытке

Оценка проекта[править | править вики-текст]

«Гнейзенау»

Широко распространено мнение, что «Шарнхорст» и «Гнейзенау» являлись намного более сильными боевыми единицами, чем их предшественники и значительно отличались от них конструкцией и живучестью. На самом деле, в этих уже очень поздних по времени закладки кораблях немцы только попытались «заткнуть» те конструктивные «дыры», которые очевидно сквозили в предшественниках[3].

«Цукуба»
Naval Ensign of Japan.svg
«Минотавр»[4]
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
«Шарнхорст»[5]
Флаг Кайзеровских ВМС
«Рюрик II»[6]
Naval Ensign of Russia.svg
«Теннесси»[7]
Флаг США
«Пиза» [8]
Италия
Заложен 1905 1905 1905 1905 1903 1905
Вступил в строй 1907 1908 1907 1908 1906 1909
Размерения, м (Д×Ш×О) 137,1×23×8 158,2×22,7×7,91 144,6×21,6×8,17 161,2×22,86×7,92 153,8×22,2×7,62 140,5×21,0×7,1
Водоизмещение нормальное 13 750 т 14 595 ts 11 616 т 15 170 т 14 500 ts 9 832 т
Полное 15 400 т 16 085 ts 12 985 т 18 500 т 15 715 ts 10 600 т
Силовая установка
Мощность номинальная, л.с. (скорость, узлы) 20 500 (20,5) 27 000 (23) 26 000 (22,5) 19 700 (21) 27 500 (22) 20 000 (23)
Максимальная, л.с. (скорость, узлы) 20 736 (20,5) 28 783 (23,6) 20 580 (21,43) 20 808 (23,47)
Дальность плавания, миль (на ходу, узлов) 2920 (20,5)
8150 (10)
4800 (14)
5120 (12)
6500 (10) 2500 (12)
Бронирование
Борт 178 152 150 152 127 200
Палуба 76 38 60 38 + 25 76[прим. 1] 130[прим. 2]
Башни 178 203 170 203 229 180
Вооружение 4×305-мм
12×152-мм
4×234-мм
10×190-мм
8×210-мм
6×150-мм
4×254-мм
8×203-мм
4×254-мм
16×152-мм
4×254-мм
8×190-мм

Примечания к таблице[править | править вики-текст]

  1. на скосах 102 мм
  2. по другим данным 50 мм

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Вильсон Х. Линкоры в бою. 1914—1918. -М., ЭКСМО, 2002.
  • Больных А. Схватка гигантов. — М.: АСТ, 2000.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860—1905. — Conway Maritime Press, London, 1979.
  • Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote. — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006.