Броненосцы типа «Демократи»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Броненосцы типа «Либерте»
Classe Liberté
Броненосец «Либерте»
Броненосец «Либерте»
Проект
Страна
Предшествующий тип Броненосцы типа «Републик»
Последующий тип Броненосцы типа «Дантон»
Годы постройки 1903—1908
Годы в строю 1908—1922
Построено 4
В строю сняты с вооружения
Отправлено на слом 3
Потери 1
Основные характеристики
Водоизмещение 14 489 — 14 860 т нормальное
Длина 133,8 м
Ширина 24,26 м
Осадка 8,41 м
Бронирование главный пояс: 180—280 мм
верхний пояс: 180—240 мм
палуба: 60 мм
казематы: 75 мм
башни ГК: 280—320 мм
барбеты ГК: 255 мм
боевая рубка: 300 мм
Двигатели 24 котла Никлосса или 22 котла Бельвиля;
3 паровые машины тройного расширения
Мощность 18 500 л.с.
Движитель 3 винта
Скорость хода 19 узлов полная
Дальность плавания 8400 миль
Экипаж 766-825
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 — 305-мм/40 Mle.1893/96
10 × 1 — 194 мм/50
13 × 1 — 65-мм
10 × 1 —47-мм/50[1]
Минно-торпедное вооружение 2 × 450-мм ТА
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Броненосцы типа «Демократи́» (фр. Classe Démocratie)— серия французских эскадренных броненосцев периода 1900-х годов. Иногда назывались броненосцами типа «Либерте» (фр. Classe Liberté). Всего в 19031908 годах было построено четыре броненосца, проект которых лёг в основу последующих броненосцев типа «Дантон». «Либертэ» погиб 25.9.1911 в результате взрыва боезапаса. 204 человека погибло и 184 ранено.

Броневые плиты «Либертэ» после взрыва

Остальные к началу Первой мировой войны находились в строю и активно использовались в боевых действиях на Средиземном море, в частности, в Дарданелльской операции. Пережили войну. «Демократи» и «Жю­стис» в 1919 году находились в Севасто­поле, участвуя в интервенции против Со­ветской России.

История[править | править вики-текст]

Программа 1902 года предусматривала закладку еще четырех броненосцев типа «Републик». Но еще в ходе проектирования было решено пересмотреть проект в соответствии с новыми тенденциями на усиление вспомогательного калибра, проявившихся практически во всех основных флотах мира. Старомодная «скорострельная» артиллерия, калибром 120—152 миллиметра повсеместно уступала место более тяжелым и мощным орудиям.

Представители[править | править вики-текст]

Название Верфь Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
«Демократи»
(Démocratie)
Верфь флота в Бресте 1 мая 1903 30 апреля 1904 январь 1908 продан на слом в 1921
«Либертэ»
(Liberté)
A.C. de la Loire, St-Nazair ноябрь 1902 19 апреля 1905 март 1908 взорвался 25.09.1911
«Жюстис»
(Justice)
F.C.M. апрель 1903 27 октября 1904 февраль 1908 продан на слом в 1922
«Веритэ»
(Verite)
C de la Gironde, Bordeaux апрель 1903 28 мая 1907 июнь 1908 продан на слом в 1922

Конструкция[править | править вики-текст]

схема из Brassey’s Naval Annual 1906 год

Броненосцы типа «Демократи» почти не отличались по размерам от броненосцев типа «Република», будучи всего на 200 тонн тяжелее. Они сохранили тот же многотрубный дизайн, с двумя дымовыми трубами за носовой боевой мачтой и одной трубой — в корме перед кормовой сигнальной мачтой. Верхний вес удалось несколько сократить путём отказа от кормовой надстройки.

Вооружение[править | править вики-текст]

Как и все предшествующие эскадренные броненосцы, корабли вооружались четырьмя 305-миллиметровыми 40-калиберными орудиями образца 1896 года. Орудия стреляли 349 кг снарядами с начальной скоростью 815 м/с, имели практическую скорострельность один выстрел в минуту, и дальность 12 500 м при возвышении 12°. Каждое 305 мм башенное орудие обслуживал расчёт из 18 человек.

Но вспомогательная артиллерия была изменена. На броненосцах серии «Демократи», французы заменили 164-мм орудия (имевших скорострельность не более 3-4 выстрелов в минуту), на более мощные 194-мм орудия модели 1902 года обладавших практической скорострельностью 2 выстрела в минуту и стрелявшими 88-кг снарядами на дальность до 12 000 м. Десять орудий были установлены двумя группами: шесть в одноорудийных вращающихся башнях на верхней палубе, и четыре в казематах.

Противоминное вооружение состояло из тринадцати 65-мм (9-фунтовых) и десяти 47-мм (3-фунтовых) орудий.

Корабль также нес два 450-мм торпедных аппарата.

Бронирование[править | править вики-текст]

Повторяло тип «Републик». Основу защиты составлял традиционный для французов сплошной главный пояс по ватерлинии, максимальной толщиной в средней части до 280 миллиметров. К верхней и нижней кромке пояс утоньшался, соответственно, до 240 мм и до 100 мм. В оконечностях пояс был тоньше: его максимальная толщина составляла 180 миллиметров, у верхней кромки — 140 миллиметров и у нижней — 81 миллиметр. Пояс состоял из двух рядов плит, при нормальном водоизмещении броневые плиты нижнего ряда возвышались над ватерлинией на 0,7 м и уходили под воду на 1,5 м. Верхний ряд имел высоту 1,6 м.

На нижний край пояса опиралась броневая палуба, толщина которой достигала 53 миллиметров в центре корпуса, и 70 мм — на скосах. Артиллерия главного калибра защищалась 350-мм плитами, основная башен — 250-миллиметровыми. Вспомогательная артиллерия (башенная) защищалась 150-мм броней, основания башен — 280-мм броней, а казематы — 140-мм броней.

Силовая установка[править | править вики-текст]

Трёхвальная, 18 500 л.с. Скорость хода — 19 узлов. Запас угля 1825 тонн, чего хватало на 15700 км экономичного 10-узлового хода. Компоновка силовой установки была идентична во всех шести судах. В машинное отделение, разделённое на три части продольными водонепроницаемыми переборками, было в средней части корабля, с соответствующие конденсаторы сразу позади своих двигателей. Носовая котельная была больше и делилась на три отсека, двумя поперечными переборками, вдоль бортов находились угольные ямы, а кормовая была меньше и состояла из одного отсека. Динамо-машина и вспомогательное оборудование были на платформе, между передней котельной и машинного отделением.

Оценка проекта[править | править вики-текст]

На момент своей закладки броненосцы типа «Демократи» оценивались как весь­ма удачные. Они относились к переходному типу с увеличенным калибром средней артиллерии. Появление этого типа было связано с развитием технологий бронирования и появлением высокопрочной крупповской брони, сделавшей возможным эффективную и приемлемую по весу защиту значительно большей части борта корабля чем допускали более ранние образцы. Таким образом, традиционная скорострельная артиллерия калибром 100—150 мм более не считалась способной эффективно поражать надводный борт вражеских кораблей.

На броненосцах типа «Демократи», скорострельные пушки заменили гораздо более мощными 194-мм орудиями, способными стрелять дальше и пробивать тонкую броню верхних поясов вражеских кораблей. Кроме того фугасное действие 194-мм снаряда было гораздо сильнее. Недостатком было смешанное размещение промежуточного калибра в башнях и казематах (из-за увеличения радиуса действия артиллерии, казематы уже не соответствовали стандартам морского боя). Значительно улучшилась противоминная артиллерия; новые 65-мм орудия были вполне адекватны задаче противоминной обороны на момент закладки кораблей, но за время строительства опять устарели.

«Кинг Эдуард VII»[2]
Великобритания
«Демократи»[1]
Франция
«Републик»[3]
Франция
Год закладки 1902 1903 1901
Год ввода в строй 1905 1908 1906
Водоизмещение нормальное, т 15 800 14 860 14 605
Полное, т[ком. 1] 16 650
Мощность ПМ, л. с. 18 000 18 500 18 000
Максимальная скорость, узл 18,5 19 19
Дальность, миль (на ходу, узл.) 5270 (10) 7000 (10) 7000(10)
Бронирование, мм
Тип КС КС КС
Пояс 229 280 280
Палуба(скосы) 25(51) 53(70) 53(70)
Башни 305 320 320
Барбеты 305 255 255
Рубка 305 330 330
Вооружение 2×2×305/40
4×1×234/47
10×1×152-мм/45
12×1×76,2-мм/40
4 ТА
2×2×305/40
10×1×194/50
13×1×65-мм/50
2 ТА
2×2×305/40
18×1×164/45
25×1×47-мм/45
2 ТА

Их аналогами в других флотах были броненосцы типа «Лорд Нельсон», типа «Реджина Елена», типа «Коннектикут», типа «Андрей Первозванный», японский броненосец Сацума: но из-за чрезвычайно затянувшейся постройки, броненосцы вступили в строй только в 1908 году, уже будучи устаревшими.

Комментарии[править | править вики-текст]

  1. Для британских и американских кораблей в источниках водоизмещение даётся в длинных тоннах, поэтому оно пересчитано в метрические тонны

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 All the World's Fighting Ships 1860—1905. — P. 297.
  2. All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — P. 37.
  3. All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — P. 297.

Литература[править | править вики-текст]

  • С. А. Балакин. ВМС Франции 1914—1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 (33) / 2000). — 5000 экз.
  • All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5.