Брунов, Анатолий Григорьевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Брунов Анатолий Григорьевич
Brunov AG.jpg
Дата рождения 1905(1905)
Место рождения посёлок Обухово,
Московская губерния,
Российская империя
Дата смерти 1972(1972)
Место смерти Москва, СССР
Гражданство  СССР
Род деятельности авиаконструктор
Награды и премии

Герой Социалистического Труда — 1957

Орден Ленина — 1957 Орден Трудового Красного Знамени — 1941 Орден Красной Звезды  — 1945 SU Medal For Valiant Labour in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg
Ленинская премия — 1957 Сталинская премия — 1949 Сталинская премия — 1950 Сталинская премия — 1952

Анатолий Григорьевич Бруно́в (19051972) — советский авиаконструктор. Разработчик двух наиболее массовых реактивных боевых самолётов в истории авиации: МиГ-15 (околозвукового; заместитель главного конструктора, ведущий изделие) и МиГ-21 (сверхзвукового; главный конструктор).[1] Герой Социалистического Труда[2]. Лауреат Ленинской премии.

Биография[править | править код]

Могила Брунова на Введенском кладбище Москвы.

Родился в 1905 году в поселке Обухово (ныне Ногинский район, Московская область) в семье продавца фабричной лавки при местной льно-прядильной фабрике. В семье было тринадцать детей. Анатолий был двенадцатым.

В 1918 году после окончания начальной школы его устроили работать на фабрику учеником слесаря. Учебу продолжил в вечерней школе. В 1920 году его командировали в техникум в Москву. В 1922 году техникум был преобразован в технический институт имени М. В. Ломоносова и Брунова переводят на рабфак при этом институте. После окончания рабфака поступил в МВТУ.

На последнем курсе МВТУ Брунов работал в ОКБ Н. Н. Поликарпова на заводе № 25 Авиатреста. Защитив диплом, остался работать здесь же инженером-конструктором. В августе 1930 года завод № 25 сливается с заводом № 39 и Анатолия Григорьевича назначают начальником бригады фюзеляжа в ОКБ завода.

В 19371939 годах его перевели на завод № 301 в подмосковных Химках заместителем главного конструктора. Затем Брунов ушел в поликарповское ОКБ на заводе № 1 имени И. В. Сталина инженером-конструктором — помощником главного конструктора. 21 января 1940 года он был зачислен в недавно организованный особый конструкторский отдел А. И. Микояна ведущим инженером. Потом он был назначен ведущим программы испытаний МиГ-1 и позже — ведущим инженером по МиГ-3 и не пошедшему в серию двухмоторному МиГ-5.

В конце 1966 года Брунов ушел на пенсию.

Умер в 1972 году. Похоронен в Москве на Введенском кладбище.[3]

Награды[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Брунов Анатолий Григорьевич на сайте «Герои страны»
  2. Брунов Анатолий Григорьевич // Авиационная энциклопедия в лицах / Отв. А. Н. Ефимов. — Москва: Барс, 2007. — С. 116. — 712 с. — ISBN 978-5-85914-075-6.
  3. Введенское кладбище — Участок № 29 / Брунов

Ссылки[править | править код]

Брунов, Анатолий Григорьевич. Сайт «Герои страны».